Cseréje a hátsó fékbetétek (dob) karbantartása és üzemeltetése a japán Honda Fit
Csak tegnap. Fite megváltozott a portok a hátsó hajtás. Szóval Ahhoz, hogy ki a hátsó fékdob. szükséges kicsavarva az anyát. Természetesen. hogy ő nagyon szoros.
Poddernuli kézifék. kulcs dobta cső (használt, mint egy kiterjesztése és tőkeáttétel), valamint montazhku jön korongjai között (az uderzhki a kézifék támogatás) - csavarhúzó kitépte a helyszínen. Kikapcsolása dió. A dob maga ül a meghajtó bővítőhely. enyhén ütögessük rá kalapáccsal, és lépni, és távolítsa el.
Meglátogattam itt mostanában „csodálatos” szolgáltatás, ott szó szerint ingyen dignostirovali autómban a superkruteyshem állni, és így tovább párna első és hátsó került diagnózist megváltozott. Első és nélkülük már kezdett hallani, de a hátsó niponyatno (fakami élvezni lusta, és keresni a hátsó cipő itt találhatók). Mivel a hátsó pad két évig egy garázs is úgy döntött, hogy nem változtatja őket, kezében a pápa. Tehát a vastagsága a régi, mint az új. Lehet, hogy nem szükséges megváltoztatni őket akkor? Általában hány fut, durván, a hátsó pad (dob) hogy változik?
A telepone 89133odyn1261odyn
Ez része a legtöbb shesterenochka avtopodtyagivaniya kézifék mechanizmus, ha senki nem mászott minden megfelelően működik, és nem igényel beavatkozást.
És húzó kézifék olvassa el a kézikönyvet, ott, csak állítsa be a kábeleket.
yaha írta (a): Ez a legtöbb shesterenochka része a kézifék mechanizmus avtopodtyagivaniya ha senki másztam megfelelően működik, és nem igényel beavatkozást.
És húzó kézifék olvassa el a kézikönyvet, ott, csak állítsa be a kábeleket.
A tény az, hogy ha egy gép egy CVT, akkor a sok nem használja a kéziféket. A zöngés fenti mechanizmus automatikusan elválasztja párna azok viselnek, de kézifék állandó használat. Ezért, ha a kézifék nem használják, és ha azt szeretnénk, hogy blokkolja oldódik fel, mi meg csak a lyukakon keresztül a dobok tenyészteni. Vagy százszor. dtsat pomaslat kézifék. Egy kötél húzza csak kompenzálni azokat, kötelek, nyújtás.
Azt tanácsolom, mellesleg, ha a fékezés során a gépbe, mivel arra „sétáló”, hogy elvégezze a műtétet pad tenyésztés. Egyenletessége fékezés jelentősen növeli.
SAA2E00D14300014811KBAD06.jpg (32,37 KB)
Letöltések száma: 155
S3YYE00D14300014811KBAD04.jpg (32,6 kb)
Max letöltés: 97
A kézifék be van húzva csak egy blokk, hidraulika hat a két, ez azoknak, akik szeretik a kézikönyvben.
Parkolás is érinti a két, csak az egész rúd, amelyre a shesterenochka ül # 33; Egyébként, miért ez a vágy van szüksége? párna a lemezt nyomja? Ő maga mindig a hajtás rugók ereje szigorítás párnák vagy nincs elég bemenni a dugattyúk a hengerben.
Ellenőrző hígítás, megölt két nyúl egyidejűleg - a hatékonyságát a kézifék és a munka a hidraulikus fék (pedál)
Itt # 33; Arról, hogy mit beszélek # 33;
Ma, figyelik az élő eszköz, nem illik, de mindegy (ugyanaz a design egyáltalán). És shesterenochka „automatikusan” nem forog, csak a tollak, ha ilyen egyszerű lenne (önszabályozó) csak ad a szimmetria cipő, ha hidraulika.
Állok a véleményem.
Hidraulika minden beállítható. nyomás tormozhnom tsilindrk Same # 33; és két dugattyú ez nyomást azonos # 33;
Dobd ezt merevítő és minden jól működik (kivéve a rögzítőfék)
A hétvégén teszek ki, és elfog
Mikor változott a hátsó kerékagy, észrevette, hogy az egyik cipőt ki a fékhenger horony (Kíváncsi vagyok, hogy ez megtörténhet # 33; # 33; # 33;), és nyomni a gumi tömítés, a szivárgó fékfolyadék # 33; # 33; # 33; Vásárolt készlet a hátsó henger # 33; # 33; # 33; és párna # 33; # 33; # 33; Változás és ellenőrizze # 33; # 33; # 33; Ha a kis kötelet húzza fel, majd állítsa be a fogaskerék # 33; # 33; # 33; Jobb?