Vesz egy autót a jelzálog
Szerint Nonna Shalini láttán ilyen nagy kamatai, az emberek úgy döntenek, hogy könnyebb a pénzt, hogy a jelzálog. „A mai napig, a fizetés egy autó érdemes akár egy millió lett arányos fizetés egy lakást a jelzálog. Ez eleve elfogadhatatlan. Ki építette a védelmi rendszer az új autók. Ez egy meglehetősen rossz gyakorlat, mert csökkentené a termelési volumen. És ez halasztva, mintha az első negyedévben, a kereslet 38% -kal csökkent a második negyedévben, akkor 45%, „- mondta a szakértő.
A komplexitás kedvezményes autó hitel program a árnyalatokat. Ki akar autót venni ezen a módon kell megfelelnie: vegyél egy autót olcsóbb nem több mint egy millió rubel, súlya nem több mint 3,5 tonna termelt csak Oroszországban nem több, mint egy évvel ezelőtt, valamint, hogy az első részlet legalább 20%. Ezek a korlátozások nem alkalmasak mindenki számára, ezért ma már egyre népszerűbb autólízing, ami szintén alá mentességek az állam.
A lényege az autólízing az állami program egyszerű: az első kifizetést, amelynek felét kompenzálja az állam a vállalatok, és tovább vezetni az új autót, így a havi összeg, kétszer kevesebb, mint amennyi az autó hitel. Két évvel később, akkor vissza az autót vissza a lízingcég. „Most van megtörve a paradigma a viselkedését a fogyasztók -” Azt akarom, hogy ez az én, azt kell megvenni az ingatlan. " Az ember meg kell értenie, hogy változik az autó, vagy sem. Ez nincs lehetőség. Most van egy helyzet, amikor a felhasználó egy új eszköz, amellyel engedheti meg magának, hogy beleférjen a személyes költségvetés, ellentétben a hitel, és ez az eszköz is támogatja az állam, ami sokkal súlyosabb, mint a hitel. Leasing nincs értékhatára a gép, a kezdeti beruházás, nincs függés az alapkamatot a jegybank „- mondta Dmitrij Timofeev főigazgatója” Control lízing”. Azonban az autó meg kell fizetni.
Az állam nem fog állandóan fenntartsuk gépjármű értékesítés rovására a költségvetés, mindez zajlik keretében válságellenes intézkedések. A szakértők egyetértenek abban, hogy a fogyasztók, akik szeretnének vásárolni egy új autót, nem néz a visszatérés a válság előtti árak, vagy várjon, amíg valami gyökeresen megváltozik. Ezek az árak meg kell szokni, hogy a mostani és a gazdasági helyzetet. „Az eredmények kedvezőek ott, és a kormány minden módon megmutatjuk nekik. Minden problémát meg lehet oldani az autóipari piacon, és az emberek meg kell értenie ezt”- foglalja össze Nonna Shalin.