Humor, mint egy férfi vásárolt egy Rolls Royce
Az időszakos olvasás a hősi eposz a tulajdonosok PREMIUM gépek (úgy, hogy van prémium, gyakran a „luxus” a hivatalos modell neve.), Hogyan kell használni a ragasztószalagot és a hub a Volkswagen Scirocco 88g.v. labda, tömbből és egyes anyák supersportpnevmo javítás lengéscsillapító Magnetic Ride Control, - eszembe jut egy régi történet)
Ő és felhívni a figyelmet:
Mint ember vásárolt egy Rolls Royce
Végül úgy döntött, a tanácsadás és a számos példa ismert helyére hazai klasszikusok valami megbízható és inomarochnoe. Házam közelében helyezkedett Luxure Autó szalon, és itt van, hogyan szombat reggel egy csomag dollárt, odamentem, hogy válasszon egy új jármű helyett már inkább túlexponált ér gyakorisága javítási VAZ 2103 75 kiadás. De meg kell tisztelegni a módja, hogy a C osztályú nem sikerült nekem egyszer a nagy és elég jól megőrzött - kivéve, hogy egy kicsit kopott gyűrűk és rothadt testet. Mindazonáltal, több mint 250 USD szépségem költözött egy új gazda. Álltam a szalonban, és válasszon egy új jármű. Természetesen ott és akkor fut fel a menedzser, és elkezdte dicsérni a kiállított autók - Porsche nem megközelíteni csak 2 ajtó és egy kis törzs és hasmagasság - kerti burgonya kényelmetlen, hogy készítsen, és a felesége nem szereti a zsúfoltság. Persze, amilyen gyorsan lehullott, és a többi modell, mint a mi nyolc - azaz mint a sportautók - Lamborghini, Mercedes SLK és mások. Elkezdtem gondolkodni tovább. Estestvnno értékesebb számomra csak a megbízhatóságot. Menedzserek felhajtás és hirtelen felajánlott posmotert ITS - Rolls Royce! Azt kell mondanom, hogy amikor megláttam, esett egyszerre - egy szép nagy szedán, a legendás minőséget egy nagy csomagtartó, kényelmes ülések - általában rögtön fizetett, kedvezményt kapott, és a jótállási jegyet, és elment az új gép. Természetesen, miután a külföldi autó Zhiguli - ez egészen más - ott minden pribludy - több mint egy tucat szomszédok. - TV van, pajzsok, bőr belső. Kényelmes. De egy dolog azonnal ideges - az ár a MOT - 1200 dollárt! Ettől kezdve úgy döntött, hogy az autó fenntartása is, és mivel vannak olyan eszközök, a tapasztalatok és a jó garázs kunyhóban az országban. Ez történt a jelentési időszak alatt.
0-200 km - csak tónusú üveg importált film, megvette az íze, és vágja a kormánykeréken - 35 USD észrevette, hogy az étvágyat autók brutális - úgy döntött, hogy töltse ki a 76., a javára a férfi azt mondta, hogy az injekció emészteni az egészet. Jó, ha az autó nem rosszabb, mint a 10 - ka szomszéd, aki zadolbal büszkélkedhet injekció!
300 km - elég, hogy az autó olyan sokáig még nem adott okot zalest a motorháztető alatt - azt jelenti, hogy egy idegen autót! De a viszketés! Vettem fa székek és masszírozó a panoráma tükör egy hőmérő - kiderült az egész probléma, hogy azt, mivel Rolls Reuss tükör, amelyben nincs áram, és emiatt ez vastag, és nem alkalmas kötőelemek. Kellett használni vezeték és hideg hegesztés.
