Hátrányai autók mitsubishi colt mitsubishi
Tekintse Mitsubishi Colt:
Vettem az alkalomból, úgy döntött, hogy ezt sokáig, és azt szeretnék, hogy FF2. Amikor nem volt lehetőség, hogy a Colt kétség csak azért, mert a kép az autó, mert ez inkább „nőies”. Emellett a zavaros tudósítók véleménye „***”, amelyek a kategória „***” Colt sok, véleményem szerint, bántalmazott.
De vettem. Hiányos gép három évben került sor, abban az időben a vásárlás, mind az 25000 és kihasználva óvatosan (nagyon jól tudom, az első tulajdonosok). Ült Vaz 2108 után a kormány mögött, lovagol, úgy érzi, a kényelmet és a kerékpározást, úgy döntöttem: nem érdekel, amit egy kis autó, a legfontosabb dolog - a saját „Drive-élményt.” Megyek főleg Moszkvában szerint az ország hétvégén. Végső egyébként is összezavart, mert hozzáférést biztosít a zord országban. Mielőtt vásárol, biztos voltam benne, hogy Colt - tágas, gazdaságos és jó hangulatú autót. Biztonság és a megfelelő szinten.
Az alábbiakban a megállapítások után 3 hónapos működés (megtett több mint 10.000 km).
Az én ízlésemnek, megjelenés Colt kétértelmű: a reprezentatív elülső kilátás, hátul közepes és rossz oldala. Általában a karosszéria eredeti, a feleségem és a lányom meg nagyon tetszik, és nem idegesít. Nagyon meglepődtem, de a barátaim értékelik azt a látszatot Colt (nem akarja, hogy a sodromból?))
Salon - nagyon ochenudobny és elegáns.
Red kárpit, szép műszerfal, süllyesztett kút eszközök, jó szín a számlap, mérsékelten kicsik (sport), és megragadta a kormánykereket. Én magassága 185 cm. Én magam egy dőljön hátra, és. lehet menni. A hátsó ülések kerülnek a csomagtartóban (a törzs lesz nagyon kicsi). Az egyetlen fogás - a hátsó ülések kemények, de eddig azonban senki sem panaszkodott. Trunk, mellesleg, én még soha nem sikerült méretük - a vásárláshoz Auchan van elég hely, és az átalakulás a hátsó ülések rejthet számára gond nélkül.
Magnó jó. Szeretem a hangos zenét hallgatni, és én nagyon elégedett a hang.
Motor játékos, lehet könnyű, de zajos, ha szükséges. dvigaetlya zaj nem kedvez a gyors vezetés. Természetesen nyolc sokkal zaj, de a Mitsubishi vártam még nagyobb kényelmet biztosít. Mindazonáltal, az út a nyári gumik vezetés közben 120 km.chas teljesen kényelmes, a motor zaja nem zavaró, de több mint 140 már km.chas lovagolni kényelmetlen. A téli gumik kényelmet eltolt 20 km.chas le, mert jelennek meg túl kemény reakció gurulás. Auto kezd fogása kerékvágásból. A nyári gumik nincs ilyen hatása.
Felfüggesztés merev ízületek és az ütközéseket érezhető erősen, de az üzenet-vezérelt Colt - magasságban. Körbevezet akadály az úton, hogy a manőver - öröm. Általában irányítani a gépen - a folyamat nagyon természetes látás, felemelő. Fék - kiváló fogja azonnal, nem sodródik (a voserke folyamatosan sodródik oldalra vészfékezés esetén).
De szokni a tengelykapcsoló prishlo héten. gloh gyakran. Kuplung uninformative, nem érzik, ha megfogja. De most én megszoktam, hogy ne kényelmetlenséget nem kísértés. Váltó világos, transzfer benne könnyen, rövid kar utazás. A gomb kar egy gömb alakú, szerettem volna, hogy azok, akik emlékeznek, de ez egy kicsit. Fogyasztás a benzin a vegyes üzemmódban eksluatatsii - 7,5-8 liter száz, csak a 95 öntsük.
Probléma - kezdte nyikorog ablaktörlő fog változni, az előny a garancia még nem ért véget. Azt tervezem, hogy kell kézbesíteni végén a garancia a „garázs” szolgáltatást.
Átjárhatóságát Colts illik hozzám. A határok, én nem felmászni, és ütésektől, miközben megy keresztül minden gond nélkül. Általában a gép nagyon boldog. Gazdaságos, tágas, kényelmes és mérsékelten jó hangulatú autó, optimalizálva a város, ők öröm kezelni.