Javítás levegő ülés felfüggesztése
Egy jól ismert probléma - Az átfogó megközelítés
Úgy tűnik, csak a közelmúltban újra a légrugózás volt ritkaság, és most ritka traktor fülke vagy mezőgazdasági gépek nincsenek trónra légpárnás. Különlegesen puha, kényelmes székek kiváló könnyű az ülés mechanikus felfüggesztéssel kar (megjegyzendő, hogy a szabály, ülések légrugós tervezték, amelyek figyelembe veszik a sajátosságait gép felépítése és magasság). Azonban ez nagyon gyakran előfordul a fejlett technológiák, meg kell jelennie kisebb hiba, a készülék bekapcsol egy halom vas. Mechanikus ülés ritkán sikerül, és ha velük, és lesz valami, akkor lehet javítani egy fogóval és egy darab drót.
Grammer ülések vannak felszerelve sok traktorok és önjáró gépek. A gyártó a acélrugó egy kis elektromos kompresszor és a gumi harmonika, hogy felszívja a legtöbb lökéseket át az ülés, amikor áthajt ütésektől. Ezáltal csökkentve a terhelést a háttámla és csökkenti a hosszú távú egészségügyi kockázatokat. Természetesen a mozgó alkatrészek vannak kitéve a legnagyobb kopás és a pusztítás. Légrugó hibás - ezáltal az oka abban rejlik, hogy a kompresszor vagy fújtató. Ez egy ilyen közös véleményt. De ez nem mindig igaz. Grammer tapasztalt mérnökök azt mondják, hogy ezek a komponensek kevésbé valószínű, hogy nem. Úgy véljük, a problémát a diagnosztikai eljárást, és így az általános össze- és szétszerelés utasításokat helyet.
- Az ülés ne legyen túlzott visszaüt. Diagnosztizáltak nála - annyira kimerült néhány részletet.
ellenőrizze hézag
Az ülés kell mozgatni egy előre meghatározott tartományban a kezelő. Bármilyen mozgás ezen a tartományon kívül jelzi vagy rosszul van beállítva, vagy a kopás. Annak megállapításához, a kopás mértékét, stand előtt az ülés (pre szétszerelni vagy pedig közvetlenül a pilótafülke), tartsa két kézzel, és megpróbálja különböző irányba mozdul el. Annak eldöntése, hogy a játék, akkor elkezd keresni az okokat.
Tanács. Okainak feltárása a holtjáték sokkal kényelmesebb elvégezni a kanapén, lebontották, és rögzítjük a munkapadon.
Vegye le a fedelet
A rugós mechanizmus az ülés alatt zárva gumi burkolat, amely megvédi a kezelőt a károsítja a karokat és a lábakat, és védi a mechanizmus a szennyeződéstől. Mielőtt nem olyan javítás, akkor kap a rugós mechanizmus és távolítsa el a fedelét. Legyen óvatos: lehetséges károsodásának veszélye az alkatrészeket. Vegye le a fedelet, győződjön meg róla, hogy húzza ki az összes műanyag fül (meg kell tenni fogóval vékony ajkak). Azok, akik gyakran kell végezni egy ilyen művelet, használja az eszközöket látható a megfelelő fényképen. Meg lehet acéllemezből az otthoni.
- Távolítsuk el az ülőlap, hogy tisztítsa meg.
Távolítsuk el az üléspárna
Való hozzáférés a mechanizmus az ülés alatt először el kell távolítani a párnát. Ez könnyebb, mint amilyennek látszik. A párna alatt kis csavarok vannak telepítve minden sarkában az ülés. Kicsavarása az összes csavart távolítsa el a párna. A párna alá lesz, és a maradványait a film, amely az új üléshuzat. A szakértők szerint a Grammer, sokan hagyják a film túl hosszú, és ez nyilvánvalóan nem a legjobb megoldás, mert egy ilyen intézkedés csak késlelteti a szennyeződés a ruhát, és arra a tényre, hogy a szerelő veríték működés közben. Ha a szakértők meggyőződése, hogy fáradt, rongyos megjelenése a film széle mentén a párnát, mintha előtted szoknya Hawaiian táncosok, majd egyszerűen távolítsa el a négy csavart, és távolítsa el a filmet a helyet. Eltávolítása után a fékbetéteket, távolítsa el a klip fogó. Akkor vegye le a fém tálcát, hogy közel az elektromos vezeték csatlakozóval, megy vissza.
- Fogóval, kapcsolja a retesz 90 ° ...
- ... és távolítsa el a fém tálcát záró rugós mechanizmus.
- Most már le az elektromos csatlakozókat a vezetékek vezető háttámla.
- Menekülés az ülés levegő meghibásodhat légzsákok. De ez általában nem.
Az ok - a harmonika
A légzsákok néha nem, de kisebb, mint a kompresszort. Ezek tartós gumi henger levegővel töltött nyomás alatt, és szinte teljesen légmentesen. A múltban Grammer volt probléma a szorítás jogsértést, és a cég rohant keresni az okokat, létrehozott egy speciális munkacsoportot mérnökök annak kimutatására. Kiderült, hogy mind a traktor, ami diagnosztizáltak a hiba volt, az egyik törött üveg és törmelék egy ideig esett a párnán, és szakadt a gumi. Ezért, a levegő veszteséget és állandó sziszegését valószínűleg az oka szivárgó műanyag pneumatikus vezeték és csatlakozások. Ezek a részek olcsók és könnyen cserélhetők.
