Velopereklyuchatel sebesség, hogyan kell beállítani, és kapcsolja rendesen
Bekapcsolás kerékpár sebesség komponense az átviteli, amely közvetlenül a fordulatszám változás. Helyes beállítása sebesség fontos eleme az integrált megközelítés kényelmes és biztonságos kerékpározást. Következő, beszéljünk arról, hogy miért van egy váltó a motor, milyen vannak, hogyan kell beállítani, és hogyan kell sebességet váltani a kerékpár.
- Sebesség kapcsoló a motor, amely típusok
- Sebességváltó a kerékpáros - ha kell?
- Hogyan kell váltani a kerékpár sebesség: néhány gyakorlati tanácsokat
- Hogyan kell beállítani a sebességváltást a kerékpár
Sebesség kapcsoló a motor, milyen TÖRTÉNIK
Bekapcsolás kerékpár sebesség komponense az átviteli, amely közvetlenül a fordulatszám változás. Sebességváltást egy bicikli - ez nagyon fontos, és néha nagyon szükséges funkció egy kerékpárt, amely lehetővé teszi, hogy osztja energiatakarékosan fordít az erőfeszítés, hogy nyomja meg a pedált, és a forgás frekvenciája.
Az áttétel a kerék és a pedálok, amely megváltoztatja fordul elő, és lehetővé teszi, hogy ez az elosztás.
Van többféle kapcsolók:
- külső kapcsoló mechanizmust;
- Belső kapcsolási mechanizmust;
- egy olyan kombinált mechanizmust.
Nézzük őket részletesen.
belső váltó
A kapcsolók Az ilyen típusú használt bolygókerekes hüvely. Ebben az esetben a kapcsolási mechanizmus rejtve van a hátsó hüvely, ami a jelenléte egy csillag az első kerék, a lánc és egy csillag a hátsó kerékhez.
Áramvezető bolygómű különböző számú (3-14) is rendelkezik beépített fék.
Ezek a mechanizmusok általában használják a gyalogos és kerékpáros út, nagyon ritkán a hegyen.
Tekintsük az előnyöket ezek a kapcsolók:
- fokozott ellenállás az időjárási és útviszonyok között (a részleteket a mechanizmussal a szervezetben);
- beépített fék;
- ezek elég megbízható és tartós;
- Ez a mechanizmus lehetővé teszi, hogy módosítsa fogaskerék forgatása nélkül a pedálok;
- meglehetősen egyszerű művelet.
Azonban az ilyen mechanizmusok vannak hátrányai:
- elegendően nagy súlya;
- előfordulhat szövődmény mozgása miatt erős súrlódás egységek;
- szántóföldi körülmények között lehetetlen megjavítani a szerkezetet.
KÜLSŐ kapcsolómechnizmusál
Ezek a kapcsolók használják gyakrabban kerékpárral. Váltókarokat zajlik révén két kapcsoló: elöl és hátul. Nézzük meg minden ilyen részletesen.
első váltó
Kialakítása lehetővé teszi, hogy eltolja a lánc egyik a másikra a lánckerekek. Úgy működik, mint ez: belsejében van egy mozgó keret, amelyen keresztül a láncot.
Mikor kell sebességet váltani, ott van a mozgása ezt a dobozt (ez lesz a csillag a jobb oldalon), és ennek megfelelően a mozgás a lánc csillag.
Ahhoz, hogy olvassa el a cikket, menjen a következő oldalra kattintva a számát az alábbiakban.