Mi a gerendák az autóban, és mik azok a részletes választ - a avtopuls
Mindez, persze, ez csak vicc volt. De komolyan? Mi ez az egész egy ilyen szerkezet? Mi a szerepe az építési gépjármű karosszéria geometria? Mi történik, ha rothadt vagy hajlított Spar, és hogyan befolyásolja a jól összehangolt munkája az egész autó? Ezekre és hasonló kérdésekre lesz veled és megpróbálok válaszolni ebben a cikkben.
Mi a gerendák az autóban? Ez egyszerű: ez egy erős fény, mely vet szinte az összes többi testrész.
Néz ki? Ez lehet a megjelenés nevezett gerenda. Ez cső alakú szerkezet, négyszög keresztmetszetű, és kiterjeszti a hátsó vagy - az elülső részén gépjármű karosszéria. Spars általában páros. És előfordul, hogy azok az alján a válaszfal révén a hátsó.
Mi a célja?
A fő célja ezeknek a részeknek -, hogy vigyázzon a terhelést. Beleértve a súlya a test, az utasok, alkatrészek motor. A szuszpenziót is elengedhetetlen Spar. Ez közvetíti a tápellátása a jármű kerekei.
Például egy repülőgép - hordozó alap szárnyak. Ez részletesen megtalálható a mellékelt repülőgépek és trim szegmensben, és a motor található, közvetlenül a szárny. Aviation Spar megkapja a legtöbb legnagyobb terhelésnek a repülés során, beleértve a felvonó és a tolóerő.
Visszatérve az autó, akkor néhány szót a történelem ezeket a részeket. Korábban létrehozott tervezők kerekes gépek hivatkozott merev váz. Része a keret, meghatározott hosszirányban hívták hossztartók. A nagyobb szilárdságú megragadta az a számszeríj. A kapott fajta technikai támogatási struktúra, kissé emlékeztet egy létra Fekvő. Innen a neve: lépcsőház.
Ezzel a felépítéssel, a kerekek és a motor kapcsolódik, általában az úgynevezett „váz”. Úgy tudta mozgatni, még test nélkül, ami rögzítse után általában, mintha üzembe a tetején. Ma létra keret teherautókon (jól látható a hazai Gazelle például mögött a pilótafülke). Ezek azonban általában nem doboz alakú és U alakú. Építése egy külön keret, és megtartotta a legnehezebb SUV terepjárók, hogy utazás a vad sztyeppék és a megnövelt merevsége elengedhetetlen. Lásd még a listánkon SUV a terepviszonyok.
Napjainkban a legtöbb autó, ezzel szemben alkalmaz külön keretben. A hosszanti gerendák, mivel vezettünk a padló és a test vált annak egy része. Az ilyen modern frame neve integrált. Természetesen ebben az esetben néhány elveszett merevsége a szervezetben, de nyert paramétereket, mint például az autók súlyát. Mindenesetre, a gerendák, mint amekkora a szerkezete olyan jármű, akkor is, ha nem látható, amikor a készülék a kerekek. És a gerendák is jól látszik, ha emelni a lift.
Nos, a legalapvetőbb kérdés: hol van „el” Spar? A tény az, hogy mint minden részletet, hogy ellenálljon meglehetősen nehéz terhek, Spar alá deformáció, feltörni vagy kanyarban. Minden ebben az esetben attól függ, hogy az elosztó és nagysága az alkalmazott erők, és a fejlesztők, mint általában, figyelembe kell venni ezeket a tényezőket. Végtére is, a helyes forma gerendák és a változás határozza meg az alapvető paramétereket a gép teste: a helyzet a motor és a felfüggesztés, karosszériaelemek (azaz - szárnyas ajtók), sokkal több.
Jellemzően gerendák deformációk lépnek fel a különböző balesetek még nem túl komoly. Abban az elszakadás szárny. Például, a gép nagyon tud mozogni teljesen. És ha bejön egy baleset történt a mélységben, a test, és megérintette az oldalsó elem, az ügy is a végén nagyon rosszul.
Már van ott, és a megsértése a geometria formák és függők. és az újraelosztás a hatalom, ami azt a tényt, hogy az autó egyszerűen nem figyelt a kormánykereket, és elkezdi enni a gumit. És akkor ott van a veszélye annak, hogy az átcsoportosítás a Spar kigyulladhat terhelés. Hasonló jelenség lehet hasonlítani, hogy egy férfi „kiugrik” az egyik csigolya. A gerinc ismert, hogy végezze el az alapvető szerepeket.
Ennek eredményeként az átrendeződés az izmok, blokkoló subluxation, előfordulhat, hogy az ember egyre nehezebb megtartani egyensúlyát ülve, vagy egyszerűen csak nehezen mozgathatóvá válik. És a Spar, az a tény, hogy a „lebegett” a hatalmi struktúra kigyulladhat.
Ez az, amit a gerendák az autóban. Ezért van az, törött autó bádogos és böngészés a legnagyobb gondossággal számára: túlélő-e Spar, nem az, hogy ő tolódott valahol az oldalon.
- Rugóstagos oszlopok köze a kezüket. Hogyan kell helyesen csinálni, és ez lesz az?
- Mi a különbség a ferdehátú liftbek? Mi a különbség a kettő között?
- Mi fülkekeretnek és mire való?
- Mennyibe kerül légrugózás a Priori, miért van rá szükség?