A nyikorgását ülésrugózás
Volt egy kellemetlen nyikorgó az ülés alól? Ennek oka az a vízszintes felfüggesztő elemek előtt a mechanizmus. Ahhoz, hogy elérhesse őket, távolítsa el a fehér műanyag kupakokat, fúrja ki a szegecsek tartja. Ha a hézag a fém és a műanyag tengely támogatás nagy, akkor talán elég hozzá zsírral. Ha a műanyag vizuálisan is kopott, akkor ki kell cserélni az elemet teljes egészében. A véglemezek hagyhatnak, és rögzítse újra.
- Alumíniumszegecset könnyen eltávolítható fúrás őket.
- Fehér műanyag elemet egy rugó kapcsolódik az alsó vízszintes tengely.
- Az összeszerelés után, a régi véglemezek vannak rögzítve az új szegecsekkel.
- Ha tartókapoccsal nem túl kopott, elegendő hozzá egy kis mennyiségű zsírt.
- Használja az akkumulátort, hogy megakadályozzák bélés ellátási probléma.
Miért kompresszor leállt?
Ha az ülés nem szivattyúzzák fel levegővel, ez általában gyanúja kompresszort. De ez az a ritka eset. Jellemzően az oka abban rejlik, hogy az elektromos hiba. Kezdjük azzal, ellenőrzi a megfelelő biztosítékot. Ezután ellenőrizze a vezetékeket. Lehet nem folytonos, és a vezetékeket is kikopott. Vegye le a kábeleket az ülés és kihasználhatja a szék. Ellenőrizze az ellenállást. Ha minden rendben van, az ok lehet feküdni a vezetékeket, hogy a takarmány az ülés. Ha nem tudják megjavítani, akkor meg kell változtatni teljesen. A sikertelenség oka a kompresszor általában egy probléma a rendszer alvó állapotban. Ebben az esetben a kompresszor folyamatosan dolgozik túlmelegedett, és végül sikerül. Ez látható a test változtatni a színét a réz.
Check csapágyak
A végén a csuklós kapcsolatot mechanizmus ülések A görgők mentén mozgó Pótülés a bázis. Amikor a biztonsági mozog fel és le a gördülnek a sínek a vízszintes síkban. Persze, az állandó hajtás a traktor nehéz terepen csuklós mechanizmussal van kitéve a stressz és a kopás. Attól függően, hogy a gyártási év például görgők az ülés lehet telepíteni akár acél csapágyak, vagy fehér vagy sárga műanyag hengerek. Tű csapágyak igényelnek állandó kenést. Legyen óvatos: a kenőanyagot kell alkalmazni csak a belső oldalán a henger és semmi esetre sem a külső! Sárga görgők újabb modellek tartalmazhatnak kis mennyiségű Teflon, amely fokozatosan hámozott, amely automatikus kenés. További kenőanyag alkalmazása késések avtosmazyvaniya folyamatot. Jelenleg sárga teflon görgők gyakorlatilag helyébe más lehetőségeket, és arra használják, hogy javítsa méretnél minden helyet a Grammer könyvtárban. Pontosan ugyanazt a görgők felelősek oldalirányú mozgása az ülés. Megjelent játék ebben az irányban megszűnik beállításával a vékony acélalátétről. Alátétek is korlátozzák a mozgásának a tartománya a görgők a tengelyen, fenntartásában képest megfelelő helyzetbe állítani a vezető. Eredeti alátétek segítségével is rendelhet a tartalék alkatrészeket.
Az új ülőpárna nem luxus
Ülés párnák általában cserélni csak akkor, ha nem lehet használni. Szivárgó vagy sérült kárpit párnák - ez csak egy vizuális kopás. Kevésbé észrevehető elöregedése a hab, ami veszteséget üléskomfort. Annak érdekében, hogy értékeljék az ilyen problémák mellé egy új és kopott párna, és nyomja le őket. Mint mondják, érezni a különbséget. Ahhoz, hogy tiszta a pad, és távolítsa el a helyet, a fent leírtak szerint, és a meleg vízzel és mosószerrel (vagy mosószer). És minden esetben, ne használja a mosó!
Ellenőrizze lengéscsillapítók
Függőleges és vízszintes lökéseket elnyeli a ülésrugók. Mint minden részletet, hogy állandó mozgásban van, lengéscsillapítók kopott. Ezért fontos, hogy ellenőrizze a hüvely játszani. Mentesnek kell lennie a kopás. Távolítsuk el a lengéscsillapító az ülés, és nyomja a kezét. Meg kell érezni elég ellenálló. Ellenőrizze, hogy a csappantyú megfelelően van elhelyezve a telepítés során. Felirata Top ( «Top") legyen a tetején.
- Ujj lengéscsillapító ülések mentesnek kell lennie kopás. Ha nem, akkor cserélje ki egy új lengéscsillapító.
- Ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító beállítást. Ezt támasztja alá az a felirat Top ( „Top”) ..
