Fórum - opel - ECOTEC

Alex ASTRA G (nem regisztrált)

igen igen igen obsalyutno egyetértenek olaj falánkság, már körülbelül 500 gramm 1000 km. nem dohányzik, a jármű száraz. Smer, és tanácsot ad))))

Azt 2,0-100kv fogyasztás 900-1000 km, megváltoztatta a sapkák és a gyűrűket. 5000km megtett normális olaj Zhor válnak ugyanaz.

Tudok cserélni a fejet esotes 2kub na8klapannyi golovku2 kocka

Motor super.Da, nem vitatkozni, hogy az olaj szeret enni.
De. Rod kiválóan alkalmas ötödik 70 km / h csak úgy az ügyet.
Három éven át nem volt semmi probléma. A motor elég gazdaságos 101 l / s.
Általában veszi, nem fogja megbánni.

Én is 1,6 volt Zhor olaj, futott egy jó szerelő azt mondja, hogy ez az olaj levehető sapka, a titkos vannak! nem tudva, hogy caps egy legyet. FTC ugyanaz a probléma és a Mazda Cronus! így ő helyébe engem, és minden sapkák Zhor olaj állítani! Felújított hajtott 1500km egyetlen gramm vagy eltűnt) csak meg kell keresni az emberek, akik tudják!
Ui néha azért, mert a termelés szelepvezetőket, kész is!

Kérem, mondja meg, aki tudja! Azt zadymel motor után adtam hozzá olajat! Cserélve az összes olajat a Katori mindig alkalmazzák Castrol 10-40! De nem segít, vagy inkább 50% pratsentov kivonni füst! Mi a teendő megmondani! Spasibo1

Kérem, mondja meg, aki tudja! Azt zadymel motor után adtam hozzá olajat! Cserélve az összes olajat a Katori mindig alkalmazzák Castrol 10-40! De nem segít, vagy inkább 50% pratsentov kivonni füst! Mi a teendő megmondani! Spasibo1

Miért irány a javítás? Az a tény, a kérdés az, hogy a motor simán, a hang csendes, gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, hőmérséklet normális, fagyálló is normális, normális kompresszió, nem troit nem húzza. De az olaj szennyezett és folyamatosan telített, sűrű füst Glushak amikor gazuesh 3000 rpm. Mi ennek az oka?

Az olajat töltve 1000. Saját tapasztalatból fogja mondani, hogy ha a top-up 0'5 1 liter, akkor nem is mindig a füst (ha egy jó katalizátor) fog zökkenőmentesen és az üzemanyag-fogyasztás normális, és húzza meg és tömörítés normális csak feküdt maslosemnye gyűrűk, és azt kezelni csak kapitalki vagy pontszám egyáltalán, és a tetején fel olajjal, az én személyes exeperimental motorral, ami robban fel egy literre jutó ezer, vettem egy autót egy kilométer 160 ezer, és eladta a város 270 ezer, ostobán adjuk hozzá az olajat és semmi 110000 nem történik meg a gép maga n ohodila O pont, hogy minden alkalommal, németek nagyon szereti motorok 1,6-1,8-2,0 olaj szétrobban.

Offline munkát, engedélyezni kell a cookie-kat (cookie).

SZABÁLYOK A FÓRUM

Felhívjuk figyelmét, hogy az online kell venni azokat az előírásokat, kiegészítve a tartalom pontjában szereplő 7. Felhasználási feltételek. Tisztázására és kiegészítésére ilyen korlátozások menedzsere bemutatta az alábbi kiegészítő feltételek fórum:

Válasz az üzenetre

Az új Citroën C3 36 különböző faj. 10 500 €. Tovább »

Kapcsolódó cikkek