A motorolaj cserélési intervallumok stb
Jó napot, kedves barátaim! Minden autósok igyekeznek minden áron meghosszabbítja az életet a saját gépjármű. Azonban gyakran elfelejti, hogy úgy tűnt, lenne egy ilyen egyszerű eljárás, mint az olaj helyettesítésére benne van a legkedvezőbb árú, és ami a legfontosabb - hatékony módja, amely jelentősen csökkenti annak valószínűségét, hallás kritikus kopogás. Mielőtt a leírást minden árnyalatok és finomságok a folyamat, azt tanácsolom, kezdők megérteni (gyakorlott beszéd nem megy, és így tudják), hogy a csere az olaj a hajtómű, akkor elkerülhetetlen az eljárás, amely lehet és kell tenni a saját kezével! Hogyan? Róla, és nem csak beszélni fogunk tovább.
Hogyan cseréljük ki a motorolajat saját kezűleg?
autómárka nem számít! Legyen az WHA vagy bármilyen idegen autó, egy független olajcsere a motorban, mint egy külön eljárás, akkor meg majdnem ugyanaz. A tulajdonosok az új autók, amelyek a szavatossági idő, nem javasoljuk, hogy vegyenek részt a független cselekvés, jövedelmezőbb - még többet a töltőállomás. Befejezése után a hivatalos eljárás, járművek karbantartása, a képviselői állomás szükséges, hogy a megfelelő jelölést a tervezett olajcsere a szervizkönyv a jármű, megfosztva ezzel akkor szükségtelen kérdéseket vitatott helyzetekben.
Process Podgotavlivaemcya
Cseréje előtt az olaj, meg kell alaposan gondolja át a megfelelő helyre, ahol kényelmesen, hogy az egész folyamatot. Ideális - egy dokk, vagy a vizuális lyuk. Ha egy ilyen lehetőség létezik a gyár, ez megkönnyíti a dolgokat. Ellenkező esetben, meg kell, hogy kikerülje.
Megbirkózni anélkül, hogy speciális minták segít rendes jack. Ezzel fel kell emelni a kereket, amely a szorosabb ház. Miután ez biztosításához szükséges, és támogatja, hogy az autó alatt. Semmilyen esetben nem mászik az autó alatt, marad a jack, remélem, ez egyértelmű.
A legtöbb modern autó védelmet nyújt az építés során a raklap, ami természetesen magában foglalja előttünk a legalacsonyabb pont a házban. Cseréje előtt az olaj, akkor szét kell szerelni, ez nem nehéz, mert általában kis mennyiségű védelem rögzített csavarok, öt perc alatt és még egy akadály az út a sikerhez telt el!
Most, hogy tudjuk, hogyan kell biztonságosan elérje az áhított leeresztő dugó, itt az ideje, hogy beszéljünk a szükséges eszközöket, amelyek nélkül nem lehet kezelni.
- Csavarkulcs lecsavarja a leeresztő dugó - a Lada autó, ez hatszög.
- Olaj - választott minden autó külön-külön.
- Konténerek fáradtolajnak - lesz megfeleljen minden széles alacsony oldalán kapacitása nem kevesebb, mint 5 liter.
- Zseblámpa - hasznos, ha az eljárást végzik a megfigyelés pit iszap egy sötét szobában.
- Tölcsér - majd óvatosan öntsük az olajat.
- Gumikesztyű - szükség lesz azok számára, akik nem kívánnak foltot a kezét olajálló.
- Rags - eltávolítására folyékony maradékok motoralkatrészek.
Egy ilyen hatalmas arzenálja, valamint a hozzáértés, és persze a tippeket segít végrehajtani a teljes körű a munkaközeg csere autó motorja, így 30 percig Doubt? Nézzük száma!
Az eljárás helyett a hidraulikus folyadék a gépjármű
Mielőtt lemegy egy autó, meg kell, hogy felmelegedjen a motor. Ennek köszönhetően, mi, mintha, megolvad a vaj, úgy válik egyre folyadék, ami azt jelenti, így az olajteknő a maximális összegeket. Azonban tetszik, akár nem, és 2-3% -a az összes a munkaközeg még rakódik le a falakra a részek a motor, és nincs semmi, amit tehetünk, vagy szinte semmi ...
