A két végét a WHSD - 1000 rubel - hírek St. Petersburg - állami ellenőrzés
Ár változás történt mind az öt munkanapon pálya területeken kivétel nélkül. A viteldíj ha fizet transzponder nem változott. Amikor ez a különbség „készpénzre” menetdíj és transzponder maximum 49-51 rubelt, attól függően, hogy az a része. Így a folyosón az összes nyugat-High-Speed átmérő egy irányba most emelkedtek az árak a szokásos driver nélkül transzponder 300-500 rubelt.
Ez az intézkedés szükséges volt, hogy enyhíti a pont a fizetés. Mert azok, akik fizet a viteldíj készpénzben vagy bankkártyával voltak forgalmi dugók - a gép megakadályozta autósok jeladós át az úgynevezett „fast lane” (a zenekar, ahol a viteldíj a transzponderrel). A statisztikák szerint ezek hiányoznak akár 8-szor nagyobb forgalmat.
Tapu mondta Andrew, vezetője a Public Relations Tanszék „gerincét az északi főváros” (az üzemeltető ZSD), növeli az utazási költségek, ha fizet készpénzben vagy bankkártyával segít enyhíteni a pontokat a fizetés és az élet könnyebb az autósok maguk.
Passage az összes nyugat-High Speed átmérő egy irányba most emelkedtek az árak a szokásos driver nélkül transzponder 300-500 rubelt
„A kezdeti emelkedés 100 $ kipróbáltuk a legkeresettebb terület - találkozásánál Bogatyrsky tájékoztató - májusban. Ez adta nekünk egy nagyon élénk eredmények elég gyors. A százalékos használó járművek transzponder fizetési, nőtt 60% -ról 80%. Ezt megelőzően, a csúcsidőben fizetni a tételt jelent meg több kilométeres forgalmi dugók, de ezek eltűntek. Paradox módon, a forgalom nőtt több mint 20% -os, mert az autósok fizetnek még kevesebb, mint érdemes volt korábban. És ha készpénzzel fizetni fizetési feldolgozási sebesség növelése érdekében - annak a ténynek köszönhető, hogy az üzemeltető nem kell keresni a változás”- mondta Andrej Tapu.
Abban az időben az a döntés, hogy növelje a tarifa, a transzponder lettek ellátva mintegy 66% -át a járműveket állandóan Western High Speed átmérő.
Victor Mihailin, elnökhelyettese a szentpétervári városi és a leningrádi regionális képviselet az All-orosz társadalom az autósok, elismeri, hogy egyetlen „véletlen” autós WHSD útdíj minden út 500 rubelt - ez túl drága. „De ez egy szükséges intézkedés, hogy motiválja az embereket, hogy vásárolni transzponder és menjünk át egy kényelmes, gyors és hatékony módja annak, hogy fizetni az utazás” - mondta Victor Mihailin.
De az autósok maguk a szociális háló „VKontakte” eltérő hozzáállása ehhez az innováció. Felhasználói Evgeny Seliverstov javasolja gondolkodás előfizetéseket: „Én például néha használja ZSD (az Kadan a Krasnoputilovskaya) és vissza, összesen 330 rubelt. Megyek egyszer, és eltölteni 10-12, illetve nagyságrendileg 3000 rubel. Ride minden nap egy ilyen hosszú út költséges, de a bevezetése előfizetés havonta 40 utazások (ár 4800rub legyen.) Azt, hogy egy előfizetéssel. Költési hosszabb lenne, de örült volna. "
Abban az időben az a döntés, hogy növelje a tarifa, a transzponder lettek ellátva mintegy 66% -át a járműveket állandóan Western High Speed átmérő
Egy másik felhasználó, Jaroszláv Tikhonov úgy véli, hogy az egyetlen módja annak, hogy „népünk” get vásárolni transzponder. „Azok, akik ezek nélkül, de tényleg, néha kongresszusokon lopni az időmet, és mellesleg, a kiadások a saját, nem hiszem, hogy az extra pénz” - felháborodott férfi WHSD hivatalos csoport.
Mindenkinek más a véleménye, de egy dolog világos - sok áremelkedés az utazás a készpénzfizetés és látják a jövőt növekedése viteldíjak esetén fizetendő transzponder. Arra a kérdésre, „állami ellenőrzés”, meg kell várnunk a következő áremelés előtt ez év végéig, Andrew Tapu azt mondta, hogy ezek az információk már nem aktív.
Számolt be a nagy
