Club Italia 7-926-377-20-92 - Téma megtekintése - vérzés a hűtőrendszer
Hogy elvitt az időben, ami beleszeret Alpha - hét perc alatt! (D.Klarkson)
Glebskiy Papa írt (a): vérzés jelentkezhet (a) ohl.sistemy Ehhez: a motor felmelegszik 90 fok. nyitott tágulási tartály kupakját és csavarja le a dugót fő radiátor (cső a jobb felső sarkában a radiátor, ha a motor a nézetben), várakozás, amíg kibontás és öntsük fagyálló. Csavarsapka radiátor, dugóval széles tartály - mindent. A beavatkozás előtt, akkor töltse fel fagyálló a tartályban.
Nem, egyáltalán nem!
A AR166 közelében a fékfolyadék tartály két tömlő. Egyikük egy műanyag csavar - ez a legmagasabb pontja a hűtőlevegő szellőztető rendszer dvigatelya.Dlya érdemesebb a csavar - és kinyitotta a vérzés összenyomásával felső hűtőtömlő, és lehet teljesen kicsavarva öntés közben fagyálló, majd a fűtött stravlivat.Progrevat szükségszerűen magas fordulatszámon és maximális hőmérséklet a kemence klimata.Esli semmi selejtezett és dolgozó szivattyú - minden simán fog menni, és bystro.Zatem fel egészen a középszintű és nagyszerű vezetési dinamika az autó.
A fűtött gépkocsi kicsavarása a fedelet a tágulási tartály okoz szökőkút ohlazhdayki tározó
emberek megtanulják felszerelések
parafa tágulási tartály növeli a nyomást a hűtőrendszerben 1,2 -2,5 bar (kg / cm) függően bizonyos célzott motor üzemi hőmérséklete
minden egyes bar nyomáson felveti a forráspontja (párolgás) 10 °
így a víz forráspontja 100 ° forr nyomáson 1 bar, még 110 °
fagyálló ugyanaz
elengedi a nyomást a rendszerben a fűtött autó (motor hőmérséklet körülbelül 100 vagy nagyobb), akkor először ad a tömlő elfogadja eredeti alakját (ők gumi és megduzzad a fölösleges), másrészt lehetőséget nyújtva hűtőfolyadék kezd forrni a hengerfejben (a legmelegebb motor)
először öntött folyadék volt a tömlők expandált gőz és ezután kezdődik, hogy kiszorítsa ohlazhdayku a hengerfej és folyik a tartályból, illetve,
Az a tény, hogy a hideg volt minden szintjén nem befolyásolja ezeket a folyamatokat, a folyadékot a hő kitágul túlfolyó nélkül)
ezért minden tágulási tartály azt mondja: „Soha ne nyissa ki, ha forró” - soha ne nyissa ki a forró motor
audio-terrorista írta (a): így az összes tágulási tartály azt mondja: „Soha ne nyissa ki, ha forró” - soha ne nyissa ki a forró motor
Nincs-e megírva, csak véletlenül nem kap égett?
És akkor hogyan helyes, hogy készítsen a szivattyúzási a hűtőrendszer, majd tettem hozzá ezt a témát ma a FAQ.
Anya, mindannyian súlyosan beteg
Anya, tudom, hogy minden őrült
öntsük sárban
indítsa el a motort
feltöltik a szökött
amint van egy olyan tendencia, hogy húzza meg a fordított kiöntő zárószerkezetet
bemelegítés
pogazovat
kapcsolja ki a sütőt egy forró légáram és győződjön meg arról, hogy fúj forró
megöl
sétálni
lehűlt, hogy ellenőrizze a szintet dviglov ohlazhdayki
szükség esetén töltsön
ha nem, hogy egy illeszkedést a feletti Tartsa szem előtt tartály cső túlnyomás uralkodik szelep
ez a szelep tökéletesen enyhíti nem csak a levegőt, hanem a feleslegben goo közvetlenül alatta a motortér)
Ha a kályha nem fúj meleg feltöltése után új hígtrágya részek meleg és pogazovat már a viadukt a zadratoy fel pofa autók
audio-terrorista írta (a): így az összes tágulási tartály azt mondja: „Soha ne nyissa ki, ha forró” - soha ne nyissa ki a forró motor
Nincs-e megírva a civil szervezetek véletlenül nem kap égett?
de talán kapok egy égési nincs társítva a szökőkút HOT ohlazhdayki (már említettem, hogy miért).
audio-terrorista írta (a): Nem kapott égési miatt a kút HOT ohlazhdayki (már említettem, hogy miért).
Leégett lehet nem csak a szökőkút, hanem a párok.
Anya, mindannyian súlyosan beteg
Anya, tudom, hogy minden őrült
gőzborotvával erő húzza vissza a kezét
Maximális bőrpír (nem tévesztendő túlhevített gőzzel 400 °)
fagyálló ruhák Komolyan ég
és ha a szemében az általános shokoladnenko
minden pin ügyes lecsavarható kupakkal egy rongyot kesztyűt
hogy a kiegyenlítő tartály fedelét a radiátorra vagy olajban
minden esetben a forró folyadékot a szövet lehetővé teszi, hogy távolítsa el a kesztyűt a bőr
Oldottam meg minden problémát: magas felvetett pofáját, hogy podgazovyvaya 5tysch kissé) poburlila az egész rendszert és minden! A kiáramló levegőt a tartályba! parafa vagy mi nem nyitotta ki (kivéve a tágulási tartály), csak róluk nem tudom. minden működik sütő krumpli)
Ha minden szivattyúzási eljárásaira hűtőrendszer fentiek nem segítenek, vagy meg kell gyorsítani a folyamatot a következő módon:
töltőanyagot nyaka egy tank alkalmazott vágott ki a mellbimbó kamra (átmérője több mint vágja a PIN nyak tartály)
Én csatlakozik a szivattyú és létrehozott nyomás kényszerkeringtetéses rendszer
R, S néhány motorok többi márka autók csak miután megkapta az autó, gáz, megállás a felüljáró a levegő nagyon nehéz eltávolítani.
colosseus166 írta (a): Ha minden szivattyúzási eljárásaira hűtőrendszer fentiek nem segítenek, vagy meg kell gyorsítani a folyamatot a következő módon:
töltőanyagot nyaka egy tank alkalmazott vágott ki a mellbimbó kamra (átmérője több mint vágja a PIN nyak tartály)
Én csatlakozik a szivattyú és létrehozott nyomás kényszerkeringtetéses rendszer
R, S néhány motorok többi márka autók csak miután megkapta az autó, gáz, megállás a felüljáró a levegő nagyon nehéz eltávolítani.
Az ilyen automata biztosított rendszeres helyen vérzik mellbimbók -prokachnye
de általában a legtöbb autó nem kell szivattyúzni -gramotno tervezett rendszer maga Bleed
és hogy valójában mi szivattyúzzák. A motor bemelegítés nyomás maga fog nőni a kívánt szintre -nenuzhny vérzéses