Cseréje vezérműlánc, feszítő hevederek, sínek, stb ...
Majdnem egy hónap telt el, mint a megváltozott motorvezérlő mechanizmus. Ennek oka az nyitó a motor elakadt dugattyút, amely húzza a lánc. Ennek eredményeként az egész sáv tört láncfeszítő lánc (lapon belül a burkolat), amelynek egy részét találták a raklapra. Mivel mi mászni, megváltoztatjuk minden lényeges adatot. A vasúti bár természetesen önmagában dugattyút lánc vezértengely-érzékelő párna, tömítések e / m VANOS szelepek, hengerek rögzítő csavarok (2x), KK távtartó alátét tálcát, egy elülső főtengely tömítés. Vettem tömítő alátétek KK. karburátor tisztító (tisztítani a cipőkrém QC).
Eszközök: készlet rögzítőket az időzítés szabályozására fázisokat fej Torx E10 (vegye hosszúkás) bitek T25, T30, fejek 14, 16 (két csavart aktuátorok), 10 (CC csavarok), hatszög 8 (vagy 10) (parafa csavar ). Pin rögzítésére a szíj feszítő (húzza a szíjat és a betét-házi). A nyomatékkulcs is érdemes megvenni. Talán valami mást.
Esetek 2 napig, akkor tudja kezelni egy nap vagy még gyorsabban, ha ez nem az első alkalom. Számomra az volt az első.
Minden eredeti alkatrész, kivéve tömítések KK és az olajteknő. Vettem Victor REINZ.
A második napon már megváltozott kardanchik kezelni PPC, nyereg és a vajat egy dobozban. Olajok felmászott 1,3 liter 1 liter helyett a kézi. Kezelni gyakorlatilag megszűnt rezegni és átadása vontak világosabb.
A legfontosabb dolog ebben az esetben, azt hiszem, hogy ez a kis idegesség, mielőtt az első a motor indítását, amikor minden össze!))
2 nap eltelte után a működés az olaj és a szűrő megváltozott olaj + 3920r.
És biztos, hogy távolítsa el a főtengely, KIOLDÓGOMB FURAT ELŐTT!)
Összeomlott szinte minden fehér paszta.
Ez a rész is összeomlott
sín (a régi generáció erős volt)
csavarok hajtóművek
egy sor kilincsek 4802 JTC
van egy lyuk a főtengely biztosítót (az oldalon nem látható)
Torx csavart, mert áthelyezték a munkát a következő napon. (Szükséges hosszúkás fej Torx E10, de később kiderült volna csavarja tartó bit)))
Horror, bl *. Eredeti olaj nem tudja mosni az egészet. Segített karburátor tisztító és 40 percen belül.
Motor nézet 165k futásteljesítmény nem rossz.
AUS EX EIN
Távolságok a sorrendben az első sor (beállítás után lépjünk főtengely 2 fordulattal, ellenőrzés)
lánc és lánckerék
Ár a kérdés: 30 550 ₽ Futott: 88254 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.