Legyen óvatos, ne melegítse a tápegység az üzemi hőmérsékletet, mert tele van következményei, például - formájában égések. Az optimális olaj hőmérséklete - 40 fok, nem több. Ha az egységet mutatja az adatátviteli sebességet a jármű csomagolás nem tartalmazza, ez nem számít. Tedd az autót a kéziféket, és menjen közelebb a forgattyúház így megérinteni a kezével, annak a veszélye nélkül, hogy elveszítik a végtag. Szerint a saját érzéseit, a megfelelő időben, hogy kapcsolja ki a gyújtást, és elkezdjék. Összesen képzési megtesszük nem több mint öt perc, szerintem tovább!
Felfegyverkezve a kulcsot, csavarja ki a leeresztő csavar olajteknő beállítása után készített vizsgálati kapacitás. Megjegyzés: lazítás a dugót kell gondosan és anélkül, hogy indokolatlan sietség. Az első pár fordul a kulcs végezzük, majd a darab csak egy kézzel, lassan forog ugyanabban az irányban. Ön feladata -, hogy reagáljon a megfelelő időben, hogy húzza ki a csatlakozót az olajnyomás, előnyösen ugyanabban az időben nem különösebben oblyapatsya. Biztos vagyok benne, sokan akkor megbirkózni az első.
A megjelenés, edzeni, egy tapasztalt autós biztosan érzékelni szennyeződéseket is. Ha nem így van, hívja az intelligens ismerősét ítéletet kell mosni függ a motor vagy sem, így mindenképpen szükség van ac. Visszatérünk a ponton egy kicsit később ...
Így annak érdekében, hogy a munka az üveg folyadék a motor, elég öt percig. Számukra hozzátesszük még öt, és amely - töltött tíz percig, és az olaj lecsepegtetett! De örüljetek túl korán, hogy az egész folyamat a logikus finálé lesz, hogy még nagyobb erőfeszítéseket. Hogy mi lesz, és nem drága barátaim, de csak azután, akkor képes lesz arra, hogy válaszoljon az olyan egyszerű kérdéseket: „Mi az átlagos olajcsere az autóban”, vagy „Mi időt vesz igénybe gondolni olajcsere megint?”.
Gyakorisága a motorolajat
A gyártó szerint az optimális periodicitás a motor olajcsere mintegy 10-15 ezer. Km. Természetesen a munkaközeg használt legyen jó minőségű a priori. Természetesen ezek a számok elég relatív. A gyár a tényre összpontosít, hogy ez az intervallum csak arra alkalmasak, ezek a modellek, hogy ez a távolság, legyőzni csak normál körülmények között. És tényleg nem túl sok, mint amilyennek látszik. Ebből következik, hogy minél rosszabb a környezetet a művelet körülveszi „vas ló”, annál több lesz, hogy készítsen egy olajcsere az ő motor.
Továbbra sem világos, hogy milyen működési feltételeit a jármű normálisnak tekinthető, a gyártó szerint. Elfogadom, aki de rendelkeznie kell az ilyen információkat. Minden meglévő autós világ, nehéz lesz válaszolni erre a kérdésre általában az összes autó. Szükségük van a sajátosságok, hiszen a tényezők, amelyek közvetlenül érintik a kényelmet, hogy a jármű a környezetében, nem túl kicsi.
- Klíma - hideg és állandó változásokat a hőmérséklet és a magas páratartalmat, és a por szintje jelentősen megnehezítheti az élet a gépkocsi.
- Rendszeres motor túlterhelése szállítása során nehéz tehergépjárművek, és minden más olyan helyzetben jelentősen csökkentheti az motorolaj polcon.
- Futott a korban a gép.
- A motor műszaki állapotát.
- Az intenzitás a jármű használatának - egyszerű gép is nem jó nem, ezért ideális körülmények között, ez a mérsékelt technológia használata.
- A minőség az üzemanyag és motorolaj.