1000 km - Azt hittem, hogy talán futó külföldi autók vége, és itt az ideje, hogy az olajcserét. Luc talált, amelyek közül a csövek és vezetékek leeresztő nyak - ott eredményezte, hogy az átlátszó az illata kókusz - rögtön megbánta, hogy nem változott az olajat a vásárlás! És 1000 km megtett ezt a vizet, vagy mi ez! Töltött jó öreg ásványi M6 több szovjet készletekből. Kereste üzemanyagszűrő. Found. Úgy döntött, hogy megváltoztatja. Hívtam a szolgáltatás megtudta, hogy a költségek 300 dollárt! Azt kellett kitalálni meghatározásáról volgovskih és egy kalapáccsal, hogy őt a helyére. Ugyanakkor meg kell változtatni, és fagyálló - és akkor soha nem lehet tudni, mit öntünk a gyárban!
2500 km - most kell fordítani deszka építési ház WC - zadolbalsya hozott egy tetőcsomagtartó! Esőcsatornák, szokásos Zhiguli nincs ott. Akár tetszik, akár nem volt szükséges fúrni, és tegye a sarkokban acél 8 - ki. Amikor fúrás sérült, amit az elektromos kábelköteg és a hátsó lámpa már nem világít. Erre azért volt szükség, hogy távolítsa el a headliner, és tördelni azt. Vissza padding nem felkelni - nem akarja, hogy nyúlik a bőrt. Nem csoda, hogy azt mondták, hogy az összes külföldi autók eldobható - mielőtt az első javítás! Ez egy autó 200 dollárt tysch! Gondolom, hogy minden Mercia és egyéb dolgok - de számukra nézek le.
3000 km. Menet közben az ország tartósan beakadt hasa - a nagy bázis. Azt a következtetést vonta le, hogy a gép meg kell szüntetni egy kicsit, és nem alkalmas a közúti teljesen. Gyorsan levette a garázsban a hátsó kerekeket, és átkozottul nem értem! Meg kellett kérni, ha - kiderült, hogy ezek a burzhuiny találták légrugó, amely a palackokat és a levegőt őket. Volt pokumekat hét - vetette minden fogalmakat, és tegye a vágott 2 fordulat az első rugók és lengéscsillapítók a Volga származó Gazelle korábban Navara szerelés - most úgy tűnik, és az előírtnál több rakomány és a has nem ragaszkodnak!
7000 km - 4000 km otezdil nincs probléma, kivéve növekvő kopogtattak a hátsó futóművet. Mi a bizalom akkor megbízhatóság imnomarok!
10.000 km - az utazás alatt az ország szakadt darabokra 2 kerék - ők túl alacsony falunkban. Hosszú értő, hogy fel - nem nem nem illik - és hirtelen egyszer végigsétált a kertben HB mechanika és vegye figyelembe, hogy az MTZ-80 első kerekek pontosan lámpatest, mint az én Royce! 2 liter a kerekek és vásároltak. Tettem a garázsban - nem tudok betelni - és a megnövekedett hasmagasság és a kerék nem fog fájni - természetesen fáj a megjelenés, de ez a cucc!
14000 km. - Úgy döntöttem, hogy korróziógátló - alsó kimaradt ágyú disznózsír, küszöbök piros színű ólom, az alsó ajtót és a szárnyak ívek védett helyett antigravs iszapréteg a kidolgozása.
15.000 km. - üsd vissza lett elég elviselhetetlen - szétszórt felfüggesztés nézett a garázsban - kiderült persely - egy zhovanaya gumik! Még Zhiguli megy tovább! Mi a bizalom akkor meséket külföldi autók. Mivel a brit csinálni, ahol OTC néz - Nem értem! Tettem GAZ 53 fém hüvely - ez lehetővé teszi, hogy felejtsd el a probléma sokáig. Ugyanakkor vizsgálja a váltó nem találja ott a lyuk egy olajcsere - itt és szemetet! Proserlil és érintse meg a M8 menetes. Töltött zsír és csavarja a csavart - most én is a hátsó felfüggesztés nyugodt!
