Gyártás főtengelyek, termelési tengelyek rendelésre
A készülék és a kinevezését a főtengelyt.
Jellemzően, a főtengely áll több fém elemek (a térd), ezek az azonos fő tengelye. Térd képviseli bonyolult alakzatokat, nagy kiemelkedések. Ezek egy darabból a tengellyel.
Térd tengely van szükség, hogy rögzítse a rudak, amelyek kapcsolódnak a dugattyúk. A tengely, kivéve a térd, csakúgy, mint más elemek - henger alakú eszköz távtartó (méhnyak), ezek között található a kanyarokban, ami lehet kijavítani a tengelyt a hengerblokk belsejében a.
Vagy hívja 8-800-250-88-72. Szállítási Oroszországban
Gyenge rögzített tengely nem forog gyorsan, így a hengeres csapágy távtartó található szerte a tengely hossza, ami egy jó lábát. A támogatási távtartók lehetővé teszik, hogy forgassa a tengelyt a hengerblokk belsejében a. A támogatás távtartók is különleges csapágyak, de nincs reklámok. Ezek a csapágyak nevű bennszülött betétekkel. A szerepe a görgők és golyók végez kenőanyag, hogy folyamatosan áramlik be a régióban a támogatási távtartók. A főtengely - komplex fém darabot, amelyet el kell végezni szigorú műszaki arányban a szakemberek, és csak a modern berendezések. Mindez és még sok más is elérhető számunkra, ezért, hogy a termelés a főtengelyek a kutatás és a termelés a vállalat Ural kiegészítők.
A gyártás a szakembereink tartsa a legnagyobb pontosság szempontjából, sőt, odáig, hogy nincs minimális ütése induláskor a főtengely.
A főtengely a termelés, vannak speciális csatornák és üregek, ami megy a hajtórúdcsapágyakat olaj. Vannak még zárt csőben, amely viszont arra szolgál, hogy befogja a részecskéket és a szennyeződést, amely lehet fürdik olajban.
Mivel a pórusok és a csatornák tengely elfordul finoman és simán csúszik a rögzítési pontok, bőségesen tiszta motorolajat. A tekercsek gyártása során a komplexitás. az elülső végén (toe) egy Főtengélyek egy speciális vágó berendezés vágott reteszhornyok rögzítésére szolgáló speciális lánckerekek, a meghajtó szíjtárcsa, és időzítése kiegészítő elemek.
A másik oldalon a főtengely esztergálás és a marás berendezések szakembereink őrölt speciális technológiák perem, ahol a csapágy előre fúrt középső lyukba, meghatározza az elsődleges támogatási sebességváltó tengely. A perem is található alá lendkerék rögzítő furat menettel.
Vissza első főtengely vannak tömítések, amelyek megakadályozzák az olaj áramlását a földbe végei a lendkerék felé néző motorblokk kívül.
Segítségével a főtengelyt.
a főtengely lehet használni szinte bárhol. A legtöbb esetben, hogy használják a dugattyús motor, valamint a préselés növények, szivattyúk, kompresszorok, forgattyús mechanizmus vagy más típusú eszközök, ahol a rotációs mechanizmus csak.
főtengely használt motorok. motor működése (autó, stb) nem képviseli a főtengely nélkül. Minden eszközt, különösen autómotorokban, a főtengely található másképp. Jellemzően a helyét számától függ a munkahengerek, méretben és lökethossz és még más, mint a tömege egyéb paramétereket.
Rövid leírása előállítására. Anyagokat.
Olyanok vagyunk, mint senki más gyártási főtengelyek hez a szakmai szinten, mint a termelési folyamat, beleértve a modern CNC gépek. Mit kell kerülni a házasság, a különböző hibák és egyéb meghibásodások a készülék működése szükséges szigorúan tartsa be a műszaki paramétereit a gyártási folyamatot.
Vagy hívja 8-800-250-88-72. Szállítási Oroszországban
A kutatási és termelési cég gyárt tartozékok Ural hosszú tengelyek az alábbi típusú acélból:
- 50G acélfajta;
- HMFA acél minősége 42;
- 60HFA acélfajta;
- 18H2N4VA acélfajta;
- 38HNZVA acélfajta;
- 38HNZMA acélfajta;
- szénacél grade 45;
- 45GA szénacél minőségű.
Vagy perlites gömbgrafitos öntöttvas típusok:
Ennek során a gyártási folyamat, a főtengely feltétlenül kell gondosan hőkezelve keménységűre 229-269 HB. Ahhoz, hogy növeli az élettartamot működés közben a mérnökök minden főtengelyek vannak kitéve temperálás magas hőmérsékleten. A mélysége a keményedés réteg körülbelül 2-4 mm, keménysége temperálás paraméterei körülbelül 52-62 HRC.
