COLREG megjegyzésekkel

A szerkezet a teljes koncepció szabályzat szabályzat

RÉSZ Általános rendelkezések

1. szabály alkalmazása 2. szabály Felelősség szabály 3. Általános meghatározások

B. rész: A szabályok az út és a manőverezés







I. szakasz A hajók minden hajózási körülmény

Alkalmazása 4. szabály szabály 5. Vizsgáló szabályzat 6. biztonságos sebesség

7. szabály ütközés veszélye 8. szabály Action hogy elkerülje az ütközést a 9. szabály úszás a szoroson

Szabály 10. Diving Systems forgalomelválasztó

II. Vitorlás hajók elől egy

11. szabály A szabály használata 12. 13. szabály vitorlás hajók Előzés

Szabály 14. A helyzet konvergencia érkező hajók közvetlenül egymás szabály 15. szabály átkelés helyzet 16. Hozzászólások hajó, hogy utat

Szabály 17. A hajó az intézkedéseket, amelyek utat enged a szabály 18. A kölcsönös kötelezettségeket hajók

III. Vitorlás hajók korlátozott látási viszonyok

Szabály 19. Úszó hajók korlátozott látási viszonyok

COLREG megjegyzésekkel

STCW - 78/95. VIII. Rész 3.1. Alapelvei őrszolgálat

OOW képviselője a kapitány, és folyamatosan az az elsődleges felelősség a biztonságos navigáció, a hajó, és megfeleltek a nemzetközi előírások tengeren való összeütközések megelőzésére, 1972 (COLREG 72).

Nemzetközi szabályok a tenger összeütközések megelőzésére (COLREG - 72)

COLREG - az alapvető dokumentum, amely meghatározza elveinek biztonságos

Hajók különbségeket. Szabályzat előírja, hogy minden hajó folytatni a fények és formák, sípolás, minden rendelkezésre álló eszköz megfelel a körülményeknek és feltételeknek annak érdekében, hogy lehetővé teszik, hogy mindegyikre:

- a korai felismerés, a jelen lévő más hajók;

- határozza meg a mértékét az ütközés veszélye;

- figyelembe véve a kölcsönös felelősségét, amikor manőverezés a különbség;

- biztosítsák a biztonságos eltérést minden látási körülmények között.

COLREG követelmények minden ütközés, amely magában foglalja a hajók (hajó - hajó, hajó - bója, hajó - nefteplatforma).







COLREG megjegyzésekkel

Az egyetlen ok, összeütközések helytelen

helyzetértékelése karóra tiszt. A balesetek gyakorisága az út során a következő:

- Kilépés a port - 40,0%;

COLREG megjegyzésekkel

RÉSZ Általános rendelkezések

1. szabály: Application

(A) Ezek a szabályok vonatkoznak minden hajó a nyílt

tengerek és kapcsolódó vizek tengerjáró hajókra.

A nyílt tengeren értünk minden részéből a tenger, amely nem tartozik a kizárólagos gazdasági övezetben a parti tengeren (felségvizeken), illetve a belvizek egy állam, vagy a szigetcsoportvizeken egy szigetcsoportvizekhez állam. Ennek megfelelően, a vizek, párosulva a nyílt tengeren, többek között a kizárólagos gazdasági övezet, a területi, belvizeikkel egy állami, valamint a szigetcsoportvizeken egy szigetcsoportállammal. A külső határa a parti tenger a tenger államhatár.

Víz, csatlakozik a nyílt tengeren - ez a belvizek, amelyek természetes vagy mesterséges módon ki a nyílt tengerre. A belvizek - része a parti állam vizek, többek között a folyók, tavak, szorosok, csatornák, található egy egységes állam, valamint öblök, öblök, kikötők, kikötők, vizek, mossa partjait egy állam. A belvizek áll beltenger és akár kapcsolódnak más tengerek (pl: a Kaszpi, Azovi, Fehér-tenger), vagy sem (az Aral-tó), ahol az egész part területén egy állam. Általánosságban azt mondhatjuk, hogy COLREGs használt összes tengerek, beleértve a területi vizeket, kivéve a területeken a speciális helyi előírások, a lehetőséget a kiadvány, amely biztosítja n. (B) 2. szabály.

COLREG megjegyzésekkel

kivéve a tengerészek, akik:

a) szolgálja a haditengerészeti kisegítő vagy hajók futnak más bíróságok, állami vagy az állam által működtetett, és kizárólag kormányzati, nem kereskedelmi szolgálatban. Azonban mindegyik fél biztosítja a megfelelő intézkedések elfogadását nem akadályozó működését és műveleti képességét az ilyen hajók tulajdonában lévő vagy általa üzemeltetett, gondoskodnia kell arról, hogy azok a személyek az ezen dolgozó hajók eleget, amennyire ésszerű és megvalósítható, az egyezmény követelményeinek;

vagy dolgozni:

b) a halászhajók;

c) öröm jacht kereskedelmi tevékenységre nem; vagy

d) fűrészáru hajó primitív design.

Katonai hajók és vízi számos funkció, hogy kell figyelembe venni navigátorok:

nem mindig felelnek meg a követelményeknek az 1. függelék COLREGs a helyét és előírások a fények és a jelek. Ezért a sötétben való navigációs fények tűnhet szokatlan elrendezés;




Kapcsolódó cikkek