16000 km - végül úgy döntött, hogy egy magnót, majd a saját nem működött a szülés - felírt valamit az aktuális típus adja yuour disk képernyőn. És valóban ez egy aktuális vevő, és azt szeretnénk, mint egy személy - egy kassetki! Vettem indiai piacon za800 dörzsölje egy pár hangszóró. A hangszórók vannak beágyazva az ajtót, propilén kirakós lyuk, de a mount a rádiót kellett kitalálni, mert tudta, hogy az otthoni számítógép, amely integrált és több cho és nélküle semmi sem megy, szépségem - miért nem veszi ki lett a bűntől. Volt egy doboz Moszkvics 2141 a csavarokat a szakáll. Feszültség akarta venni a gyújtást, de eszébe jutott, hogy azonnal elektronika - kártya! Kabelok dobta közvetlenül az akkumulátor.
17000 km A zene egészen más kérdés! És játszik sanzonok és kazetták - minden csak csodálatos!
16100 km. C * ki. Tudatosan tegye a rádiót - és betörte az ablakot, és ellopták csak húzta ki a húst, csatorna a Moszkvics és csavarokkal. Vandálok. Majd meg kell hozni, és készítsen el magnifon „Electronics-324.” Nos, ez az akkumulátor élettartamát kabelok balra, majd egy akkumulátor tönkrement.
16110 km. Megtanultam, hogy mennyi üveget egy törött ablakon. Tíz-szor a C-C-C-C-C-C - * - * - * - K-to-K-és-és-és-és-és-és-és-és. Levágta plexi és ívelt gőzt. Egy kis hiba a mintát, amikor az ablak zárva van egy csomó hiányosságok. Zapenil rés, vágja le a felesleges, fedett Kuzbass lakk, plexi tónusú. Elvileg ez nem működött rosszabb, mint a gyári.
17000 km. Azt beszerzését és telepítését a tetején a szélvédő matrica „LADA SPORT PRO”. Szomszéd 10-ke majdnem meghalt az irigység.
18000 km - Kiderült, hogy a bőr belső nagyon praktikus. Hozta az országból 20 zsák krumpli, kapa, villa, lapát, gereblye, motoros ekéhez „The Mole” (és az összes hajléktalan télen soprut). Természetesen van egy előnye a Rawls - nagy nappali, minden mászott, de vannak hátulütői - a teljes bőr foltos, posharpalas, apróra vágott vagy reszelt. Próbálok mossa szappannal, Mítosz, Phair, nithinolom, kerozin, hagyja * P-edik és az aceton. Semmi sem segített, de a bőr ráncos volt zadubela. Ezután csiszolni erősen első nagy csiszolópapírral, majd nulevkoy, akkor ragyog az összes sverce. Értéktelen bőr, rosszabb, mint a kirzachah - nem lehetett csiszolni a fényét. Téptem a bőr, a felesége a régi alá tartozó esetek varrt. Non-festés, és a szennyezett - eltávolítjuk, mosoda. Beauty!
79000 km. ... A gonosz nem elég. Írt egy dühös levelet az Automobile Rolls Royce. Minden felsorolt valamennyi hiányosság, hiányosságok és gyengeségek az autósülés. Mivel az emberek a lelkiismeret elég ahhoz, hogy egy őszinte házasság a pénzt.
80000 km. Azért jöttek, hogy nekem egyszerre három képviselője Rolls Royce. Némán ellenőrzik az autót. Az egyik sírt, a másik pedig egy szívroham, és egy harmadik azt mondta, hogy Rolls Royce fájdalmas nézni a kínzást, és készek vásárolni a termékeket minden áron. Emberek elszégyellte magát, jött nekik, amit szenvedett. Aztán rájöttem, hogy az emberek miért drága autók: az autó, persze, haszontalan, de mit jelent a vásárló!
Én nem napvilágba, annál, hogy az emberek számára, kedvesen ... És egy csomó pénzt erre a cucc nem kérnek - 80000 futni, rájöttem - ez végső forrása a külföldi autók ... Ezért kértek pénzt az új első tíz, egy kis mozgásteret - ez elég volt ahhoz, hogy szóba, zsírozás, antikorroziyku, a kínai egyenáramú, a kenguryatnik, spoiler, színezett, pisalka az üveg, a szokásos rádió, mélynyomó ...