Bus házi fűrésztelep leírás, jellemzői a teremtés, videó

Ha gyalog nagy (család skála) építési (például egy házat, az építőipar, és, frissítse az egyik vagy a másik), akkor érdemes gondolkodni a gyártás a gumiabroncs házi fűrésztelep hosszirányú fűrészeléshez naplók. Különösen előnyös, hogy ez olyan esetekben, amikor a fa, hogy úgy mondjam, a kezét, és a fűrésztelep - a „a világ vége”, és a szállítási költségek nagyon nagy lehet.

A gép az alábbi szerkezeti részből áll: keretek, hegymászás konzolok, kocsi, kézi csörlő, elektromos fűrész egység. Mégis van néhány kiegészítő egységek: megáll, a felfüggesztés a kínálat elektromos kábel, stb Frame - alapján a gép design .. Rajta van az összes csomópont, mind az elsődleges és másodlagos. Maga a keret is hegesztett több elemből. Először is, ez a négy lábát tette a csatorna számának 8 (80x40x4,5 mm): két első magassága 495 mm és két hátsó - 800 mm. Bottom hozzá, hogy növelje a terület hegesztett „talp” támogatása méretei 150x150 mm-es acél lemez 5 mm vastag. Láb párokat (elülső és hátsó) vannak társítva kereszttámaszok csatorna № 10-700 mm hosszú. Ahhoz, hogy a fal az utóbbi külső hegesztett sínek zsebek (acélból 5 mm vastag lap) a támogatási-emelő konzolok (Rack utóbbit kell menni a zsebébe a szabad, de anélkül, hogy nagy hézagok), és a belső felső sarokban a fal és a felső polcon - három lapon kezeli. A hátulsó lábak vannak összeerősítve a hosszanti téglalap alakú cső kapcsolási 40x25x4. A függőleges mozgása a konzolok (log emelő fűrészelés táblák egyszer) útján kötelek seb a fogantyú-gallér. Egy előre meghatározott helyzetben (a minimális időköz az 5 mm-es) lyukakon keresztül zárójelben, amelyek rögzített, rugós biztosítóval. És végül, de talán a legfontosabb része a keret - Hosszanti útmutató A fűrész kocsi mechanizmus. Ez van szerelve egy szinten, lapos. Az útmutató van kialakítva, a csatorna № 16. A hossza 5400 mm, és ez valamivel nagyobb, mint a maximális hossza fűrészelt log (ebben az esetben 4,6 m). Az útmutató van szerelve a hátsó (magas) rack-frame. Konzolos vezetőeiem végei kitámasztók mögött téglalap alakú csövek, amelyek összekötik őket tovább, hogy a hátsó függőleges a keret. Ha az útmutató lesz megfigyelhető alakváltozása - el kell távolítani a további merevítők vagy fogszabályozó. Kocsi - a leginkább időigényes gyártásához gép egység. Van szükség meglehetősen pontos esztergálás, marás. Fúrás (így van értelme, hogy bízza meg a szakemberek, hogy csinálni). A kocsi szolgál hosszirányú mozgás (takarmány) rögzüljön körfűrészlap - egy elektromos motor egy láncfűrész. Fő kocsi részből áll: a test, a vezető és a korlátozó görgők, meghajtó csörlő. kocsiszekrény - hegesztett konstrukció. A burkolat test készült egy 5 mm-es acéllemez, és az alsó konzol rajta - 3 mm, és a párna - 2 mm lemez. Lyukat fúrt a hajótest a lyukakat a perem kocsira szerelt motor és csatlakozó méretek határozzák meg a meghajtó lánckerék egységet hozott neki a láncot, és a szükséges engedélyekkel. A ház belseje szerelt megszorító és vezetőgörgők. A design, ezek mind azonos típusú, csak hosszúságban különböznek tengely vezérlők és külső dimenziói támogat. Tengelyek - excentrikus, acélból rúd 28 mm átmérőjű. Görgők - golyóscsapágyak sorozat 180.203 (kétoldalas tömítés). Mozgása a kocsi végezzük, a körfűrészlap keresztül csörlő kötél, amelynek végei vannak rögzítve, hogy a csörlődob és ellentétes oldalán a keret. A dob is hegesztett szerelvény. Elfordult egy kerek bár 40 mm átmérőjű. Ez hozott és hegesztett három gól (két mindkét végén, és egy középen), a munkavállalók korlátozó vállán, amikor felhúzás a kábel a dobot a különböző oldalain útmutató, ami miatt fennáll a kocsi mozgását. a dob forog keresztül a fogantyút kart. Fűrész egység összeszerelt főleg az alkatrészek és előre gyártott egységek. Először is, ez egy háromfázisú peremes motor 2,2 kW és 3000 rpm forgási sebesség. Másodszor, a fűrész test (gumiabroncs és a lánc) a fűrész „Druzsba”. Lehetőség van, hogy alkalmazkodjanak az egységet és a láncfűrész „Ural” és a „tajga” vagy elektromos fűrész „Parma”. A motor tengelye lebontották, a kimeneti végén módosították, hogy illeszkedjen rá a vezető hatóság csillagokat látott, és újra telepíteni a helyére. A fényképeket a megfelelő rajzok észrevehető néhány különbség - különösen a kocsi kialakítását. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy működés közben néhány részletet, és még tovább finomították a gépalkatrészek. azok optimális bemutatott kiviteli alakok a rajzokon.

