Aviation és a munka a repülőtéren sikere

Repülőterek körül egy aura a romantika. Utazás, változás, kalandok - ezek a szavak mindig jár a légi közlekedésben. A potenciális veszélyét szakmák kapcsolódó irányítási és karbantartása terén, nem riasztotta azok számára, akik részévé válik az álom, ismerős a gyermekkortól. A polgári légi közlekedés bővelkedik megüresedett minden ízlést, így ha készen áll, hogy elfoglalják helyüket a Hall of Celestial flotta - csak választani.

Aviation és a munka a repülőtéren sikere

Szakma „az égen”

  1. Megerősítés speciális közép- vagy felsőfokú oktatásban;
  2. Telt orvosi repülés szakértői bizottság (vlek);
  3. Az angol nyelv ismerete.

Díjazás a kísérleti projektek toborzó webhelyek gyakran nevezik „szerződés”. Az összeg változik 60 000-400 000 rubelt havonta.

Bérek függ, milyen irányba, ahol a légi jármű repülési megtörtént és milyen cég kísérleti fut. Mind az állami és magán légitársaságok saját rendszerét bérek az alkalmazottak, beleértve a bónuszokat, az előnyök, a rendelkezés a hatalom a munkahelyen és a lakhatás.

Újoncok a polgári légi közlekedés, az elégtelen működése során szerzett tapasztalatok kis utasszállító és teherszállító repülőgép az Orosz Föderációban. A felhalmozási időt a pilóta fokozatosan alakul ki az új típusú berendezések, repülő hosszú távú és nemzetközi járatokat. Ebben az esetben az ellenszolgáltatás összegét emelkedik, 3-5 alkalommal.

Azt álmodtam válás utaskísérő fél lányok hazánkban. Ez nem meglepő, hiszen a tartomány a szolgáltatás terjedelme a repülőgép fedélzetén több, mint casting egy divatbemutatón. Amellett, hogy jó megjelenésű női jelöltek és a jelöltek ebben a helyzetben kell lennie, jó egészségi állapotban (további Vlek), idegek acél, a tudás az angol nyelv és a jelen dokumentum az oktatásra.

Utaskísérők kell igazolniuk a munkáltató, amely beszerezhető az egyetem után (főiskola, egyetem), vagy edzés közben, amikor egy állásra egy légitársaság. Ha az állami tulajdonban lévő légitársaság működési képzési központokat, amelyek a rövid távú jövője utaskísérők tanítják az összes szükséges ismeretek: szolgáltatás, egészségügyi, biztonsági, vészhelyzetekre.

Bérek légiutaskísérő mint a pilóta, növekszik a tapasztalat és készségek a munkavállaló. Meghatározó tényezők az ellenszolgáltatás összegét Airlines mérete, a szint az idegen nyelvek ismerete, a repülési útvonalak, munkatapasztalat. Karrierje kezdetén kísérői osztály 3 (legalacsonyabb szint) számíthatnak a fizetése 40 000 rubelt havonta. Senior utaskísérők a nemzetközi járatok a nagyobb légitársaságok 3-5-szor több (maximum 200 000 rubelt).

Perks

A fenti foglalkozások jogosultak egy speciális, fejlett szociális. csomagot. Ez határozza egyik oldalán a jogszabályok és a politika az alkalmazó légitársaság - a másikon.

  • Konkrét egészségügyi programokat;
  • a nyugdíjkorhatár a nők - 45 év a férfiak - 55 év;
  • 36 további nap fizetett szabadság;
  • segítségnyújtás vagy a teljes összeget, amikor bérleti ház közelében, a munkavégzés helye;
  • táplálkozás a munkahelyen;
  • Rendszeres képzés rovására a társaság;
  • kedvezményes hitelprogramok a bankok;
  • nyújtása helyen óvodák és nyári táborok gyerekeknek az alkalmazottak.

Szakma „a földön”

Állandó kapcsolatban a személyzet, és felelős annak érdekében, repülőgépek és helikopterek mozgását - a feladata a légiforgalmi irányítók. Ez az egyik legveszélyesebb foglalkozás, mivel az közvetlenül kapcsolódik a felelősséget az életét utasok és a személyzet a fedélzeten.

Stressz tűrés és gondoskodás a légiforgalmi irányító - ez egy előfeltétele, nem pedig egy „szó-töltőanyagok” folytatásához. Ezeken meghatározó tulajdonságok szükségesek, hogy egy speciális közép- vagy felsőoktatási profilja „légiforgalmi irányítás”, valamint a részt Vlek.

biztonsági ember

Az első alkalmazottak a repülőtéren, ahol az utazók találkozunk az úton: a személyzet és az utasok poggyász átvizsgálása, valamint a szolgáltatás útlevél-ellenőrzés. Szakképzést tart 3 hónapig, mivel a szabály, hogy megy párhuzamosan a munka és a fizetett.

ellenőrző szolgálat dolgozók kapnak 25 000-40 000 alkalmazottja az útlevél ellenőrzés - 40 000 havonta. A terjeszkedés a jogát, illetve növelik a felelősségi szint, például a növekedés, hogy a munkavállaló a vámellenőrzés, a bérek több lesz, mint 40 000 rubelt.

A követelmények az alkalmazottak e szervek továbbra stressz és a figyelem, a tudás a szabályokat a terminál és az alapvető jogszabályokat.

Repülőtér - komplex szervezet, amelyek szükségesek a normális működéséhez minden típusú szolgáltatásokat. Elég, hogy fizikailag egészséges és középiskolai oktatás állást:

  • Rakodógép, 25 000;
  • mosó repülőgépek karbantartása, a 35 000;
  • Tisztítás 20 000;
  • tartálykocsi, 25 000;
  • poggyász csomagoló, 20 000;
  • takarító a tároló kamrában, a 20 000.

Területén a terminál szükség van elsősegély utáni mentési mentők, így az emberek egy orvosi háttérrel és tapasztalattal rendelkezik a szakma kérheti a munka egy általános orvos, pszichiáter, mentők, orvos (40 000), vagy a nővérek (25 000).

A repülőtéren saját konyhával, amely előkészíti és jön a meleg és hideg ételek személyszállító járatok tekintetében. Itt a használata képességek megtalál szakácsok, cukrászok (RFP átlagosan 35 000), a Packers Komplett étkezés (30 000).

Hol keressek munkát?

A nyitott pozíció a szolgáltatással kapcsolatos felteszik a hivatalos honlapján a repülőtereken. „Flight” munkahely kötődik a hajózási társaság. A választás a légitársaság függ bér szakértők, ezért fokozott figyelmet szentel az ipar vezetői: Aeroflot, az orosz leányvállalata, S7, UTair.

Kapcsolódó cikkek