Mennyi alkohol van szükség, hogy vonja vissza a vizet a tüzelőanyag-ellátó rendszer
"Chemistry kémia, az összes pypyska kék".
Nem értek egyet veled!
Ennek okai:
„Ha mindkét vegyületek (és az oldószer, és az oldott” adalék „) poláris molekulák, akkor is oldódnak egy másik Jó példák - víz és etanol vagy víz és aceton. Ezek egymással bármilyen arányban, és korlátlan mennyiségben. "
így ha az alkohol a tartályban - az etil-és több) ¶
Ott pluchaetsya szorosabb vodka (50-60 fok), és az elegyet már égető és nem rossz. Mellesleg vodka is, gyulladásra, öntsük egy kanál és egy hosszabb Hold a mérkőzés, a láng kék színűvé, de nem sokáig égések, valószínűleg pototomu, hogy a víz- sok. ¶
Természetesen megnézem, de egy erős vodka sáros a tartály nem vadászik.
Már írt itt körülbelül hasonló problémákat karbovoy 9ke
Szintén olyan, mint jól megy, hirtelen elkezd tompa. Szabadonfutású rendesen utazik, és a gáz nyomja - akkor kezdődik, ha a motorfék.
Meglátogattam ezt a problémát a három szolgáltatás (közülük kettő nem elérhető partnerek), két teljesen szétszerelt és tisztítani szénhidráttartalmú, egyszerűen csak átöblítjük - érzékelni nulla :(
Aztán maga a garázsban megváltozott gyertyák, robbanó vezetékek, kapcsolók, szűrő - érzékelni nulla :(
Nem emlékszem pontosan, aki azt tanácsolta nekem, és talán úgy döntött, hogy próbálja ki, fröccsen, a tank „üzemanyagrendszer szárító”, mint egy üveg 200ml
50p. és a probléma elmúlik :) ¶
és ahol az alkohol lehet megvásárolni egyáltalán? gyógyszertárakban nincs meg a véleményem? ¶
a Rend IZP - izopropil-alkohol - 58 p egy fillért literenként ¶
Pasip :) És én nem találtam :) ¶
Sajnos mindezek ellenére a kár különböző adalékanyagok, akkor is megtalálható néhány benzinek, még jogi benzinkutaknál. Rossz minőségű benzint nem termel, és nem a gyártás után. A finomítói benzin megy minden szabványoknak és előírásoknak, és megfelel a megfelelő minőséget. De néhány benzinkút tulajdonosok elhanyagolják a minőség, az üzemanyag adunk a különböző adalékanyagokat. A fő cél a benzinkút, hogy olcsó a benzin drágább. Ezt úgy érjük el, növelve az oktánszám (benzin) és egy cetánszámmal (dízel). Jellemzően kezdetben benzin oktánszáma csak 40-65 egység. Annak érdekében, hogy az anyag ezen hasonlóság a normál benzin, hozzáad egy adalék, hogy növelje az oktánszám. Íme néhány a legnépszerűbb.
tetraetil ólom
Ez a legveszélyesebb adalékanyag történetében adalékanyagok. Úgy is nevezik, mint egy ál - benzin. Ez magában foglalja a vezetést, amely képes súlyos károkat okoz nemcsak a karburátoros járművek, hanem járművek vpryskovym átalakító.
naftalin
Leggyakrabban naftalin az úgynevezett anti-moly, melyet erre a célra nagyanyáink. Azonban, ha a benzin, naftalin átalakul egy ártalmatlan por a motor a rosszindulatú ellenség. Kár naftalin nyilvánvaló. Égett a motor égéstérben, naftalin hagy maga után jelentős mennyiségű korom. Sőt, ez növeli a veszélyes kipufogógázok. De ez nem elég. Még mindig kristályosodó, eltömíti az üzemanyag rendszer az üzemanyag-szivattyú, tömlők, fúvókák és a befejező. Miután ezek az adatok a „haszon” adalékanyagokat nem beszél.
alkohol
Ez az adalékanyag van egy komoly maró tömítések a motorban. Ez vezet az a tény, hogy az üzemanyag-komponenseket a hengerben. keverékek az egyes rétegek vannak kialakítva a tartályban. Ha egy ilyen keveréket becsülnek vizet, azt felszívja a képződött alkohol eredményeként közönséges vodka. Motorok nem tervezett üzemanyag álló vodka.