Az egyetlen dolog, amit nem engedhet meg magának, hogy rögzítse - ez az éghajlat, ami kezeli a többi, de sajnos. Így számos autósok gyakorlatilag minden régióban Oroszország vannak a túszok a helyzet. De lehet, hogy mivel lehet, még akkor is nehéz üzemeltetési körülmények között az autó, a gyártó ajánlja, hogy csökkentse a névleges futásteljesítmény 25-30% -kal.
Muszáj mosni a motort, ha változik az olaj?
Kipirulás motort, amikor a változó az olaj teljesen eltávolítani a régi folyadék maradványok és tisztítható falelemekben plakk ellen és egyéb szennyeződéseket. A többség azonban még a legtapasztaltabb versenyzője kemény bizonyíték arra, hogy ez az eljárás hatástalan. Részben igazuk van, meg kell tudni, hogy mely esetekben várni az eredményt. Természetesen kizárólag félig szintetikus vagy szintetikus, ez a gondolat nem a semmit, de ha ez volt során az ásványi olaj, nagyon ajánlom minden ugyanaz mosás motor. Fokozott érdeklődés a folyamat az elszámolási utakon a tápegység a törmeléktől, legyen az újonnan vert tulajdonosok a használt autók, mert ki tudja, milyen mocsok táplált motor utolsó tulajdonosa az autó. És akkor felmerül a kérdés, hogy mit lehet mosni a motort? Megpróbálok válaszolni.
- Mosás a kis mennyiség (150 rubelt.) - tanácsot pyatiminutok megtagadja és egyéb források az ilyen típusú, mivel a készítmény nem kevesebb szennyeződést, mint a legtöbb a munka le. De ugyanakkor, ez egy jó lehetőség a előmosás nagyon fejlett hajtáslánc.
- Mosás teljes mennyiség (300 rubelt.) - lényegében egy speciális olaj, miután letette amely № kilométerek számát, a folyékony vizét a már leírt forgatókönyv, amikor elhagyja a motort és a különböző szennyeződéseket és törmeléket.
- Motorolaj - a költség az eljárás függ az olaj, hanem az ára. Végtére is, hogy végezze el a tisztítást ilyen módon, akkor hogy nem kevesebb, mint 12 liter folyadékot. Ők vannak osztva három egyenletes dózisát, amelyből kettő van töltve egy 24 órás időszakra, majd ismét egyesül. A végső harmadik alkalommal, olajat öntünk 12 órán át. Mindez idő a teljesítményszint és a terhelés a motoron kell mérsékelt.
Nem számít, akkor is, ha folyamatosan vásárol a pontosan ugyanolyan márkájú, egy mosás 4 olajcsere eljárások nem lesz felesleges. Sőt, akkor biztosan előnyös a motor, különösen, ha ő van ilyen megelőzésre szoruló. De egyébként is, hogy vegyenek részt az egyes mosási olajat folyat értelmetlen, valamint az eljárás stabil, vegye figyelembe az ő kis kísérlet, nem fogunk.
Hány kell cserélni olajat?
Miután foglalkozott azzal a problémával, motor mosás, ez biztos, hogy távolítsa el a fedelet a töltőcső és a tölcsér betét ott. De ahhoz, hogy töltse ki az olaj ne rohanjon! Először is, csavarja vissza leeresztő dugó eltávolítása után a szennyeződéseket, és a burkolat az ülés ruhával. Továbbá kiderül leggyakrabban feltett kérdés számomra, mind a kezdők, valamint az anya vezetett, meg kell válaszolni. „Mennyi olajat cserélni?” - hallottam már ez valószínűleg százszor.
Itt, furcsa módon, nincs egységes válasz, nem is beszélve, ha a kötet új hazai autók VAZ (3,50 l.), Különbözik a régi modellek (3,75 l.). Nyilvánvaló, mert mint egy dízelmotor nagyon eltérő lehet volument, valamint a hosszú távon, és a benzines változatok. Mit mond a hatalmas tömegű különböző autógyártók, amelyek mindegyike taszítja saját szabványokat.
