A b c
Ø Ne engedje az utasok partra hiányában a szabad helyek
Ø hangosan és helyesen állapítsa meg a nevét minden megállási pont és időtartamát a busz parkoló
Ø Az autóbusz megálló teszi csak a megadott pontok ütemezése stb
Ø Foglaljon helyet a buszon szerint azt mondta, a jegy
Ø Kommunikáció kérésére az adatkezelő illeszkedés és a cél, stb
Ø maguknál ingyen egy éven aluli gyermek 5 éves, ha nem foglalnak helyet. A törekvés egy év alatti gyermekek száma az 5 éves kor, minden gyermek számára, de az egyik szállított gyermek kaphat ingyen menetjegyek
Ø Az utazás alatti gyermekek 10 éves korig felszámolásra kerül a teljes sebesség
Ø eltávolítása esetében a vonal buszok kapcsolatban meghibásodás, baleset, stb kiadott utasok jegyek érvényesek utazásra egy másik busz ezen az útvonalon
Ø Ha a busz késik 3 órán belül, betegség miatt (baleset) - három napig, kérésére az utas úti okmány aktiválni kell egy további díj 25% -át érték, vagy vissza a jegy viteldíj fizetendő mínusz 25% -os visszatérítést
Ø Ha visszatér jegyet a buszpályaudvar legkésőbb 2 órával az indulás előtt a busz, az utasok vissza a viteldíj mínusz a díj az eladás előtti (jutalék)
Ø Ha visszatér később, mint ez a határidő, de az indulás előtt a busz, visszatérve a jegyár 15% -kal csökkentett a költsége a jegyet, és a díjat a jegyárusítás
Ø Késedelem esetén az indulás a busz menetrend ellen több mint egy óra, vagy nem vették figyelembe a bor ?? e ATP utasokat szállító vissza a teljes viteldíjat (díja)
Ø csere esetén a busz szűk ülések busz uti eladott jegyek érvényesek felár nélkül különbség
Ø Ha lehetetlen, hogy az utasok a cél a közúti és az éghajlati és egyéb okok miatt, az utas a nap folyamán menettérti jegy a pont a felmondás az utazás a cél. Szerint a személyszállítás iránti kereslet kell szállítani a legközelebbi des ?? eznodorozhnoy állomás, repülőtér
Ø Ha egy utas útközben borairól ?? e mögött a busz jegyet a következő járat nem újra kiadta, és a pénz nem tért vissza
Ø Ha később érkezik utasszállító busz indulási idő, indulási állomás kihúzza részleteket a jegyet eladott jegyet eladási listáját. Szabad helyet kell értékesíteni egy másik utas
Ø egy szabadon futó egy helyet kézipoggyászok 60h40h20 cm és a súlya kevesebb, mint 30 kg, beleértve a kis állatok és madarak ketrecben
Ø A díjat szerinti tarifa darab poggyász mérése legfeljebb 100h50h30 hátha van csomagtér részleg ?? ix (rekesz) a két ülés
Ø A megszűnése utas utazás az úton eredményeként betegség vagy baleset, visszatért a viteldíj a távolság neprosledovannoe.
Irányban, hogy a busz utasai ittas, dohányzás, nyitható ablakok engedélye nélkül a járművezető
Gyúlékony, robbanásveszélyes, mérgező, gyúlékony, mérgező, korrozív és kellemetlen szagú anyagok, tárgyak és a dolgok boríték 100h50h30 cm vagy több mennyiségben egy darab több, mint 60 kg, stb
Nemzetközi személyszállítást azok, amelyek zajlanak területén két vagy több ország és kíséri átkelés államhatárok.
utasok úgynevezett tranzit szállítás kapcsán az országban, amelyen keresztül az útvonal halad, de amely nem rendelkezik semmilyen kirakodás vagy kiszállás személyszállítás, kivéve egy rövid pihenésre tervezett helyszíneken. Végrehajtására és nemzetközi közlekedés fejlesztésének rendkívül fontos feladatokat, mint például:
Ø gyártása járművek megfelelnek a nemzetközi forgalom (megnövekedett kapacitás, a kényelem, a megbízhatóság és a teljesítmény egy konstruktív, a környezeti hatások és a maximális rugalmasságot biztosít a vezető ?? s irányok és utas)
Ø létrehozása egy jól fejlett hálózatot parkosított utak és autópályák nemcsak a nemzeti, hanem nemzetközi jelentőségű
Ø A település az áru és a szervezeti és technikai kérdésekről.
A Szovjetunió, a nemzetközi autóbusz személyszállítás kezdte meg működését 1961-ben, a tavaszi és summer''Inturistom 'és 1971 Nemzetközi Ifjúsági Turisztikai Bureau''Sputnik'.
Nemzetközi személyszállítás autóbusszal végzett összhangban a szabályozás, amely csökkennek az alábbi alapvető csoport:
Ø A követelmények engedélyezett járművek nemzetközi forgalomban
Ø szabályzat, szervezeti és biztonsági járművek mozgását az utakon
Ø meghatározó dokumentumok európai hálózatának nemzetközi utakon és a műszaki követelmények rájuk
Ø a vezetők részt vesznek a nemzetközi szállítási követelmények, valamint a szervezet munkáját, és szabadidő
Ø feltételek teljesítése nemzetközi közúti szállítás, jogait, kötelezettségeit és felelősségét az érintett felek a közlekedés
Ø szabályzat átnyúló és vámellenőrzés
Ø adóztatása nemzetközi közlekedés és a járművek
Ø Kötelező biztosítás tulajdonosai felelősségének gördülőállomány okokból ?? enny károkat.
