Ennek oka az a vezérműszíj kopás időzítés - kilenc fém fórum

  • Ennek oka az a vezérműszíj kopás időzítés - kilenc fém fórum
  • Belépés
  • 2163 üzenete
    • Város: Voronyezs

    Ennek oka az, kopási vezérmű szíj a „kilenc”?

    Megértem, hogy a terelés övet a vezérműtengely szíjtárcsát. A szállítja irányítja-feszítő görgő. Ebben az oka. A többi nem lehet látni. Elfordulás-kúpos csiga a HF nem számít, mert ez egy ága az öv. A szíjtárcsa sbeg szervezi mindig szembejövő ága.






    By the way, kilenc vezérműtengely játékának nem kellene - ott kifejezetten erre a konstruktív alkotta. Állítsa be az első rész, és akkor kezelni egy öv.






    # 15 hatul_madan

  • Ennek oka az a vezérműszíj kopás időzítés - kilenc fém fórum
  • Belépés
  • 8704 üzenete
    • Város: Moszkva

    Ennek oka az, kopási vezérmű szíj a „kilenc”?

    Ha a feszítőgörgőt tengely (PIN) nem hajlított, ha a távolság alátétet (a feszítő görgő) a földön, és az eljárás, ha a görgő önmagában nem okoz gyanú (nincs szívverés, kúp), és a heveder is látható hibák, akkor ez csak a tengelyirányú szabadonfutó tengelyek. Nos, a „térd” nem valószínű, de a forgalmazás is. A rulitsya axiális hézag „porshevskom” dviglov nem emlékszem, azt hiszem, nincs félgyűrűknek. Tehát meg kell nézni csapágyházak. Úgy tűnik, a tengelyen vannak még makacs flyanets, de hogy ő nyugszik. véleményem, hogy a mélyedés a fejegység. Ott is kialakulhat.