De lehet, hogy mivel lehet, ha elég szerencsés, hogy büszke tulajdonosa lett a mi „Lada”, a szabványos, négy literes kanna olajat elég lesz, még a top up lesz. Ami az autók, az összeg a legtöbb esetben valahol ugyanabban a tartományban. De gyakran látni és tágasabb motorok 5,6,7 vagy akár 8 liter, a „prozhoroy” meg kell vásárolni egy dobozba, ahol a nagyobb súlyt. Képzeljük csak el, hány liter olaj szükséges a teherautó motor. Például a tápegység a hazai KAMAZa tartalmaz, mint 28 liter, ami kell cserélni előállítása után 250 óra vagy 16 ezer. Km.
Mindenesetre, olajbetöltő nem veszi el sok időt, durván szólva, egy plusz 5 perc alatt összesen 15 Nincs finomságok az olajbetöltő nem biztos meg fogja érteni, a lényeg, hogy öntse a folyadékot mintegy 0,3 literrel kevesebb, mint a névleges térfogata tápegység. Azaz, ha ez a szám 3,5 liter, töltse egyszer nem több, mint 3,2 liter folyadékot. Ezután a kinyert szonda korábban, hogy az olajszint a középpont közötti vésett min és max. Ezért fenntartjuk mozgástér az olaj, amely abban az időben a mérés nem üveg, mert meg fog tenni az első hosszú stop. Utazás után néhány tíz kilométerre, szükséges, hogy egy ellenőrző mérést az olaj. Nos, ez később, de még nem siet kezdeni, valamit, amit én tartott desszert.
Kell változtatni az olajszűrő?
Azonban, mi a teendő, ha az eszköz nem kap? Tudom használni a régi vágású módon? Sőt, még akkor is szükséges, ha nincs más alternatíva, van egy kis szennyezett. Rendes csavarhúzót vagy rudat kis átmérőjű képesek megoldani a problémát. Ehhez meg kell áthatolni részletesen és ezzel egy kart, amellyel a szűrő minden bizonnyal képes kicsavarni.
Mielőtt telepítené az új olajszűrő, gondosan törölje meg egy helyet a motort. Annak érdekében, hogy az első indítás a motor ne felejtsük el, hogy töltse ki a olajszűrőt felét. Létrehozásához a lehető legjobb tömítést érintkező, kenje ugyanolyan olaj keskeny körkörös szalag, melyik lesz alapján a szűrő.
Csak a szűrő után megy, öntse az olajat. És akkor indul az autó. Legyen óvatos, vigyázz a nyomásérzékelő, ha nem megy ki 5-10 másodpercig, akkor ki kell kapcsolni a motort. Megismételve ezt a trükköt többször az olajat töltse ki az olajszűrő teljes és könnyű ki kell aludnia. Csak ebben az esetben lehet tekinteni, mint egy olajat helyettesítő személyautó motor befejeződött. És mindent egybevetve, azt nekünk kevesebb, mint 30 perc - mint ígérte!
Az árak a szolgáltatás
Mit gondol, hogy mennyibe kerül bármilyen „gyors olajcsere” egy speciális szolgáltató központ? Valóban könnyebb tölteni minden szakember? Moszkva - egy hatalmas város, területe megtalálja több ezer különböző állomások minden ügyfél pénztárca vastagsága. Itt és korszerű berendezések, és a szakmai egyeztetések, és alkatrészek tartalmazza a teljes árat.
Így az olajcsere szűrővel, átlagosan kínált ezen az áron:
- 500 rubelt - a hazai autóipar;
- 600 rubelt - külföldi autók;
- 800 rubelt - "Gazelle", terepjárók, stb ...
Ha szükséges, további 50 rubelt hozzá egy külső mosás a motor a szolgáltatási csomagot. Mossa az autót az autómosó mindenki tudja, és meg kell találni, ahol robbantani a motort. De ne aggódj, vannak a fővárosban az ilyen szervezetek, amelyek széles körű szolgáltatásokat, és még versenyképes áron. A fő vágya, hogy megtalálja őket, és akkor garantált a pozitív eredményt.