Növelése - sebesség - forgatás - főtengely - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír,
A motor fordulatszámának növelésével csökkenti az abszolút értéke a ELV ezredmásodperc, de növekszik érték PCI fok. Ezért, növeli a motor főtengely fordulatszámának növelése érdekében szükség van a szög a befecskendezés időzítését. [2]
Növelése a motor fordulatszáma növekszik az intenzitása a örvénylő mozgásba a díjat. [4]
Növelésével a frekvencia a főtengely forgási feltételei keverékképzés és égési megváltoznak, a változás a hőmérséklet és a nyomás a végén a sűrítési ütemben. Az időtartam a égési folyamat ebben az esetben növekszik, ezért indokolt, hogy növelje a szög az injekció. Növelése a szög automatikusan elvégzi a tengelykapcsoló injekció, amely befolyásolja a nagynyomású üzemanyag-szivattyú egy bizonyos sebesség felett. [5]
Ennélfogva, a növekvő forgási sebessége a főtengely a nyolc V-alakú autómotor os környezeti hőmérsékleten - 17 8 P miatt megnövekedett teljesítmény kiindulási rendszer 6-48 fordulat / perc értékre és a kis viszkozitású olaj formájában (1300 mm2 / mp) 92-125 fordulat / perc, szignifikánsan több viszkózus olaj (16000 mm2 / s) nem csak javítja a motor indítási jellemzői, hanem lebontja őket. Az első esetben, sikeres start, a második - a motor leáll kikapcsolása után az indító vagy ad stabil kitörése. [6]
Elleni védelem érdekében növeli a diesel motor fordulatszáma túl elfogadható normák, amelyek mindegyike diesel határérték vezérlő vagy a biztonsági vezérlés, amely leállítja a dízelmotort, ha a tengely forgási frekvencia megnő 10 - 15% -os maximális. [7]
Limiter maximális főtengely fordulatszámának megakadályozza a lehetőséget, hogy a motor fordulatszáma felett megengedett. Tapasztalat autó-művelet azt mutatja, hogy a jól működő szűkítő 30% -kal nőtt a motor élettartamát. Sebességkorlátozók nem szerepelnek a csoport kiegészítő porlasztó készülékek, de gyakran beágyazva a testét, és általában úgy vele együtt. [8]
Mindezek a tényezők csökkenését okozza a letörési feszültséget szikra növekedését a motor fordulatszámát. Növelésével a forgási sebessége csökken nemcsak a maximális szekunder feszültség, hanem a letörési feszültségét a szikra. [9]
Folyamatban van, hogy tovább fokozza a megbízhatóság és az élettartam és a dízelmotorok, csökkentése fajlagos üzemanyag-fogyasztás, nagyobb teljesítmény dízel gyumoshyu fokozza és növeli a motor fordulatszámát. Új minták tökéletes CIÓ és vysokoekonompchnyh dízel. Kutatások folynak a használata Nehézolajat dízel üzemanyagok és minőségének javítása érdekében a motorolajok. [10]
Telepített egy dízelmotor olajnyomás kapcsolót, egy végálláskapcsoló és egy folyadék differenciálmanométer együtt szolgáltatott védelmet a mozdony gázolaj nyomásszabályzó rendszer, növeli a gyakorisága motor főtengely fölött elfogadhatónak nyomás alá a forgattyúház. [11]
Change sebességű működés a motor befolyásolja a intenzitása a forgómozgásának a levegő az égéstérben, mivel ez megváltoztatja a sebessége, és így a kinetikus energia a levegő áramlását a szívó légcsatornában és a szelep. A növekvő gyakorisága a főtengely forgási sebessége az örvény az égéstérben megnő, ugyanakkor nagy sebességnél vnhrya intenzitású által létrehozott irányának megváltoztatása a bemeneti csatorna, elegendő lehet. [13]
Az üzemanyag minőségi vágás különösen fontos a motor osztatlan égésteret. A növekvő sebessége a főtengely és ciklikus takarmány növeli a befecskendezési nyomás és a finomság a porlasztás. [15]
Oldal: 1 2