A legfontosabb dolog a legfontosabb előadás SpaceX
Az új rakéta és egy új űrhajó
Rocket és űrhajó együtt sokkal nagyobb lesz Falcon 9 rakéta SpaceX a másik, ami jelenleg részt vesz a szállítás rakomány az ISS. Elon Musk bejelentette, hogy együtt lesznek 122 méter magas - csaknem kétszer 70 méter Falcon 9. BFR termel 28730000 font tolóerőt induljanak - a 13031 tonna. Musk szerint a Raptor motor - SpaceX rakéta - 500000 font tolóerőt, és ezért az első szakaszban a BFR együtt fog működni 50-60 Raptor motorokat. (Összehasonlításképpen: Falcon 9 generál 1,7 millió font tolóerőt felszálláskor, kerékpározás kilenc „Merlin” motorok).
BFS van szerelve egy tömb napelemek, amelyek bevetik az út során, hogy a Mars, és képes lesz a generáló 200 kW teljesítmény.
BFS fog repülni a Marsra sebességgel több mint 100 000 kilométert óránként. A bejáratnál a légkörbe kívül a hajó melegítjük akár ezer Celsius fok. Ezután a hajó használja szuperszonikus retrotyagu (felhasználás) motor lassú leszállás a Mars felszínén.
Az út a Marsra lesz összehasonlítható lakásvásárlás
Egy nap a jövőben, ahogy azt Elon Musk, a költségek az utazás a Marsra lesz összehasonlítható lakásvásárlás. Vezérigazgatója SpaceX, azt mondta, hogy a látogatás a Mars meg kell egyeznie az átlagos költsége egy otthon az Egyesült Államokban, melynek összege mintegy 200 ezer dollár. Musk azt mondta, hogy a kitüntetést egy ilyen árat a használata „hagyományos módszerek” űrutazás lehetetlen lenne. Elhagyták ez az összeg 10 milliárd dollárt fejenként, és tudod, hogy túl drága a legtöbben.
Musk is mondta, hogy ha elküldik Mars 100-200 utast, a költségek alapján egyetlen utas jelentősen csökken. Fokozatosan, akkor csökkenni fog és ősszel, és esik és esik ... Ez nem süllyed 100 $ 000, a maszk szerint.
Musk szerint a Mars utazás, de bemutatja az új iPhone
Annak ellenére, hogy a tényleges előadás közönsége - a NASA és az amerikai kormány, ez nem akadályozta meg a maszkot a történetet pedig a közelgő Mars expedíció egyfajta Apple bemutatót. Vegyük például összehasonlítja a különböző kiviteli Elon hajtóanyag és hogyan Jobs összehasonlítjuk különböző kiviteli az első memória iPod.
Gondoljunk csak bele, a Mars expedíció. Egy darab süteményt.
Musk azt mondja, hogy az egyetlen ok, hogy azt akarja, hogy a pénz, ez a kolonizáció Mars
Elon Musk ambiciózus terv fordulni az emberi faj a mnogoplanetny néző fog kerülni egy csomó pénzt. CEO Tesla és SpaceX hosszú utat kell megtennie, hogy stabil rendszert Föld és a Mars üzenetét.
Hogy megerősítse a hitüket a projektben, pézsma azt mondja, hogy az egyetlen ok, hogy ő személyesen összegyűjti a pénzt - segítségével a különböző vállalatok területén a megújuló energiaforrások, az elektromos járművek és a tér közlekedési, - az, hogy segítsen a megtestesülése a legfontosabb az ő ötlete volt.
„Mivel kimutatták, hogy lehetséges, hogy az álom az igazi, azt hiszem, ez a támogatás csak növekedni fog idővel, - mondja. - A fő ok, amiért személyesen gyűjteni eszközök finanszírozására mindezt. "
Ahhoz, hogy hozzon létre egy önfenntartó civilizáció a Marson lesz szükség a 40 és 100 év
Elon Musk úgy véli, hogy az emberiség lesz szükség 40-100 év menni a partraszálló hajó tele telepesek a Marson, hogy az alap egy önfenntartó civilizáció. Musk megállapította, hogy a flottát, amely képes legalább 100 embert, repül ki kétévente lehet rövid idő alatt feltölthető a marsi város:
„Ha azt feltételezzük, hogy a minimális küszöbértéket önfenntartó város a Marson, vagy a civilizáció, egy millió ember, és akkor repül csak kétévente, ha tesz egy hajó 100 fő, hogy 10 000 járatot. Tehát úgy gondolom, hogy a 100 fő egy időben - a helyes megközelítés, és nem tudtuk később bővíteni, és hogy a 200 fő vagy annál több, hogy csökkentse költségeit fejenként.
