Hőszigetelés az utastér 2110 keresztül a hátsó ajtókban
2110 Az utasok ülnek a hátsó ülésen, a hideg évszakban panaszkodnak hideg láb. Ha odafigyelünk erre a tényre, kiderül, hogy még közben megáll a belső behatolnak a hideg levegő, és ez csordul át a szellőzők a hátsó ajtón. Ebben a cikkben megpróbáljuk megváltoztatni ezt a helyzetet, annál jobb.
A 2110 az alsó része a hátsó ajtó telepített műanyag bélés. Hogy átvegye a funkció a levegő párna. Természetesen az előnyöket az ilyen szellőztetés nem állnak rendelkezésre, de ott is hátránya. Az első helyen túl sok szellőztetés nagy sebességgel, különösen télen, lehűti a belső jelentősen. Próbálja korlátozni a levegő áramlását keresztül adott szellőztető rendszer. Először is meg kell, hogy csavarja az oldalsó műanyag csíkok, amelyek az alsó része a hátsó ajtó Vaz 2110 Most, hogy egy anyagra, például szőnyeg és vágjuk formájában ez a legtöbb párna, ne felejtsük el, hogy hagy egy kis mozgásteret podvertyvaniya. A legjobb, hogy egy lélegző anyagból, azaz, hogy át kell mennie egy légáramlás, meg kell szellőztetni az üreg a hátsó ajtó, és a szárítási nedvesség. Most kell, hogy kitaláljuk, hogyan lehet rögzíteni a szőnyeg az ajtón. Javasoljuk egy speciális ragasztó Szőnyeg, de ha ez nem áll rendelkezésre, akkor varrni az anyagot a hátoldalára egyrészt szálak az átlós a másikba. Kiderült, hogy az anyag kerül az első szakaszon. Nem kell használni a hagyományos gumi cement, akkor nem nyújt megbízható rögzítését szövet a műanyag bevonat felületén.
A következő lépés - kezeljük lyuk Movily aeroszol. Egy ideje, az ajtók a legjobb maradt nyitva kell szellőztetni Movil. Továbbra is megállapítani a kész műanyag sablont varrott rajta szőnyegen. Miután az ilyen tuning belső 2110 belül azonnal lesz melegebb és kényelmesebb. Most nincs huzat, plusz jobb zajszűrés, de csak egy kicsit. Annak ellenére, Szőnyeg, hiányzik a szellőzés meg kell jegyezni, az ablakok nem minősülnek a felesleges pára és nedvesség nem halmozódik fel az üregekben az ajtók. Mellesleg szólva hangszigetelő, akkor amellett, hogy a közvetlen funkció - feleslegesen zaj az utastérben, még mindig nem hagyja, hogy a hőt a belső teret. Ez egy fontos tényező, a téli hónapokban. Ha összehasonlítjuk az autó hangszigetelés és nélküle, akkor azonnal érezni a különbséget, a zaj szigetelt gép lesz sokkal melegebb, és ez hűti le sokkal hosszabb, akkor is, ha a fűtés ki van kapcsolva. Logikus, hogy készítsen hangszigetelés az utastérben, zárjon be minden felesleges hézagokat nyílhatnak közvetlenül az utcára. Léteznek még az új autó, nem is beszélve a régi autók. Mielőtt a tél beállta, akkor ellenőrizni kell a működését a fűtés, ha működik minden módban. Ez nagyon kellemetlen, hogy felfüggeszti a törött kemence hőmérséklete -30 fok mögött, és így tovább. Tehát mielőtt a nagy hideg van szükség vezetni 2110 a garázsba, és elvégzi a szigetelés. Az első lépések a korlátozott szellőzés hátsó ajtó.
