Az amerikaiak, a japánok vagy a németek (vagy a régóta húzódó vita leveleket rajongói japán autók)
Valamilyen oknál fogva, sok rajongó japán vagy német autók, olvasta a cikket az amerikai autók, csak próbál kezdeni vitát, és obgadit amerikai autóiparban. Bár ők maguk soha nem járt az amerikai autók.
Itt azt írja nekem az egyik „fiatal japán széklet”, ahogy ők nevezik kollégám Sevilla-99:
„Ishak, akkor nyissa ki a szemét az ég, a számat is harc van egy rozsdás pe.dun go.ne h.plet hohlyasty .drilo szar. Azt még Amerikában nem tekintik ga.no akkor .drilo szar. Az x @ nd megérteni th az ország hulladéklerakók UOB.”.
(Elnézést a idézve a moderátorok ezt az üzenetet, de nagyon fontos ahhoz, hogy ebben a cikkben).
Nem beszélve az ilyen rajongói a japán vagy a német autóipar. Az intelligencia látható állásukból. És mellesleg, én személyesen láttam ilyen emberek inkább a rajongók körében a japán autóipar, mint a német és különösen az Egyesült Államokban. Mondd meg, ki a barát (abban az értelemben, hogy van az autó), és megmondom, ki vagy te? És mégis elkalandoztam.
De a beszélgetés egy udvarias és kulturális rajongók a japán autóipar (amelynek a Lexus ES utolsó előtti generáció) szeretnék idézni szinte teljesen enyhe csökkenésével.
Szia, Életkor 73. olvasni mindent, beleértve a meglátogatott cadillac.forum24.ru. Szembeni előítéletek amerikaiak most szemben velük.
Mert van egy hatalmas kérdés. Miért időt és pénzt is Cadillac? Megbízhatatlan motor, megbízhatatlan villany, megbízhatatlan mezőbe. Mi biztonságosan? Talán felfüggesztés? Kiderült, hogy a használt amerikai autók Oroszországban - csak a show-off! Ahhoz, hogy kitűnjön a tömegből a hétköznapi autó van összeegyeztetni a tényt, hogy bármikor lehet eljutni, és találja magát állandóan dorogushchy motor javítás, dobozok, bármit. Nos Moszkvában, ahol tele van a vas a szétszerelés. És a tartomány azonos kranty - fix kadillakovsky motor vagy villanyszerelő. Már rosszul lett egy ilyen mély csalódottságát. Én nem hiszem, hogy ez most lehetséges!
Én át az emberek, mint te! Kit érdekel, hogy hány szabadalmak NorthStar ha túlmelegszik a szerencsétlen „kilenc kilenc”, és a következmények ilyen túlmelegedés sokkal szörnyű, mint a Zhiguli. Mi tetszik az a tény, hogy van egy hatalmas elektromos egységek száma, ha a munka valahogy? Miért kell ilyen gép, ha nem lett lábadt csak szerencsés, hogy megnyerje ezt a lottón hiúság.
Csak ne az a tény, hogy rövid, de mellények ... Mit arisztokraták a szellem, stb Viselése vesz egy Lexus vagy Toit Avalon és felejtsd el, hol van olyan, amit a jármű részei.
Én tényleg nem értem, hol van a józan ész? Talán valahol rossz, és ez nem olyan szomorú? Külsőleg, az autó nagyon kellemes, de ez nem elég: meg kell menni, és rabul ejti csak lehet, miközben csinálja. És ha ő nem csak nagy költséggel és rendszeres hisztizés, persze, lesz az érdeke, hogy csak egy kisebbség.
Arra a következtetésre jutottam, hogy az amerikaiak nem tudják, hogyan, hogy a motor kisebb, mint 5 liter. Dobozok, jön az ilyen motorok is jó. Kivételt képez ez alól - egy régi 3.8 kompresszor nélkül a GM, de nem a doboz.
Ezért a lakosság többsége Oroszországban, különösen nem a Moszkva és Szentpétervár, amerikai autók - egy rossz választás. Oroszország népe volt mindig egyértelmű, ezért a legtöbb orosz b / a az amerikaiak - clunkers.
Talán én vagyok túl durva. Tessék Ez abból ered, irritáció magában: megölni annyi ideje, hogy megtudja, mit csinálok, és így szólt. De én mindig kétséges, hogy mások nyilván. Bocsánat.
Ezen, a beszélgetés véget ért. Amatőr japán eltűnt. Valószínűleg ő vásárolt feleségével, úgy tűnik, a japán autó, és soha nem lehet tudni, hogy hosszú idő óta korok lomuchih, mnogozhruschih, megingott az obszcén amerikai autók, és most az amerikai gyártó teszi autók, mind a klasszikus és a „Europeanized” az ár olcsóbb, mint más nagy gyártók , beleértve a japán.
Ahogy sokan már nem lesz az oldalon az én Cadillac (mivel már régóta olvasható) hadd tegyem hozzá valamit, hogy a közelmúltban megjelent, hogy segítsen megtalálni a választ, hogy a vita tárgyát:
Kik azok? Igen Bármely. Kik vagyunk mi?
- Mi vagyunk a tulajdonosok ezeket a „klasszikus” teljes méretű amerikai autó.
- És most, üljön le, hogy a „Ku”, és próbálja megemészteni a fenti ötlet, fiatal barátaim, patsaks.
-?
- Te fel a CAC és pepelats ülni. És figyelj arra, amit mond Chatlanin. És akkor lesz egy életen át tartó etsih körmök.
- Hallasz engem, Banderlog?
- Úgy hallottuk,, Ká.
(Beszélgetés a majmok felébredt BOA).
És amikor elhagyta a félelmetes főnök,
Idegesen esett elterült
Hátukon voltak annyit ér,
Hányan pergament.
- Jól van a Földön, hogyan határozzák meg - ki kinek mennyi van leülni?
- Nos, ez a szem ...
- A vadak!