De 10.000 járatok - sok járat. Ezért érdemes gondolkodni 1000 hajókat. Ez némi időt vesz igénybe, hogy építsenek egy ezer hajó, és amikor elérjük a küszöböt egymillió ember, a feladás ideje az első űrhajó a Marsra, valószínűleg kell egy egész 25-50 utazások. Valószínűleg a 40-100 évvel létre fog hozni egy teljesen önfenntartó civilizáció a Marson. "
És ez a maszk segít Bolygóközi Transport System. Természetesen SpaceX tervei még mindig elég nyers, szükség van egy csomó évtizedek megvalósítani vállalkozó álom valóra. Ha minden jól megy.
Mars SpaceX rakéta újra fel lehet használni 1000-szer
Szilárd rakéta, hogy óriási a pályára űrhajó több száz utasok és a rakomány kerül sor, az új anyagok alapján szénszálas. rakétamotorokban fog futni metán üzemanyag (mély kriogén methalox). A rakéta is függetlenül fognak készíteni nyomást gyakorol magát, és nem igényel a rendszer nyomását probléma alapján hélium, amelyet a Falcon 9.
SpaceX is tervezi, hogy egy újrafelhasználható rakétát, és alkalmas arra, hogy szinte azonnali használatát a leszállás után. Musk mondta a helyszínen, hogy a rakéta lesz képes ülni után 20 perccel a felszállás, és hogy akar használni az egyes szállító rakéta akár 1000-szer. Miután a rakéta felszáll, és megteszi az űrhajó a parkoló pályára a föld felett, ő kapja vissza a Cape Canaveral, hogy az üzemanyagtartályt. Aztán megy az űrbe, hogy táplálja ezt az üzemanyag űrhajó repülés előtt a Marsra. És üljön le újra.
Csinálok egy újrafelhasználható rakéta helyett dobott után dob, pézsma tervezi, hogy fokozatosan csökkentsék az induló ára 140 000 dollár tonnánként.
Musk javasolt eszköz, amely 100 embert a Marsra 80 nap
Annak ellenére, hogy még nem született döntés, az első űrhajó valószínűleg az úgynevezett „Heart of Gold”, mint a űrhajó a „stopposoknak Galaxis útikalauz” Douglas Adams. Átmérője 17 méter.
Az utazás a Marsra kerül legalább 80 nappal és legfeljebb 150, attól függően, hogy az év és a technológia. A „távoli jövőben” a remélt Musk, az utazási idő lesz csak 30 nap.
Az átmérője a hordozó rakéta 12 méter és magassága, emlékszik, 122 méter. Az űrhajó lesz képes elviselni a terhet akár 450 tonna, attól függően, hogy hány benzinkutak kellene tenni a tanker.
Abban a pillanatban, tankolás a pályára kulcsot jelentősen csökkenti a költségeit az utazás, majd hozza a valósághoz. Ezen túlmenően, felesleges lenne, hogy az üzemanyag a visszaútra. Ideális esetben az emberek épít fűtőelemeket gyártó üzem a Marson, és akkor töltse ki a hajót. Nyilvánvaló, hogy a természeti erőforrások építeni metán alapú üzemanyag a Marson is.
Az utazás kerül sor az alábbiak szerint: az első űrszonda veszi le 39A. Aztán az űrhajó és az első fázisban szétválasztjuk. Az első legyek a pályán, és az első szakasz visszatér a Földre, miután 20 percig. A Földön, akkor visszakapja az ugródeszkát, és a tetején ül az üzemanyagtartályt. Rocket leveszi ismét, ezúttal az üzemanyag. Majd csatlakozik az űrhajó, és bedugta azt pályára. És végül, az egész szerkezet repül a Marsra. Útközben az emberek szórakoztatják játékok súlytalanság, filmek, játékok, étterem és egyéb szórakozási a kabinokban.
Amikor elérte a Mars, a készülék felületére ül fel, segítségével retrotyagu. Az utasok használják, valamint a rakomány és a felszerelés kell szállítani Mars előre, hogy hosszú távú kolónia. 20-50 utak Mars lesz egymillió ember.
Nem ismert, hol fognak élni, és mi lesz a takarmány az emberekre, mi marad egészséges mikrogravitációs és hogyan oldotta meg a problémát a káros kozmikus sugárzás. Maszk nem zavarta - azt mondja, hogy ez nem egy komoly probléma. A kockázat, hogy a rák kissé emelkedett, és arról, hogy a mérnökök jönnek létre, amelyek védelmet nyújtanak sugárzás idején elküldjük az első hajót.