Hasonlóképpen, tudod, hogy a saját készítésű szalagfűrész és egy házi készítésű lemez fűrésztelep. Minden attól függ, az üzleti igényeket.

fűrészáru fűrészelés technológia a következő táblát. Először fűrészáru kerül a keresztirányú polcon házat úgy, hogy a vágás indult a vertex részét és nyomódik a gerenda limiter. Aztán felemelt karral a kívánt magasságot és rögzítse őket. Végén a napló kalapács tulajdonosai, ami a vázhoz rögzített bilincsek. Az első kettéválik croaker és odnokantnoe naplót. Ahhoz, hogy a második vakpróba szélét kell forgatni 180 °, és ismételje meg a műveletet. Annak érdekében, hogy fűrészáru, törzs, viszont az első 90 °, a majd ismét 180 ° -kal, hogy a fordulat után vágás.

Típusai és jellemzői fűrésztelep

Fűrésztelep - fafeldolgozó berendezések, amelyek célja a hosszirányú fűrészeléshez bejelentkezik deszkák és gerendák. A modern ipar, széles körben használják többféle fűrésztelep: lemez, keret és a szalagot.

A legnépszerűbb a szalagfűrész, köszönhetően az alacsony költség és a nagy lehetőségek vannak előzni minden jellemzőjével más fajok. Az ilyen típusú gépeket széles körben használják az ipari művelet fűrészelés naplók és nehéz betakarítási munkák.

Belt minipiloramy. nagy házi feladat, ők egyformán sikerrel alkalmazott iparosok és a magánszektort. A működési elve a berendezés alapja a keringő szalagfűrész penge, amely hajtja a villanymotort. Az előnyök a szalag fűrészgép következők: alacsony fogyasztás, gyakorlatilag hulladékmentes termelés, egyszerű beállítás és karbantartás.

Körfűrészek - típusú mechanizmusok, amelyek a vágást kerek fa ipari anyagok: lapok, gerendák és sínek. A vágott fa köszönhető, hogy a fém lemez, amely illeszkedik a vastagság és átmérője. A fő munkája a körkörös fűrészüzem kezelő nagy rönk, és a fő előnye - a termelés minőségi fa. Szintén érdemes megemlíteni: a létesítmény egy könnyű és kényelmes a használata.

Bus fűrésztelep különösen nagyra értékelik, mert a sokoldalúság, kompakt és könnyű munka. A működési elve a berendezés, hogy a gerenda csatlakozik a sík és betáplált vasúti mechanizmus az interneten. A mozgás során a web termel fűrészelés bejelentkezik deszka. Az átviteli erő segítségével érjük el a lánc keret, amely fel van szerelve a buszon. A második cím az eszközök - lánc minipiloramy.

Tippek megfelelő működését, a körfűrészlap

A minősége a gumiabroncs fűrésztelep elsődlegesen meghatározza a láncot, vezetősínnel és a lánckerék. A gyakorlat látta a munkát úgy működnek, mint egy fűrészgép, ezért azokat meg kell javítani, mint egyetlen egység. A helyes használata és karbantartása, a körfűrészlap a buszon fűrésztelep (lánchajtás lánckerék és gumiabroncs) ez biztosítja a legjobb eredményt fűrészelés. Mindenesetre gumiabroncs fűrésztelep fűrész nem motoros fűrész vágó berendezés.

Ebben a cikkben, akkor csak beszélni egy alkotó vágó berendezések - a lánc. A feltaláló a modern láncfűrész, különböző gyártók által előállított világszerte, az alapító „Oregon” Joseph Cox. A történelem modern találmány, a lánc azt mondja, hogy több mint 50 évvel ezelőtt, az amerikai favágó Joe Cox, pihentető szünetében a munkahelyen, hívta fel a figyelmet, hogy a kéreg lárva, különlegesen könnyen útjukat a tömör fa. C-alakú pofák a lárvák a szú, amely lehetővé teszi, hogy könnyen beleharapott az utat mind végig, és az egész farost, azt mondta neki az utat, hogy megoldja a problémát - létrehozását a lánc, amely lehetővé teszi, hogy csökkentsék fa egy termelékenyebb és kényelmesebb élesítés. És ez a gondolat, hogy a hasonlóság a pofák szú horgok, s át a fém és megalkotta az első kampós lánc. A gyártási folyamat láncok folyamatosan folyik a javulást. Különös figyelmet fordítottak akkor és most, a termelékenység növelése lánc, nagyobb élettartam és a köszörülési időszakokban. Fűrész láncok, a cég által gyártott „Oregon”, és az is marad a modell az összes többi láncfűrész gyártók. Mintegy 90% a világ benzinmotoros fűrészek és elektromos fűrészek gyártók létrehozni gyártási fűrészlánc „Oregon”.