A tengely hajlító erősebb volt, szükséges a forgattyús tengely gyártására szolgáló megfelelő figyelmet kell fordítani a helyes végrehajtásának az átmeneti elemek (filé). Az expozíció miatt a gyors idő előtti kopás, hogy növelje a fáradtság erőt az alkatrészek (főtengely) szükséges a termelés, hogy jöjjön egy igazi szakértő. Ezek a szakemberek dolgoznak velünk. A legnépszerűbb, tartós Ma acél acél márka 42 HMFA. Az élettartam az ilyen részek évtizedek óta. A termelés tengelyekre nem csak azért szükséges, hogy vegye figyelembe az összes műszaki paramétereit a tengely, hanem a szigorú előírásokat kémiai összetétele a munkadarabot. Pontosan meghatározni, hogy milyen anyag (öntöttvas vagy acél) tengelyt kell gyártani, meg kell tudni részleteket a használati környezet és már alapján ezeket a paramétereket, hogy válassza ki a megfelelő előkészítés.
Minőségi főtengelyek.
Mert gyártás, használjon egy új kovácsolás technológia, amely segít abban, hogy a magas színvonalú főtengelyek. Ma már bevezetett egy új technológia a termelés - casting gömbgrafitos öntöttvasból hozzáadásával módosított magnézium és nikkel ötvözetű vas.
Injekció a gyártási eljárás főtengelyek, akkor használja a kiváló minőségű perlit öntöttvas fokozat 50-1,5 és HB 187-255. Ez a fajta tengely mások előtt (kovácsolt) egy csomó jó előnye:
- legalább az anyagfelhasználást;
- csökkentve a műveletek száma megmunkálás során;
- lehetőségét közlésével a kívánt alak ellen kifáradási szilárdságot az anyag és a fém eloszlását.
Alloy forgattyús tengely ellentétben kovácsolt a legjobb képessége, hogy oltja folyamat torziós rezgéseket. Ami az öntöttvas hengerek, ezek valamivel kevesebb ereje ellentétben kovácsolt, különösen a hajlítás.
Ezért a termelés főtengelyek nagyságrendű öntöttvas az általunk használt magas minőségű anyagokból. Szakembereink rendelésre polnoopornymi tengelyek. Nyaki gyártják műhelyek tengelyek magas szintű kopásállóság, hogy lehetővé teszi a felhasználók csapágyak ólmozott bronz.
Tömeggyártott főtengely valahol 8-15% -kal kisebb súly kovácsolt főtengely. A gyártás után főtengelyek úgy mennek hőntartási folyamat, lágyítás, normalizálás és ahol a belső feszültség eltávolítjuk tengely. Mindezt annak érdekében, hogy megkönnyítsék a megmunkálására alkatrészek és minőségének javítása, a fém eszköz.
Vagy hívja 8-800-250-88-72. Szállítási Oroszországban
Amikor a megmunkálási folyamat (őrlés) forgattyús tengelyek befejeződött, a következő lépés a gyártási folyamat - hőkezeléssel (megeresztés), ami ismét növeli a műszaki jellemzőit az alkatrészek és javítja annak mechanikai tulajdonságait. Általános szabály, hogy a kutatás és a termelés a cég a gyártás az Ural beépülő főtengelyek végezzük többször a hőkezelést, így érhetjük el a legmagasabb minőségi fém termékek. Másodlagos feldolgozás rész (hőtechnikai) végzi hősokk nagyon magas frekvencián.
További feldolgozása fém alkatrészek.
Valahogy megkönnyítése mechanikai hatás, acél (minőségének javításához rész) a gyártási folyamat, az általunk használt egyedi feldolgozási technológia - a keménység csökkenése miatt hőkezelési eljárást. Teljes hőkezelési eljárás az, hogy az elem melegítjük nagyon magas hőmérsékletet 1000 ° C, és amíg az anyag ebben az állapotban, majd lehűtjük, hogy a kívánt hőmérsékletet (szobában 23-25 ° C).
Mi különböztet meg minket a többi.
- A mi termelési létesítmények, gyártunk fém alkatrészek a komplexitás, valamint elvégzi a számos különböző hegesztési és szerelési munkák, marás, esztergálás, fúrás, szerszám készítés, unalmas.
- Minden olyan készterméket, ha szükséges, és adott esetben további feldolgozása és festett, és szorosan egymáshoz, és szállítják a rendeltetési helyre.
- A kutatás és a termelés cég is nyújt testre szabott szolgáltatásokat, amelyek magukban foglalják az összes ciklus munka elkészítése (rajzok), hogy a szállítási késztermékek.
- Minden nap arra törekszünk, hogy fejleszteni a technológiát. Nyitottak vagyunk a hosszú és eredményes együttműködés - amely ismét azt mutatja, hogy készek vagyunk a kompromisszumra annak érdekében, hogy Önnek a legkedvezőbb feltételeket az együttműködésre. Ezekre és sok más okból, a termelés a főtengelyek bízik bennünk.