Hogyan legalizálják változtatásokat kis kézi
Műszakilag megfelelő sorrendű műveletet az autó tulajdonosa, aki úgy döntött, hogy végezzen további képzési gyári terepjáró, a következő:
- összeállít egy listát a javasolt fejlesztések és megkülönböztetik a pozíciók látszólag ellentmondó követelmények TP (túlméretezett gumiabroncsok, elektromos lökhárítók / szoknya védelem szárnyak, csörlő, további külső világító eszközök);
- megkaptuk az eladóktól komponensek megfelelőségi tanúsítványok;
- válasszon egy akkreditált tanúsító szervezet vizsgálati laboratórium (például az Egyesült Államokban PTIA Alap „Ecoresource” és még sokan mások - egy rövid lista megtalálható a közlekedési rendőrök MREO, teljes - az Egységes regisztrálni tanúsító szervezetek és vizsgáló laboratóriumok (központok) a vámunió), írjon egy nyilatkozatot hogy végezzen „előzetes terv az autó műszaki vizsgálatát az esetleges változásokra,” szab / m vagy fotót az eredeti formájában és gyári tanúsítványok a berendezés, a becslések szerint kell telepíteni, a padló tea pozitív (ha ARB típusú alkatrészek, RIF, és hasonlók) vélemény (körülbelül 5000 rubelt.);
- látogatás az A / m MREO közlekedési rendőrök, ahol megtaláljuk az osztály (felügyelő) műszaki felügyelet, írjon egy kérelmet, hogy módosítsa a design az autó, bemutatni az említett dokumentumokat, lebonyolítása a fotózásra autó a „site” vár aláírás Chief MREO „elfogadható”;
- elvégezni az összes tervezett fejlesztések az autó hiteles technikai központ, megkapjuk tőle egy példányt a bizonyítvány szakértők, megrendelést és a kitöltött kérelem nyilatkozatot „a mennyiség és a minőség a változások”;
- ismét fellebbezni az előzőleg kiválasztott akkreditált tanúsító szervezet vizsgálati laboratórium, hanem a „szerkezet a jármű biztonsági ellenőrzési jelentések és a műszaki ellenőrzés a hozott változásokat az építőiparban” (körülbelül 5000 rubelt pótlólag jármű fotó után a fejlesztések, a hitelesített technikai központ ügyvezető. egy példányát a megrendelést, az alkalmazás-nyilatkozat diagnosztikai táblázatot ismét eltelt MOT);
- megkapta a „jegyzőkönyv”, és a fent említett kiegészítő dokumentumok újra repülni MREO közlekedési rendőrfelügyelő a műszaki felügyelet autók fotózásra készült módosítások (A változások) és a fizetési bizonylatok (körülbelül 1500 rubelt.);
- izgatottan várom, hogy néhány napon belül kiállított és aláírt MREO engedély okmány „jelöli, hogy a járművek módosítását annak tervmódosítás biztonsági követelmények”;
- szedi a fenti dokumentum az érintett regionális forgalomirányítási és aláírja a vezető irányítási és minőség-ellenőrzés hordoz;
- ha az előző szakaszban simán ment - nyersz, és csak menj vissza a regisztrációs hatóság, és kap egy speciális jel PTS és STS megállapítja az apró betűs részben a változtatások listáját.
«IV. biztonsági követelmények
- Követelmények köpeny és tárcsa
5.1. Járművek kell gumiabroncsokkal felszerelt, a gyártó dokumentációját működési járművek.
5.2. Minden járműre szerelt gumiabroncs Bíróság:
5.2.1. Formatartó ajánlásaival összhangban a jármű és a kerék mérete üzemeltetési dokumentáció, amelyre fel van szerelve.
- Követelmények és hátsó sideguards
8.1. Szétszerelése vagy módosítása a szálláshely a gyártó által biztosított, a hátsó és oldalsó védőberendezések nem engedélyezett.
- Követelmények egyéb design elemeket
10.10. Pótkerék, akkumulátorok, ülések kell rögzíteni olyan helyre, amelyet a gyártó a dokumentációt a jármű. "
A mai napig, megáll, és továbbra is szankcionálja, de legalizálják változtatásokat lehetetlen.
Legalábbis a moszkvai régióban (a különböző régiókban - eltérő módon). Figyelemmel fogjuk kísérni a helyzetet.