Csere külső gránát (CV ízületek)

Ez a baj, gondoltam, keresi a megfelelő kerék után vette észre, kopogtattak a jobb oldalon, amikor fordult, látta, hogy a szemétbe szakadt poroló gránátok, úgy döntöttek, hogy gyorsan változik egyszerre helyett gránátot Bellow, mert crunch észre sokáig, de utalt arra a tényre, hogy érinti a kerék a védelem.
A folyamat nagyon egyszerű, minden mindent - 2 órán belül.

Azt vette gránátalma cég TRIALLI.
Hála a Druganov hogy segített a csere a mazoli.

-Emelje meg az első kerék (lehet mind egyszerre), és állítsa be a jármű megáll a test rögzítő a gép elé.
-Elfordulni kerékcsavar, vegye támasztóalátétet kerékagy anyát.
-Kicsavarja a két csavart rögzítő az alsó gömbcsukló a kormánycsuklóról.
-Fordítsa a kormánykereket a távoli balra (vagy jobbra, attól függően, hogy az oldalon, ahol a cseréjekor) helyzetbe.
-Kihúzza a csuklót egy állvány, és húzza a bordás végén a külső CV közös az aggyal.
-Segítségével a hegyen kitolja a belső CV együttes a hajtóműből. (Érdemes megjegyezni, ha megy, hogy mind ugyanazon a meghajtón, ebben az esetben, eltávolítása után üteme az első hajtás a sebességváltó beszúrni technológiai zár. Mivel a zár, akkor a régi belső CV-kapcsolódásokat. Ha ha nem, akkor a második után eltávolítását matkülönbözetnek hajtó fogaskerék elmozdul a szerelés közben nem lehet beilleszteni a CV ízületek.)
Biztosítsa a kardántengely egy satuba, távolítsa el a bilincsek a belső és a külső CV ízületek, távolítsa el a portok kifordítva (ha a portok vannak törve, akkor egyszerűen késsel).
-Egy kalapáccsal és ütést (a réz vagy bronz nastavka) cv ízületek, hogy le a tengelyt gyakorolt ​​erő által, hogy a klip csuklópánt.

Azt hogy az új poroló a tengelyre, és kitölti a rések, előretöltött zsírral CV ízületek. Az atkák elfojtja portok első gallér a tengelyre, és kiegyenlíti a légnyomást a portok a csavarhúzóval elfordul a külső széle a borító, csak azután, hogy felfogja a külső bilincs.
Amikor összeszerelés a belső SHRUS nem szabad elfelejteni, a műanyag kupakot, amely fel van szerelve a tengely végén.
Telepítése előtt az összeszerelt meghajtókat kell telepíteni egy belső SHRUS új zárógyűrű.
Miután behelyezve a meghajtóba átviteli, meg kell tenni, hogy teljes reteszelési SHRUS egy oldalsó fogaskerék, nem húzással kalapács tengely annak hosszanti tengelye (lágyító távtartót kell használni, például egy blokk a fa).
További összeszerelés fordított sorrendben történik, miközben nem szabad elfelejteni, hogy cserélje ki a régi és az új csomópont anyát. És meghúzása után be kell zárni a szélén a dió elkerülése érdekében kikapcsolódáshoz.

4 év Címkék: gránátalma, CV ízületek, vázák

Címkék: gránátalma, CV ízületek, vázák

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Nut van szüksége egy újat? Melyik meghajtót tartja, hogy mag.

És az olaj a dobozból nem folyik, miután a mélyedés belső CV ízületek?

Figyelj, krapalya, hogy mi volt, nem fogok hazudni. Nem igazán. Itt van jobb a Google segítségével

Azt mondták, hogy az áramlás. És Inet beszélni róla.

Duck ez az én foto😠😡😒

Azt gondolja, hogy nem gőzölt) csak együtt nevetni át a „nagy” fantázia cikket alkotója. És szeretnék gratulálni, hogy fotóid túllépett az univerzum A2!)

Jó vremeni.kak TRIA bizonyult a két év

Elfelejtettem a homokinetikus csuklók = D

Srácok és kérem, mondja meg, hogy a sebesség a gránátok elérje a kormánykereket, az egyensúly minden rendben van, túl, gumi kerekek érdekében. mehannik barátja azt mondja, hogy ez azért van, mert a meghajtó. (Beszél X6 jött hozzá egy ilyen probléma, a cseremeghajtó kijavítani), de kétlem, hogy ez a lényeg. crunch észre semmilyen. Előre is köszönöm!

Talán ha razbalnsirovanny aknák látták. Több kormánymű fúvóka lehet kezelni esze.

Srácok és kérem, mondja meg, hogy a sebesség a gránátok elérje a kormánykereket, az egyensúly minden rendben van, túl, gumi kerekek érdekében. mehannik barátja azt mondja, hogy ez azért van, mert a meghajtó. (Beszél X6 jött hozzá egy ilyen probléma, a cseremeghajtó kijavítani), de kétlem, hogy ez a lényeg. crunch észre semmilyen. Előre is köszönöm!

Jó napot! Nos segített meghajtó csere? És akkor én is ugyanazt a baj.

Prompt és a jobb és bal oldali külső CV közös azonosak?

helyesen. Azonosak. Most olvastam a csúnya! Gondolok belül és kívül

ahogy ez látható gránát, melynek belső határokon csak eltávolítani és a változó egy klipet is.

Szia, én mutatkozott SHRUS Tralee? Köszönöm a választ.

Nekem szuper. még raklap szabványoknak.

Ok, így viszem.

nem fogod megbánni. És Triana megjelent tripoidnye gránátot. Ők még jobb.

Nukas több? SCHA megjelenését az interneten)))

Köszönöm minden fog változni részletei magad!

Nos, mint az állandó sebességű ízületek triallil. Vannak több?

is, hogy a cég nézek szűken!)

igen, én vagyok elégedve, az első kerekek ugyanaz a cég és a tapadás, nincs panasz

A költségek helyett egy gránát szinte ugyanaz, mint ha vásárolni és telepíteni a meghajtó egységet, és a profik ilyen nagy vétel.

Kapcsolódó cikkek