Véglegesítése CD30 mp3
Üdvözlünk!
Ebben a cikkben lesz szó felülvizsgálata rendszeres rádió CD30 MP3.
háttér:
Az autó vásárolt egy szabványos rádió CD30. Párolt magát ez alkalommal, azt hittem, hogy a forraszanyag valahova, Matiz, és a trükk történik, de ott volt. Miután elolvasta a rádiót, úgy döntöttem, hogy nem tud elszabadulni nélkül kiadásokat.
Tedd kétoldalas ragasztószalag Mszerfal nem akartam. Mindegy, natív jól illeszkedik a belső tér az autó. Nos, néhány vezető Opel fogja érteni engem)
A Avito talált BU rádió AUX CD30 MP3 egy másik városban. Ha módosítani szeretné a rádió, hogy húzza ki a régi - helyezze be az új nem megy. Meg kell függetleníteni a régi és az új nyakkendő az autó. Ez megköveteli Carpass, ami a szolgáltatás füzet, amit én nem. De szerencsém volt, Dolgozom egy autókereskedő és GM mérnök garantiyschik segített. VIN a kérelmet a GM, és egy pár napig kódomat. Pántos szalag natív diagnosztikai rendszer, véleményem szerint, az úgynevezett Tech2. Advance eltétetnek egy MP3 lemezen játszott. Meg kell jegyezni, hogy a pofa vásárolt szalagot viseltek. Habozás nélkül, levetettem az arcomat a magnót, megvan egy sokkal rendezett. Pofa fit gond nélkül.
Ez azonban nem volt elegendő számomra. Ha találok valami érdekes dal, szeretnék játszani az autó azonnal és folyamatosan átírja meghajtók nem opció, 21 az udvaron, mint a semmilyen módon. Ezért elkezdtem gondolkodni, hogy mit lehet tenni alkalmazásával AUX.
Fő hangszóró, kihúzta több mint megfelelően, úgy, hogy a forrás már van. De meg kell hajtott, és legyen 5 voltot, például USB is. Az élelmiszer-én raskurochil olcsó töltés a szivargyújtó, amely már a fedélzeten 2 USB aljzat. Töltés van szinte ingyen, vettem néhány készletek. Bluetooth áram alá kerül, akkor most kell, hogy a hatalom nagyon töltés. Eleinte feszültség alá a rádió teljesítmény, és megpróbálta, de kiszállt kellemetlen jellemzője - a hatalmat a rádió folyamatosan bekapcsolva és a Bluetooth kezd sikertelen, ha éjjel-nappal, megszakítás nélkül. Meg kell, hogy rendszeresen kikapcsolni profilaktikus, hogy úgy mondjam. Úgy döntöttem, hogy hajtott a szivargyújtó, amely a közelben, és kikapcsol, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Érdekes és kellemetlen funkció egy öngyújtóval, hogy neki két kábel fekete és piros. Mit gondol, ha a plusz? Ez így van - fekete. Logic azt javasolta, hogy plusz - egy piros, de ezúttal ő vezetett, és volt, hogy elszigetelje a kábel megrongálódott. Tudok egy minden országot, nem tudom. Ételek. A rádió adapter tápkábel keresztül csatlakozik egy számítógépes terminálon Molex, kényelmes volt, hogy távolítsa el a rádiót, ha szükséges:
Magát az AUX csatlakozó található a fő rádiót. Az ember vesz egy mini-jack kábel egy speciális csatlakozóval a rádiót, de úgy döntöttem, nem volt forrasztva az alaplapon, az idő, hogy várja meg a kábelt.
Forrasztott bal és jobb csatorna, a földre. Forrasztva a PCB tér ragasztóval rögzítve a fegyver „forró takony”.
Ez az adapter kimondottan beépítésre az autó, minden beleit beöntött gyanta két USB csatlakozó és a kábelek teljesítmény 12 voltot. Vezetés közben adapter kellett hallgatni a rádiót, hogy időbe telik le a kedvenc drum and bass, trance, pszichedelikus, epikus és a „gázai”. Amikor az illesztő jött, elkezdtem tesztelés és összeszerelés. Teszt sikeres, a hálózati adapter és a Bluetooth I ragasztott kapcsolatok a szervezetben. Kollektív gazdaság persze, de nem látni, és fut.
hátránya:
- beavatkozás a vezetékeket autók. Mosás követelte a szivargyújtó károkat a vezeték szigetelése
- forrasztás natív rádió gondatlan kezek kárt okozhat. Egy másik változat szerint a könyv AUX kábel
- kikapcsolt gyújtással Bluetooth ki van kapcsolva. Néha lehet kényelmetlen.
Természetesen akkor minden sokkal többet olvasni tudó. Keresse ugyanazt a Bluetooth modul tápellátását 12 V, szépen felszerelt, a rádió, vagy bármi más. Úgy vélem, hogy ez a lehetőség az élethez való jogot.
Kibocsátási ár: 400 ₽ Futott: 116000 km