Vérzés a hűtőrendszer vagy kizárás légzsilipen
! Tehát, így (c) Start szeretnék, hogy a távolság, azaz a fagyálló: ez a legjobb önteni valamit, ami meg van írva a tartály / utasításokra, miközben lenne jó, ha ez a „iszap” volt egy tisztességes gyártó, de ez a kérdés a ... emlékszem, hogy a G12 + kompatibilis a G11, G12 és az, de a G12 nem kompatibilis a G11! Ha van egy koncentrátum, amelyek zavarják a desztillált vizet az utasítások szerint a csomagot, és a éghajlati zónában, ha van kész, csak lom nem ugrott. A hűtőrendszer 1.8T vlazit körülbelül 8 liter, de ez jobb, hogy egy tartalék.
tippek:
1) Az eljárás a legegyszerűbben egy asszisztens, így igazán kényelmes és gyorsabb;
2) Pre-ellenőrizze a cső felől az utastér radiátor 3. igénypont szerinti, akkor valószínű, hogy ő lett-e csatlakoztatva, és könny ez már a folyamat nem lesz könnyű; Lettem kapcsolódnak, kitépte dtsat percig.
3) A folyamat során a megtisztulás ne felejtsük el, hogy figyelemmel kíséri a hűtőfolyadék szintje, és add meg időben. Normál állapotban a motor meleg a folyadékszint kell lennie szinten MAX, a hideg motor között MAX és MIN.
utasítás:
1) Mi töltse tágulási tartály, amennyire csak lehetséges, a fedél nincs megadva;
2) növeli a kiegyenlítő tartályt a motor (lehet kötve a motorháztető). állítható magasságú sebesség a töltési rendszer. Azt is csatlakozzanak egy hegy „pofa” up lényeg nem a rák! ;
3) csavarja a csavart a tetején cső, amely merőleges a motor a szívócsatorna (valószínűleg csak akkor lényeges hosszirányú 1.8T az Audi A4). Csak egy kicsit alacsonyabb felső cső felől fűtés hűtő (van egy speciális szellőzőnyílás). Ha nincs lyuk - csökkentse egy kicsit cső maga;
4) Állítsa be az autót, ki tűzhely / klímaberendezés a MAX / HI, fúj a „személy arcát”;
5) Várakozás melengető t ° eléri az első osztály, akkor lehet kezdeni podgazovyvat 2-2500. Fordulat / perc. Továbbá lehetőség van arra, hogy váltakozva: pár perc alapjáraton, pár tys.ob 2 / min. Akkor egy kis masszázs a láb felső hűtőtömlő;
6) Amint a nyitott lyukak végül popret fagyásgátló (ez popret, buborékok nélkül és Zilch) - zárja a lyukat, ahol az első popret van és közeli;
7) A végső győzelmet is állni, és pogazovat nyitott tágulási tartály (nézte szint). ötletek a felső pont a hűtőrendszer és az összes maradék örvénylő levegő jöjjön ki onnan;
8) Győződjön meg róla, a győzelem - tette a kezét, hogy a tűzhely vent, ha a hő - a győzelem. Ha nem, akkor ellenőrizze a helyességét akciók és ismételje meg az eljárást újra, ha vissza - I - loh megy a Google, hogy keressen más utasítás))))!
Ui Míg a többi az utasításokat, és az említett lezáró tágulási tartály, amíg a motor be nem indul, nem tettem, mint látni. 7. igénypont de akkor megpróbálja bezárni hirtelen bolond vagyok valami nem tudom))
Nos, néhány kép és magyarázatok:
Ready fagyásgátló Liqui Moly 8851 GTL G12 +, 5-literes tartályban, hogy 2 db.