Aceton (metil-butil-észter)
Ez az adalékanyag nem tilos használni. Gyári benzin gyártó felveszi szerint a kormányzati szabályozások szabvány. De bodyazhniki, amelyek célja a profit növelésére rovására rossz minőségű benzin, aceton, betartása nélkül semmilyen szabályt. Sőt, valószínűleg a benzin már tartalmazza az adalékanyag a gyártó által hozzáadott és kapott több meghaladja a megengedett határértékeket. Aceton feloldódik és formák káros anyagokat. Plusz, a benzin hozzáadott aceton, gyorsan csökkentette az oktánszám. Ez ahhoz vezet, hogy a hiábavalóságát adalékanyagok használatának, de megadja a káros benzin.
Mangán adalékanyag egyszerűen ártalmatlanná átalakítók, letiltja a motor teljesítményét.
-ferrocén
Segítségével ferrocén gyertyák és a palackos képződő vörös eltömődése. Magától értetődik, hogy ez nem mindig van hatása eltérő élettartamát lerövidíti a motor és a gyertyák.
Mindezek az adalékanyagok rövid ideig tart, és gyorsan szétesnek. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag-rendszer és a motor előállított káros anyagok, vegyületek. Fontos lesz, hogy tudja, hogy a rossz minőségű benzin hozzáadott adalékanyagok ellentétben a minősége a gyári vezeti az elektromosságot.
A leggyakoribb módszerek egyre nagyobb a benzin ára miatt additív változtatás egy feldolgozó üzem a benzin, amelynek oktánszáma 92, alacsony minőségű, az oktánszáma 95, és néha még akár 98 egység. Itt egy példa az alkalmazás előnyeit az adalékanyag. 2 liter acetont elég egy tonna 92. benzin, hogy egy tonna 95.. Néhány bátran és hozzáadunk egy kicsit, és 95. lett a 98.. Az árkülönbség 92. és 98. benzin ismeri minden driver, akkor is, ha van egy dízelmotor egy autó. Fontos tudni, hogy az oroszországi nagyon kevés készült a 95. a benzin, valamint a 98., és nem okozott virtuálisan. De ennek ellenére, valamilyen oknál fogva, szinte minden benzinkútnál van mindhárom típusú benzin. Felmerül a kérdés, hogy mennyire jól a tüzelőanyag és mi a tömeg töredéke gyári minőségű üzemanyag.
„Vodka a tartályban”, „tüzelőanyag-összetevőket összekeverjük a hengerben”, „hígított alkohol benzin töltőállomásokon”, stb ¶
Adalékok a káros és hasznos
A legegyszerűbb módja annak, hogy a 92-as oktánszámú benzin drágább 95-én -? Hozzáadni speciális adalékok az, hogy növelje az oktánszám. Tehát gyerünk kis finomítók, ezért ők egy nagy probléma. Miután hozzáadott növeli az oktánszám vagy cetánszám, de nem változtatja meg a kémiai összetétele alapjaiban.
Az alacsony oktánszámú benzin adalékként hozzáadni tetraetil ólom - a termelés ez kifejezetten tilos. A működését ez az elem letétbe különböző részein a tüzelőanyag-rendszer a motor, ami a tény, hogy a befecskendező található, katalizátorok, és néha sérült dugattyú csoport. A legtöbb modern járműgyártók kifejezetten tiltja, töltse ki az ólmozott benzin tank.
Szintén káros adalékanyagok közé tartoznak a naftalin. Egy ártalmatlan por elleni molyok, beleesik a motor égéstérbe, így súlyos eltömődése. Jelentősen romlott és környezeti teljesítményt az autó kipufogó.
Ha alkoholt adunk a benzinhez, a tüzelőanyag korrodálódhat ilyen tömítések a tüzelőanyag-ellátó rendszer. Továbbá, alkohol halmozódik fel az üzemanyagtartályt. Szintén káros adalékanyagok közé tartoznak ferrocén. Ezek csökkentik az élet a motor és a gyertyák, amely egy betét az utolsó.
Azonban az adalékanyagokat hasznosak, és néha lehetetlen csinálni anélkül, hogy azokat a gyártás bizonyos típusú üzemanyag. ¶