Miért dohányzik motor okai, következményei és ajánlások

getId ()> "class =" vote__count vote__count_align_tl „> 0

3 év 3 hónapja

Ez a szín jelzi a kipufogógázok nem teljesen elégett üzemanyag, amely alakítjuk korom részecskéket. Ez a jelenség inkább jellemző a dízel belső égésű motor vagy egy benzinmotor. Benzinmotorok felszerelt üzemanyag-befecskendezés, füst adhat az esetben, ha az egyik a hibás áramellátó rendszer érzékelők vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezők.

Ebben az esetben elég, hogy megtudja a hiba okát, és rögzítse. Ez vonatkozik minden típusú motor, de abban az esetben, gázolaj, esetleges szakaszos kibocsátás fekete füst, ha harapós. Ebben az esetben a hatás attól függ, hogy milyen környezetvédelmi előírások a motor van kialakítva.

Ha a tolla fehér füst eléri az autó után a bemelegítés közben vezetés, akkor lehetséges, hogy a hűtőfolyadék jut az égéstérbe. Van számos oka lehet, a közönséges - burn-out hengerfejtömítés a mikrorepedések hengerfej (hengerfej), vagy az egyik hengerbe. Gyakran, hogy a hűtőközeg belép az égéstér szivárgásának szívócsatorna tömítéseket.

Mindenesetre, használja a gépkocsit a hiba így nem mehet tovább, azonnal értesítse a szolgáltató a hibaelhárítás. Ellenkező esetben a költségek a jövőben javítások lesz gyorsan közeledik az értéke az új motor.

Ilyen kipufogó szín inkább jellemző az idősebb motorok és jelzi az olaj bejutását az égéstérbe. Ez a jelenség kíséri fokozott olajfogyasztás és a szükségesség folyamatos nyomon követést és öntettel. Hibaelhárítás kell kezdeni megtisztítani a forgattyúház szellőztető rendszert. Ha a légtelenítő szelep eltömődött, a belső nyomás a belső égésű motor is nyomja az olaj a szelepen keresztül sapkák tükröző közvetlenül az égéstérbe.

Szülők azonnal megkezdi a diagnosztika mérni a kompresszió a motorban henger, és ha legalább az egyikük a normálisnál alacsonyabb tömörítési Javasoljuk, teljes vagy részleges leszerelés a motor a további diagnosztika és javítás. A normális kompresszió a hengerek, lehetőség van, hogy kezelje a csere a kompressziós dugattyúgyűrűk, a részleges motor szétszerelés.

gyakran otthon, hogy a tisztító szuszogó átmenetileg nem tudja megoldani a problémát a kék füst, de az tény, a megjelenése egy ilyen hiba azt jelzi, hogy a nagy mennyiségű felhalmozott méreganyagok és egyéb betétek a motor belsejében. Mosás motor speciális öblítő olaj segíthet megszabadulni a belső zsír, de fennáll annak a veszélye, hogy elmosta a falak a salak gólt az egyik belső olaj részeket. Ez azzal a kockázattal jár, hogy egyes részei a motor fog működni olajhiány módban, minden következményével.

Mindenesetre, időben diagnosztika és javítás a motor, a megjelenése füst a kipufogódob, segít megőrizni a tápegység a további gyors kopás.

Modern belső égésű motor (ICE) az üzemképes állapotban lehet csak a füst a melegítés során a hideg évszakban. Füst magát, ebben az esetben ez egy kondenzátum gőz elpárolgását a falak a kipufogórendszert. Ezért, ha a motor hirtelen füstölni kezdett felmelegedett a melegebb hónapokban - ez aggodalomra ad okot és tanulmányozása az oka ennek a jelenségnek.