Tehát, a hangsúly az alapvető szabályokat, amelyek végrehajtása lehetővé teszi, hogy úgy érzi, az öröm, a fölénye a fa bármilyen keménységű amikor fűrészelés.

Láncfűrész és a busz

Lánc fűrésztelep - egy nélkülözhetetlen eszköz minden építője. Enélkül nem csinál semmi komoly javításra. Különösen ez az eszköz fontos azoknak, akik élnek a magánszektorban, és folyamatosan szembesül a problémákkal az épület és a javítás.

Elve szerint a busz (lánc) fűrésztelep bizonyos mértékig hasonlít a szalagot: fűrészelt fa törzse (tábla, gerenda) található még egy álló rögzített állapotban, míg a vágást rovására a fűrészt. Látta rögzített egy mozgó kocsi. A különbség a gumiabroncs és a szalagfűrész csak azt, hogy használják a gumiabroncs láncfűrész helyett szalagot.

De miért a lánc, ha vannak hatékonyabb fűrésztelep faj ma? A probléma az, hogy a munkát a gumiabroncs fűrésztelep nem olyan nagy teljesítményű és költséghatékony. Annak ellenére, hogy ezeket a hátrányokat, sokan használják a levegő fűrésztelep köszönhetően az alacsony költség és a kényelem, és az igazi mesterek és nem teszik láncfűrészek saját kezűleg. Valaki így pénzt takarít meg, míg mások egyszerűen csak szeretnénk létrehozni egy olyan eszköz, amely teljes mértékben megfeleljen az egyedi kívánságait a mester.

Házi lánc fűrésztelep

Szóval, hogyan lehet, hogy a láncot fűrésztelep magát? Először is, dönt a hely, amelyet a fűrésztelep. A probléma az, hogy ez nem a legegyszerűbb eszköz (főként a nehéz keret), és folyamatosan húzza nehéz lesz. Orient, ahol a legtöbb a lánc fűrészmalom használjuk. Ez lehet egy műhely, garázs vagy kert. Ezután folytassa elfogadja az alapvető szerkezetét.

Ennek alapján szükséges, hogy két fém (előnyösen használt acél), vagy a két párkány vasúti. A magasság és a hossz függ a kívánságait a mester. Az átlagos struktúra magában foglal két küszöb, vagy vasúti magassága 1,4-1,5 cm, hossza 8 m A fő feltétele a bázis -. Tökéletesen sík fém alaplemezből. Ettől függ a hatékonysága a fűrésztelep is.

Zenekar fűrészüzem és azok jellemzői

Szalagfűrész szerelve egy elektromos motor, számos előnnyel rendelkeznek telephellyel rendelkező belső égésű motor. Level szalag fűrészgép egy motor zajszintje alacsony. Szalagfűrész ilyen típusú lehet szerelni zárt helyiségben, mert nem rendelkezik a kipufogógázok. Továbbá, összehasonlítva a dízel vagy benzines motor, a költségek a működési sávban fűrésztelep villanymotorral meglehetősen alacsony. Rezgésszint Elektromos fűrésztelep is alacsony. Ezeket a fűrészeket nem igényel gyakori karbantartást, például egy olajcsere, és így egy nagyon alacsony áron. Ez megoldható, hogy a fűrésztelep külön szabályozás - két vagy három műszakban.

Az építőiparban a szalag bizonyos funkciók fűrésztelep. Szögben 10 fok képest a gerenda tengely található, fűrész. Ez jelentősen javítja a vágási minőséget és növeli a működési sebesség azonban csökkentésével párhuzamosan a terhelés a motor maga és a szalag fűrész fűrész.

Motoros fűrészek Alapítvány szerkezete a szalag egy megbízható stabilizálása annak méretei a kereszt- és hosszanti irányban, amikor szalagfűrész feszítőerő a 10 tonna. Sawmill lehet látva fűrészek különböző szélességű, átlagosan 38 és 60 mm. Meglévő szalagfűrész irányíthatja fűrésszel teljesen különböző típusú fa, akár fagyasztott, szárított vagy fagyasztott. Tervezési jellemzők sávban fűrésztelep mely rendkívül pontos feszültség szalagfűrész, valamint a pozícióját a vágási sík. Köztudott, hogy a nagyobb az átmérője a fűrész tárcsák biztosít hosszabb élettartam.

A maximális átmérője log kell vágni, 60 cm

A maximális hossza fűrészáru, 6,5 cm

Termelékenység (Board of 50 mm egy műszakban), 4 m3

motormodellt AIR100L2

Motoros fűrészek hajtómotor, kW 5,5

forgási sebesség, r / min 3000

Tápfeszültség, V 380

A vágási hosszra abroncs 63 cm (lánc)

Fırészlánc pitch / vájat / egységek mennyisége 3/8 „/ 1,3 / 84

Propil vastagságú, 5 mm