Mercedes DTM levelek

Care DTM egyik a három autógyártó megtöri a törékeny szerkezete a német bajnokságot. Minden több, mint sokkolt: a létét a sorozat most veszélybe.







Lásd még:

Az a tény, hogy az Audi és a BMW villa ki, hogy kompenzálja a Mercedes Care, úgy néz ki, irreális. Most nincs jele annak, hogy az új márka jelenik meg a DTM-ben. És ez a probléma.

Ez a helyzet gyakran használták az utóbbi években, mint egy fenyegetés: „Ha nem kapjuk meg, amit akar, akkor elmegyünk.” Mivel az ilyen politikai játékok és voltak technikai engedményeket. Kedvéért a béke megőrzésére a sorozat tette szinte minden - a résztvevők maguk a szabályokat és állandóan változó szabályok.

Most már belecsúszni egy dzsungel szabályok, amelyeket ők maguk készítette. És nem Machete nem segít ki őket: a helyzet javítására lehet csak drasztikus lépéseket. Miután DTM jelenlegi formájában ez a végpont - a jelenlegi modell már nem érvényes.

Az új vezetője DTM Gerhard Berger lenne jó ötlet, hogy be Mercedes «újrakezdés” gondoskodó és nulláról indul, javítására valamit, ami DTM most kritizálni, és egy sor egy igazi verseny.







  • Gép, hogy menjen vissza, hogy a „szabad”. Itt az ideje, hogy ne csinálja szénszálas prototípusok. Szükséges, hogy csökkentsék a befolyása az aerodinamika. „Botkormány”, hogy visszatérjen a manuális sebességváltóval és a kormánykerék helyett a jelen. Ez csökkenti a költségeket és növeli a szórakozás. DTM ismét vonzóvá válik más gyártók, valamint a privát csapatok.
  • A szabályok legyen egyszerű és fejleszteni egy független testület, amely figyelemmel kíséri őket. Ha ezeket a szabályokat nem működik, meg lehet változtatni, de csak ugyanaz a hatóság. Így kell lennie.
  • «D» a «DTM» neve azt jelenti, Deutschland, Németország. Szükséges, hogy visszatérjen a pálya helyett a német turné más országokban. Németországban a rajongók a sorozat eddig betöltötte a dobogón, ellentétben az üres motor versenypálya Oroszországban vagy Kínában.

Hangok utópisztikus? De nézd az ausztrál sorozat Supercars, amely évek óta nagy sikerrel működik ugyanazon elvek. A megjelenés és a hang az autók a sorozat nagyon kellemes, és ezek költsége egy ésszerű összeget. Ugyanakkor a gyár és a saját csapatok ugyanazon a szinten. A V8 Supercars világos szabályok és összpontosítson a saját országában.

Ez azt bizonyítja, hogy egy igazi túraautó nem kell a „prémium” és igyekszik felülmúlni az F1 technikai értelemben, és biztosítani kell egy lenyűgöző versenyt. Ez bevált formulát, és Németországban az ideje, hogy végre újra.

Meg kell támaszkodni a bátorságot Gerhard Berger újrakezdeni, és reméljük, hogy támogatni fogja ezt. És akkor menjünk vissza az új DTM, ahol a sorozat és kell: a „Nordschleife”!




Kapcsolódó cikkek