Itecs cargo - export és tranzit vámkezelés az EU-ban
A sikeres nemzetközi áruforgalom és az áruk mozgását között a legtöbb országban, ma már el kell végezni az export-import és tranzit vámkezelés. Különösen minden olyan termék Európában, kivitt a vámhatóság az EU területén, a legtöbb esetben van elhelyezve kiviteli eljárás alá, hogy ellenőrizze az alkalmazás a nulla áfakulcs exportőröknek.
Attól függően, hogy az áruk származási átmenő területén vagy azon kívül az Európai Unió (EU). elvégzéséhez szükséges az export vagy tranzit vámkezelés.
Ha az áruk származását illetően - az EU-ban (azaz a rakomány vagy az Unióban termelt, vagy már korábban importált az EU más régióiban a világ), amikor Oroszországba szükséges végrehajtani a kiviteli vámkezelés. A feladata az export clearance rakomány vagy az eladó vagy a vevő, a feltételek alapján a szerződésben meghatározott szállítási feltételek szerint.
Ha az Ön vállalata áru EXW szempontból, a cég ITECS-Cargo partnereivel együttműködve - az európai engedélyezett vámügynöki, elszámolás biztosítására a kiviteli nyilatkozat. Ehhez meg kell adnia egy meghatalmazást az eladó elvégzésére vámkezelést. Ebben az esetben az eladó regisztrálni kell a vámhatóság az ország, és kap egy egyedi számot EORI, amit az is jelez, a meghatalmazás. A következtetés külkereskedelmi szerződések, a cég ITECS-Cargo nyomatékosan ajánlja, adja meg a részleteket az Európai eladó köztük EORI számot. Ezen túlmenően, az érvényességét EORI-szám az eladó által megadott ellenőrizni kell az uniós vámügyi honlapján. Írja kapott az eladó számát, és ha ez szerepel rendesen, akkor a rendszer jelzi a nevét és adatait a társaság, amely hozzá van rendelve az EORI-számot. Ha az adott alkalmazás szám helytelen, a rendszer hibát jelez „Ez EORI szám nem érvényes.”, Ami azt jelenti, hogy egy cég ez a szám nem szerepel az EU szokások. A szerződés megkötése EXW fontos ellenőrizni előzetesen EORI szám nem lehet olyan helyzetben, amikor már vásárolt az árut, de kihozni az EU nem lehet annak a ténynek köszönhető, hogy az eladó nem regisztrált a helyi szokásokat.
Export vámkezelés az EU-ban (a dokumentum képezi EX-1, EX-A, EX-Z) végezzük elektronikusan. Ha a nyilatkozatot tevő, a dokumentum rendelkezik egy MRN számot. Ugyanakkor, a küldő és a címzett ellenőrizheti a feltétel az árut, ki az EU-ban az export egy külön weboldalt az EU szokások. Ha beírja a megfelelő számot, akkor megkapja a következő információkat:
- Nyilatkozat nyitva van;
- Magyarázat van zárva;
- Nyilatkozat lejárt;
- Nyilatkozat szokások lefolytatott vizsgálatokról
Amikor átlépte a határt az EU a határátkelőn, vámtisztek olvasni számos MRN a kiviteli nyilatkozat papír, és a folyamat lezárása (megerősítés) a kiviteli eljárás egy adott terhelést. Ez az eljárás megerősíti az áruk kiviteléhez a az EU területén, és így megerősíti az a szállító, hogy eladja az árut a vevő nulla ÁFA (VAT) arány. Ha a kiviteli vámáru-nyilatkozatot nem adtak ki, vagy az áruk kiviteléhez még nem erősítették meg a szállító által a határon, az adóhatóságok kötelesek lesznek fizetni az eladó HÉA árukat, amelyeket nem megfelelően kivitelre bejelentett. Következésképpen az eladónak jogában áll fellebbezni a vevőnek kártérítési adatokat. Ezen túlmenően, a kiviteli nyilatkozat lehet mutatni a behozatali vámkezelés Oroszországban, mint egy további megerősítést értéke törlődik árut. Az alábbiakban a megjelenése a kiviteli nyilatkozat. MRN szám a jobb felső sarokban:
Amikor tranzitszállításból nem európai eredetű áruk (például Ázsiában, az USA-ban, stb), az EU területén, szükséges, hogy adjon az árutovábbítási nyilatkozatot (Form T-1). Az árutovábbítási nyilatkozat kíséri garancia dokumentum az EU szokások. T-1 ki az egész árumozgás napjától annak behozatalát addig a pillanatig indulás az EU területére. Ugyanakkor, a felelősség a vámhatóságok az EU végére az árutovábbítási eljárás, fekszik a vámügynökség, amely megnyitotta az árutovábbítási nyilatkozatot. Az alak a T-1 dokumentum hasonlít a kiviteli nyilatkozatot a fent bemutatott. A dokumentum azt is egyedülálló MRN számot.
Mint már említettük, a készítmény a dokumentum T-1 külföldi vámügynökség hordoz bizonyos kockázatokat: abban az esetben nem szállított áru, az EU hatóságok, hogy követeléseket az Ügynökség nevében, hanem a hordozót. Cégünk partnerséget hozott létre vámügynökségek a Cseh Köztársaság, Lengyelország és Litvánia. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy nyissa ki a T-1 kedvező feltételekkel az áruszállítás mind az orosz és az európai fuvarozók.
Mi lesz boldog, hogy segítsen megoldani a logisztikai problémák, és felajánlja, forduljon hozzánk a szükséges szolgáltatásokat kitöltésével és elküldésével kérelmet.