Cseréje vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) saját kezűleg

Cseréje vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) saját kezűleg

Amennyiben a vezérműszíjat, egy meglehetősen gyakori probléma minden olyan jármű, függetlenül attól, gyártmányú és típusú, típusa és gyártója. De ahhoz, hogy elvégzi a csere az alkatrész, nem feltétlenül azonnal fut a legközelebbi autó szervízben. Különösen, utalva a modern században, az ár komponens biztosítja ezt a szolgáltatást természetesen nem, mert nem tud, de örül. Többek között, a csere a vezérműszíjat, ez pontosan az a fajta autó javítás, amelyekre szükség lehet bármikor, beleértve, amikor egy ország területén, ahol megtalálja a töltőállomás nehéz.







Legyen ez a miénk, a hazai autó VAZ és Hyundai Accent (Hyundai Accent) cseréje a vezérműszíj -Requires minden autós ismeretek és készségek, hogy ez a hiba nem fogott meglepetés. Ez az oka annak, hogy megpróbáljuk kezelni, hogyan kell elvégezni javításokat részvétele nélkül szakemberek oldalról. O - saját. Az első lépés természetesen az, hogy értékelje az állam részéről. Annak érdekében, hogy értékelje az állam a vezérműszíjat, először el kell távolítani a felső és alsó burkolatát. Kezdeni, ellenőrizze a szíj feszességét. Ehhez nyomja meg a szíjat pedig mintegy 5gks fióktelepe a referencia típusú hengert. Ha a szíj feszessége megfelelően meg kell hajlítani az ág körülbelül a közepén a fejét a csavart. Minden más esetben, legyen uvereny- kell javításokat elvégezni.

Cseréje vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) saját kezűleg

meghajtó rendszer időzítése Hyundai Accent (Hyundai Accent)

Cseréje a vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) végezzük a megfigyelést lyuk, vagy pedig, hogy milyen lehet egy közelítő építési. Head 10 kell lazítani a csavarokat, amelyek a szivattyú szíjtárcsa szánt szivattyúzás hűtőfolyadékot. Ezután távolítsa el a biztonsági övek kiegészítő egységek. További végül elfordul csavarokat és távolítsa el közvetlenül a szivattyú szíjtárcsát. Ismét vesszük a kezében a 10 fej és bekapcsolja a felső csavarjait időzítés egység fedelét, és távolítsa el a fedelet. Head, hogy eltávolítsuk a kötőelemek 22 forgattyús tengely, amely szintén tartalmaz a méret a megfelelő csavart. Annak érdekében, hogy a fordulópont a főtengely, ami valószínűleg a művelet közben az automatikus mechanika engedélyezheti átalakul. Kívánatos, hogy rendelkezésére áll egy barátom, aki tudta tartani a fékpedált. Ezután távolítsa el a fedelet a tengelykapcsoló-ház.

Cseréje vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) saját kezűleg






Távolítsuk el a vízszivattyú szíjtárcsát.

Annak érdekében, hogy a lendkerék is használható gumiabroncs karral vagy hasonló szerkezetű, a henger-dugattyú elfordul egy olyan helyzetbe, az úgynevezett felső holtpont. Annak biztosítása érdekében, ezeket a feltételeket, szükséges, hogy forgassa a főtengelyt, amíg a amíg a foltok a szíjtárcsa és az alsó fedelet vonalban vannak. Azt is fontos megjegyezni, hogy ebben az esetben a lyukat a fogazott tárcsa kell feltétlenül esik egybe a jelet a fedelet, ahol a csapágy a főtengely. A nagyobb kényelem és a több pontos egyezés, akkor a marker, ami a címkén a fedél előtt a „A” jel, amely alapértelmezés alkalmazzák a tárcsa fogai. Csak ezután lehet véglegesen elfordulni egy csavar rögzítő, és megteszi közvetlenül a forgattyús tengely. Annak érdekében, hogy távolítsa el a fedelet el is kell távolítani a védő alátét.

FollowingManufacture hogy ki kell cserélni a vezérműszíjat a Hyundai Accent (Hyundai Accent) az, hogy a 10 fej és bekapcsolja mutatja az öt csavart, amely az alsó fedelet. 12 fej kell lazítani a beállító csavarok, de nem teljesen kicsavarni! Ezután hozzá kell kapcsolni a görgőtartó tenziós típusú óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig, de előtte meg kell győződnie arról, hogy a feltételek a kábulatból beiktatásával egy csavarhúzót a henger és az agy is. Forgassa a tartót kell fokozatosan lazítani a feszültséget a vezérműszíj. Abban a pillanatban, csillapítás végrehajtásához szükséges a szigorítás a beállító csavart.

Cseréje vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) saját kezűleg

Head „10” elfordulni négy csavarokat a felső vezérműházfedelet.

Továbbá, amikor a vezérműszíjat cserélni Hyundai Accent kell távolítani az övet a fogaskerék tengely típusa és a forgattyús tengely. Ha ki kell cserélni a feszültséget tárcsa csavarja ki a csavart kiigazítás. Ehhez az szükséges, hogy visszavonja a csavarhúzó vége a rugó túl a dagály típusú olajszivattyú ház és végül csavarja ki a csavart rögzítő konzolt. Következő, folytassa a tényleges eltávolítása a hengert.

Állítsa be az egyes henger fordított sorrendben, és a telepítés előtt a vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent), akkor kötelező, hogy ellenőrizze a pontos egybeesése beállító címkék a főtengely, valamint a vezérműtengely. Csak telepíteni és öv, amely tulajdonképpen a tárgy a vita. Először is, meg azt a főtengely, vagy inkább annak csiga, majd forgalmazó a tengelyt. Ebben az esetben vegye figyelembe, hogy az öv a nyomóhenger, kötelező jelleggel kell elegendő feszültséget.

Cseréje vezérműszíj Hyundai Accent (Hyundai Accent) saját kezűleg

Head „22” engedje ki a csavarokat a forgattyús tengely.

Az eljárás maga tűnhet első pillantásra meglehetősen problematikus, és valójában nem igazi, a végrehajtás tekintetében. De másfelől, nem minden olyan rossz, mint amilyennek látszik. Sőt, miután egy nap fogja tölteni ezt a műveletet a saját, amelynek természetesen egy-két alkalommal egyrészt, amennyiben az karcos, kisebb sérüléseket szenvedett, majd a folyamat úgy tűnik, nem több, mint a hétköznapi. Tény, hogy a vezérműszíj - ez az a rész, ahogy azt már korábban is mondtam, hogy hozhat a legalkalmatlanabb pillanatban, majd a csere szükséges minden esetben, akár tetszik, akár nem.

A tanga egy csík egy sűrű anyag letétbe denticles a belső oldalon. Fő célja - a szinkronizálás a főtengely és a vezérműtengely. Ennek megfelelően, meghibásodás esetén, vagy akár a legkisebb gyengülése a feszültség az öv, az autó elveszíti tulajdonságait és jellemzőit. Ezen túlmenően, törés esetén, az autó megáll egyáltalán elvégezni a mozgás. És ha a szakadás bekövetkezett nagy sebességgel, a dugattyú teljes erővel a szelep ütés és eltorzítja. Természetesen egy ilyen rendszer nem működik megfelelően. Annak érdekében, hogy megtörje az öv nem történt meg a legalkalmatlanabb pillanatban, szükség van minden 75-100.000 kilométernyi, hogy végezze el a csere, vagy ezek más lehet diagnosztizálni feltétele egy öv.

Lehet, hogy érdekli:




Kapcsolódó cikkek