Nemzetközi személyszállítás közül
Ø Pendulum - az utasok szállítását több csoportban meghatározott ?? ennye időpontokat területén egyik államból a hely ideiglenes tartózkodás területén egy másik ország, illetve azok későbbi visszatérését buszok azonos hordozót. Ilyen közlekedés: Az első járat az ellenkező irányba, és az utóbbi az előre, általában üresek.
Ø Szabálytalan - nem szabályozza a korábban említett feltételeket, és minden esetben elrendezve kérésére a hordozó.
Buszok távolsági forgalomban kell lenniük: jó műszaki állapotban, egy megfelelő megjelenés, jelöléseket, a fuvarozó az ország ellátott stencil nevét marshruta͵ hordozó célpontok.
Buszvezetők kell megfelelnie:
Ø magas erkölcsi
Ø Jó tudni a pontos nemzetközi közlekedési eszközök és felszerelések rábízott
Ø képes gyorsan meghozni a szükséges döntéseket
Ø ismeri a szabályokat az útlevél, a vám- és deviza-szabályozás
Ø útvonal és menetrendek
Ø Egy idegen nyelvű kötet elegendő párbeszéd
Ø Van egy hivatalos öltözködési
Ø Biztosítási dokumentum
Ø Az utazó lapot.
Nemzetközi Automobil turizmus Sun ?? e már kitüntetett helyet foglal el a turisztikai utak Naselle ?? eniya országban. Közös típusú személygépkocsi turizmus, az autók az egyes tulajdonosok, valamint a buszok, a következők:
Ø Caravanning - csoport turizmus (lakókocsi) pótkocsis autó
Ø Rodteli - kombinált személyszállítási trailer, amelyek között a hagyományos utasülések alszik mesta͵ konyha kerekeken.
1.10 Tárgy: Technikai támogatás utasforgalom
2.
Berendezés busz viszi előtt Sun ?? ez tájékoztató jellegű, és más a helyzet:
A külső a busz:
Ø frontális útvonal-tanácsadás (a pohár a szélvédő alatti, nevezze meg a kezdő és végpontjai az útvonal és az útvonal számát). Minden busz útvonal van rendelve egy meghatározott ?? enny Hivatkozás:
Helyezések buszjáratok
A számozás a buszok a nagyvárosokban, mert Moszkva, Szentpétervár, stb
Ø Az oldalsó mutató ?? e marshruta͵ cím kezdő és végpontját
Ø hátsó útvonalat mutató értéke a jobb alsó sarokban a hátsó ablak (abba az irányba, a busz).
A belső tér a busz:
Ø névtábla vezető és a vezető (a fülke válaszfal)
Ø jelző címke szobában ülő helyeken (elővárosi és távolsági autóbuszok)
Ø asztal árban útvonal
Ø a jobb busz
Ø Inscriptions''vhod '', '' výhod '', '' net vhoda '', '' za a szabad utazás finom ... rubley '', '' mesto gyerekeknek invalidov '' ...
Bus Equipment értelmében a közúti biztonság:
Ø kalapácsok üvegtörés belső (speciális vezetékek zárak pecsét belső oldalsó ablakok)
Ø Elsősegélycsomag (elsősegélynyújtásért)
Ø csúszás láncok, a lapát (autóbusz fut hegyi útvonalak)
Típusai megálló: az utolsó közbenső és megáll igény.
Szervezésekor útvonalak és kiválasztja azokat a helyeket a megállók elhelyezése elengedhetetlen, hogy figyelembe vegyék befolyásoló tényezők a közlekedésbiztonsági és műszaki sebességet. Közbenső megállók hajlamosak közel a pontok tömeges torlódás az utasok vagy kereszteződés terület, a járdán egy bizonyos távolságra a kereszteződés további 20-25 méter. Ebben az esetben kevesebb, mint a késés a buszok a kereszteződésekben, hogy megtiltsák a közlekedési lámpák, nagyobb biztonság feltételeit, a utas jön ki a busz, amikor elengedhetetlen az átmenet a bypass busz vissza a másik oldalán az utca. Ha a városi autópályák tervezett vonal többféle transporta͵ kell igazítani a relatív helyzetét megállási helyek a különböző közlekedési módokat. A helyes elhelyezése a megállók nem csak attól függ a távolság a gyalogos megközelítés és a közvetlen lehetőség, és ennek következtében az összes kiadás ideje, az utasok mozgását, hanem a mozgási sebessége szállítóeszköz (működési és üzenet arány).
Minden megállási pont kell:
Ø kivilágított éjszakai
Ø Van egy mutatót a megállások száma marshruta͵ neve, mozgástartomány, a kezdési időpont a forgalmi torlódások
Canopy Ø (pavilon)
Ø leszálló pad, korlátozott fékezi a részét az úttest.
1.11 Tárgy: Lin ?? eynye személyszállítási szolgáltató létesítmények és a szervezet a munkájuk
lásd még
A pénzügyi és hitelrendszer B 1860-a 20. század elején új formáinak hitel szervezetek váltak a városi kereskedelmi bankok, a magán részvénytársaság bankok, a kölcsönös hitelszövetkezetek és a megtakarítás és a hitel társadalomban. A vezető hely között a hitelintézetek elfoglalt Minszk. [További információ].
Class kedvezmény rendelési folyamat az online áruház <