Az emberek képesek lesznek, hogy jöjjön vissza: ez nem lesz egy egyirányú út. Ezen felül, akkor is valahogy vissza a rakéták. Musk azt mondta, hogy az elsők között utazók nem lesz gyerek, és az űrhajósok lesz „kész meghalni”.
Azonban, mivel fognak játszani a súlytalanság állapotában, így nem kell félned.
A legfontosabb dolog a legfontosabb SpaceX előadások. Első rész: Mars közel vagyunk Ilya Khel
Ő nem csak egy barát a vacsora mondta elképzeléseiket. Azt mondta, hogy az egész világon, és ugyanakkor ez adja meg az időt (bár közelítő), mikor és mit terveznek, már beépített, és fut a hajó az űrben, beépített elektromos autók és így tovább. Azt hiszem, nehéz, hogy csak egy álmodozó, aki csak őröl a nyelvet, de nem csinál semmit. Ez tényleg egy lépést előre, és hozzon létre a jövőben. Remélem, és akkor sikerül.
Gépek rajz a technológiát, hogy össze egy nagy elme nem szükséges, a rakéta a teljesítményük repülni, mielőtt az első komoly baleset halálos kimenetelű, amely elkerülhetetlenül bekövetkezik, a gyár nem épült, és a többi „mega-projektek” többek vactrain míg a szint a fantázia.
Azt a célt tűzte ki. Ő megy neki. Kiderült!
Nem egyszerre, természetesen kiderül, de következetesen legyőzi a nehézségeket, és menj a cél. És ez a cél hozza az egész emberiséget, hogy a csillagok, mintha, szánalmas, mint amilyennek hangzik!
Sokkal tudja ezeket az embereket?
Elnézést a nyíltsága, de még mindig köles idióta. t.
például:
Zsoresz Ivanovics Alfjorov
Grigorij Perelman
Yuri Oganesyan
Valery Rubakov
Rashid Sunyaev
Ezek az emberek bővítsük a világ megértésében, és létrehoz egy valóban áttörést ötleteket. Kereshet információt mérnökeink konstrutoram de nem vagyok lusta.
Zsoresz Ivanovics Alfjorov, az egyetlen, aki még él - él Oroszország - Orosz fizikai Nobel-díjat.
Sugárzás térben csak 2-szer nagyobb, mint a Föld pályáját.
Napkitörés veszélyesek. Vannak éves minimális naptevékenység.
Maunder Minimális - időtartamra hosszú távú számának csökkenése a napfoltok körülbelül 1645-1715, ebben az időszakban figyeltük meg csak mintegy 50 napfoltok helyett a szokásos 40-50 ezer.
A túlnyomó többsége foltok történt a déli féltekén a nap.
Vannak tudósok, akik úgy vélik, hogy a 21. században jön egy új, alacsony
naptevékenység. Ez adja az emberiség a lehetőséget, hogy megtanulják az egész Naprendszerben.
Nos, ez durva természetesen, és ez sértő a maskofilov nem képes matemitku de szerető 3d animáció.
Igen, tochnyak - ezek a hülye maskofily a „matemitku” vaabsche nem tudom hogyan, de tudjuk, és benne, és a helyesírás
a megjelenése az első repülőgép vett már 50 éve a repülőgép. Nem 200 vagy akár 100, és 50. Tehát különösen fantasztikus ezekben a projektekben? Honnan tudhatjuk, hogy mi lesz a technológia 10-20 év múlva?
Technológiai szép, és annál inkább fantasztikus, annál jobb, van hely a növekedésre. De Musk nem fókuszál technológia (ő lenne boldog, hogy valami varázslatos, de szüksége van legalább azonos finanszírozást), valamint a gazdaságilag ésszerű egyensúlyt a rendelkezésre álló technológiák és az elért eredményeket. Vegyünk egy millió ember gyűlik össze velük a 200 000 dollárt (az átlag, és úgy tűnik, hogy nekem nagyon sok legalábbis a maszk maga beszél az átlagos otthoni és az államok most költségek egy kicsit több), és elküldi a minden. Mars Szeretem ezt a pályát, őszintén. És akkor hozza fel a gépek, erőművek, és így tovább (valószínűleg nem is szabad), hadd építsenek egy várost, és lehetőleg kettő, de már ott van a vasútépítés, gyárak termelésének tüzelőanyag, építőanyag, élelem, víz, jó lenne, hogy az internet , TV, és így tovább. Kiderült az egész bolygót, amely szükséges infrastruktúra fejlesztése, a tudomány, a gazdaság, az oktatás, az orvostudomány, és így tovább. Mindez létrehoz egy maszkot (véleményem, főleg nem egy profi, minden ez lesz, de nem olyan gyorsan, mint szeretnénk, és nem a feltételek maszk - nem tudom, jó vagy rossz). De ha pézsma és csapata, ahogy 2025-ben húzta a Mars és ott ragadt, mit akar jól tapadnak, vagy ültetett burgonya, nem lenne sokkal meredekebb és érthetőbb, ismét véleményem.
