Valery Chkalov Életrajz röviden fotó
Ifjúság. Út egy álom
Chkalov született 1904/02/02 községben Vasilevo Volga Nyizsnyij Novgorod tartomány (ma Chkalovsk). Apja dolgozott Boilermaker hajókat kiszolgáló folyami hajózási társaság. Úgy döntött, hogy a fia kap egy szakma kapcsolatos folyami hajók, így elküldte a 12 éves Valeria River College a város Cserepovec.
De a fiú csak egy év tanult ott, hazatért, és két évig dolgozott, mint egy tűzoltó. Aztán elkezdte tanulmányozni a lakatos repülőgép katonai repülés park, ahol csatlakozott a Vörös Hadsereg. Itt kezdett érdeklődni repülőgépek.
Tanult kemény és lelkesen, és hamarosan a legjobb tanuló, küldték tanulni a légi közlekedési iskola, ahol a fiatalember elsajátította az elmélet vezetési repülőgépek.
Aztán volt egy másik iskola Boris és a pilóták, és végül a díjat ragyogó eredmények abba az irányba, a képzés, a moszkvai légi közlekedési iskola műrepülő, ami után Chkalov jelöltek ki az első Aviation Fighter Squadron. Valery akkor még csak 20 éves, és egy gyerekkori álom repülő vált valóra.
veszélyes kísérlet
Számára, hogy közbenjárjon Petr kalinini Ionovich Baranov, aki szolgált akkoriban a főnök a légierő, és kalinini elnöke az All-orosz Központi Végrehajtó Bizottság (Központi Végrehajtó Bizottság) nyújtott be petíciót maga Sztálin. Így annak ellenére, nehéz időkben, Chkalov sikerült megszöknie súlyos büntetést.
Az első non-stop járatot
Sőt, a merész pilóta kánikulai valahogy csodával határos módon sújtotta a versenyző az első non-stop járatot rekordot távolsági. De először is, mint mondják, az ajánlás Sztálin és vett egy tanfolyam tesztpilótája a légiközlekedési iparág (1933). Kísérték figyelemmel követni. És amikor a tetején érett ötlet a rekordot, esett a választás Valerij Chkalov. Sztálin javasolta kinevezni őt parancsnok a repülési útvonalon „Moszkva - Petropavloszk-Kamcsatszkij”.
A második non-stop járat
Egy évvel később, ugyanazon a személyzet elvégzi a második non-stop járat, ezúttal a Moszkva Amerikába. Távolság - 11340 km. repülési idő - 63 óra 16 perc. Ez még mindig egy nagy sokk miatt Chkalov csapat is meghaladta a korábbi rekordot. Név Chkalov vették körül példátlan dicsőség.
Az ország ünnepelte pet címet Szovjetunió Hőse. Vele álom, hogy találkoztunk, hogy egy képet, egy autogramot, vagy legalább egy pillantást a távolból is, hírességek, mint például az amerikai csillag Marlene Dietrich. Találkozott Chkalov a hajón „Normandie”, amikor a csapat jött vissza Amerikából a Szovjetunióba. Csodálta feat, és azt is elvitte egy autogramot.
halála egy hős
Chkalov nem tud megbirkózni a menedzsment a repülőgép, amikor leszállás hibás, de még mindig, figyelembe véve a szörnyű hóvihar észre lámpaoszlop és havas halom deszka és fém, és lezuhant velük. A pilóta kilökődik a vezetőfülke jobb szélén néhány darab vas kilóg a hófúvás, amely keresztülhalad a mellkasában.
Számára nem jött senki, mindenki várta valamiféle különleges bizottság Moszkvából. A Tchkalov időközben meghalt körülbelül két órán át, a vérzés. Szerint a másik változat, Chkalov meg kellett halnia a vadászat, ami megy a barátok után berepülés.
Van egy harmadik verzió: az archívumban bejegyzés találva, hogy a légi közlekedési ágazat, valamint az ország egész területén, voltak tömeges letartóztatások, tarkított rejtélyes öngyilkosságok és balesetek. Különösen azt találtam egy papírt, amely rögzített rekord letartóztatását főosztályvezető Valerij Chkalov repülőgép ipar, később lelőtték.
És a legújabb verzió, az is nagyon valószínű, akkoriban: a Szovjetunió hőse, a kedvenc az emberek és a bálvány a fiúk nem követett balsorsú berepülés, és elemi lövés ezen a repülőtéren, és ezzel együtt a szerelő, így többé-kevésbé hihető készülő a halála esetén a hős. Talán híre Chkalov kezdett háttérbe szorítják a dicsőség Generalissimo?