100 év telt el. Hoztam létre az első sugárhajtású Henri Coanda első és utolsó járat 1910-ben. és repülőgép, mint a tömeg 70 év volt. a németek a második mirovub a fúvókák készült (küldött Hi-News.ru alkalmazás)
Én, mint a képviselője a nagy civilizáció a bőr táska a húst, állapítsa meg, hogy a Marson nem fog repülni! Nicado! Én a kolonizáció Mars gépek, majd a szimbiózis az autók és az emberek, és még akkor is, akkor küldje el a tudat, hogy a „vörös” (szemét) a bolygón. Látom az emberiség jövője a gépek, és hagyja, biológia nyüzsgő öregasszonyt haza a Föld felszínén!
Dumb PR. Eredetileg az emberek nem távoli, technikailag analfabéta. Kedvéért nevelik kép és elősegíti egyéb termékek. És mint szívni a buborék ki rövidlátó befektetők. Ne feledd, minél nagy megtévesztés, annál könnyebb azt hinni, hogy minden. (IOS Hi-News.ru küldött kérelem)
MLSERG, „Te azt javasolta, hogy az emberiség mester az óceán, nő a kopoltyúk és rezisztensek lesznek nyomást.”
Saját szavaival: Hol beszélek? Miért tulajdonítanak nekem valamit, nem mondtam?
„Mint egy normális beszélgetés fordul” Nem mondják, hogy „én” nem erre gondoltam „” okosabb vagyok, mint te hülye „stb”
Mi mást mondani, ha úgy gondolja át egyenesen hazugság a nagyon speciális kifejezés?
Ahhoz, hogy megértsük, milyen abszurd a tevékenységét, hadd támadt értelmében néhány felvételt megelőzően logikusan jöttünk, hogy az a tény, hogy maga ölte meg Kennedy? Itt te ugyanazt a dolgot, persze nem annyira radikális.
On Mars, a víz nagy mennyiségben áll rendelkezésre. Settlers, hogy elég.
Élő próbál terjedni, ahol csak lehetséges. Ez a természet törvénye.
Az emberiség egy millió év, hogy elsajátítsák a galaxisban.
„Ő maga is született és nevelkedett Pretoria (South Africa), azaz tudja, első kézből a éhínség Afrikában, de ez nem igazán siet a humanitárius segély éhező gyerekek Afrikában. Ez az egész emberszeretet.”
Ez azt jelenti, hogy bárki, aki nem segít az éhező gyerekeknek - gazemberek? És az a tény, hogy sok más területen az emberi tevékenység, amely az emberek javát - nem számít? Ha a maszk nem segít a gyermekek, így álszent szemétláda.
Chew tovább.
Emberbarát (a görög φιλέω «szeretet» és a görög ἄνθρωπος «ember» ..) - a személy, aki a jótékonysági munkát, hogy segítsen a rászorulóknak. A legrégebbi formája szeretet szeretet és támogatást, hogy a szegény, főleg templomok és kolostorok. Emberszeretet - kedvesség, gondoskodás a meliorációs az egész emberiséget. [1] (Vicki)
Philanthropy Elon Musca:
Filantrópia [szerkesztés | szerkesztés wiki szöveg]
Elon Musk elnöke jótékonysági alap ellátás Musk Alapítvány [12], amelyek révén végzi az adományt.
Túl nagyképűen úgynevezett Elon Musca emberbarát óta a jótékonysági közvetlenül kapcsolódik a finanszírozását, annak terveit. Ez nem jótékonyság és adománygyűjtés a fejlesztési tevékenységüket.
Musca Alapítvány (Musk Alapítvány)
Támogatások támogató:
. „Úgy gondolom, hogy mi, hogy a magasabb célja az életben, befektetés azok eléréséhez, ellentétben más milliárdos, aki.”
Leteszi vissza, ami működik. Ő „Más milliárdosok, akik keresnek egy csomó pénzt keresni még.”
Ugyanakkor mindenhol ez az úgynevezett zseni, emberbarát, szoknyavadász, stb
Olvassa el újra. Másolja gondolkodás nélkül. Olvassa el újra. Most próbáld velem volt snack, de nem túl jó, mert Ön nem érti a lényegét az ágak, de csak akkor kuss a gyermekek maximalizmus nem teszi lehetővé, hogy elkezdi, hogy néhány következtetéseket tehetünk Doe.
És mint egy emberbarát, és így tovább, van a gondolkodó ember, aki megérti a magasztos életcélt tükrözik Musk.