A jelek jelölik a vonatok és mozdonyok
Jeleket DLYAOBOZNACHENIYA vonatok, LOKOMOTIVOVI EGYÉB PODVIZHNYHEDINITS
A fej a vonat vezetés közben egy sáv és a megfelelő módon a kettős pályaszakaszok délután jelek nem indokolt, az éjszaka jelzi két átlátszó fehér fények lámpák lökhárító bar (ábra. 95a).
A fej a vonaton, amikor a vezetés a rossz irányba jelzi nap és piros lámpás tűz éjszaka a bal oldali, jobb oldali - átlátszó fehér lámpa tűz (ábra 95b.).
A mozdony mellett, a fejét a vonat vagy autó nélkül vezetés közben egy sáv és a jó és rossz módja annak, hogy kétvágányú szakaszok adunk a jel éjjel átlátszó fehér fény megvilágítással. Head motorkocsi éjjel, és lehet jelezni áttetsző fehér fény megvilágítással.
A fej a tehervonat vezetés közben az autók előtt egyvágányú, és a jobb pálya kétvágányú szakaszok nap jel nincs feltüntetve, az éjszaka kijelölt átlátszó fehér lámpa tűz a puffer fűrészáru (ábra. 96. a).
Ha autóvezetés rossz úton egy tehervonat fej jelzi: Napok - kibontották a piros zászló jelzi a bal oldalon a csatolt vonat munkások, akik az első az átmeneti terület; éjszakai átlátszó fehér fény lámpa a lökhárítóban bár és a vörös fény zseblámpa, mutatja a bal oldalon a vonat járó munkás (ábra. 96b).
A farok a vonat vezetés közben egy sáv és a jó és rossz módja annak, hogy kétvágányú részek:
a rakomány és a rakomány és utasszállító, éjjel-nappal - egy piros lemezt egy reflektor a lökhárító sáv a jobb oldalon (ábra 97a.);
utas, postai poggyász éjjel és nappal - három vörös fény (lásd 97b.).
Amikor függesztő teherkocsi nélkül állandó jelzőfények, farok személy- és postai poggyász vonatok jelzi: délután - a vörös korong vagy piros zászló vezényeltek a puffer faanyag ïravoy kézzel éj-egy puffert piros fény lámpa a jobb oldalon (ábra. 98 a).
Lokomotiv, aki a farka végén egy tehervonat és egy mozdony, a következő nem az autók mögött azonosítottak: éjjel-nappal, a piros fény lámpa a lökhárítóban sáv a jobb oldalon (ábra 98b.).
Mozdony és motorkocsi kitolja a nem cserélhető típusú hasonlóan kijelölt jel a mozdony nélküli autókat.
Kitolja a mozdony és a vonat hardver, amikor visszatér a kétvágányú fogás a rossz irányba vissza a kiindulási állomásra ismétlés jeleket a rossz irányba.
Abban az esetben szakaszon törés egy tehervonat farok a vonat küldött az állomásra, jele: napos telepített sárga zászló a puffer fűrészáru jobbra; éjszaka - sárga lámpa tűz (ábra 99a.).
Utolsó behúzható része a vonat jelzi, valamint a farok egy tehervonat.
Snowplow vezetés közben egy sáv és a megfelelő módon, hogy a két-sávszegmensek következők:
ha a fej snowplow: napi helyszínre két sárga zászló oldalán horgok; éjszaka - két sárga fények oldalsó fények és az oldalán a mozdony - két átlátszó és fehér lámpák kontroll (ábra 99b.);
ha a fej mozdony: egy nap - két sárga zászlók telepített a pufferben lámpák; éjszaka - két sárga lámpa hátsó lámpa (ábra 100 a.).
snowplow farok nevezik a farok egyvágányú mozdony.
Hó tisztító technika a mozgásuk során a fejét a rossz irányba egy kétlépcsős részek: egy nap, vagy két sárga zászló telepített és telepített egy piros zászló alatt a sárga bal oldalán horgok; éjszaka - illetve két sárga és egy piros lámpa lámpa és oldalsó lokomotiva- három átlátszó fehér lámpák kontroll (ábra 100b.).
Ha a feje a mozdony, az is nevezik snowplow, amikor mozgó fej (lásd. Ábra. 100b).
Mozdony tolatási mozgás, beleértve a tapadást az összetétel és az összetétele a vonat éjjel kell egy világos színű tűz első és hátsó lökhárítók bár a fő távirányító mozdony.
Vonatokat többutas részek a azonos az egységes-pálya és kétvágányú, a beállított sorrendben mozgása egyik vagy a másik utat rész többutas.
Trolley kivehető típus, utazás pótkocsik és más cserélhető mobil egység, míg a szakaszon kell:
A egyvágányú, és ha a vezetés a rossz irányba egy kétvágányú szakaszok: délután - egy téglalap alakú pajzs, mindkét oldalán festett, piros színű, vagy részletes vörös zászlót a pole; éjjel, az első és a hátsó lámpa piros láng, erődített a pole;
egy kétvágányú részek követve a megfelelő módon: a nap folyamán - téglalap alakú panel festett fehér elülső és a hátsó - piros;
éjszaka - előtt áttetsző fehér fény és hátul - piros lámpás tűz, erődített a pole.
Cserélhető javítás torony villamosított szakaszok, amikor dolgozik a szakaszon kell:
A egyvágányú, és ha a vezetés a rossz irányba egy kétvágányú szakaszok: a nap kibontakozott egy piros zászló mindkét oldalon, éjjel - elöl és hátul piros fény lámpa;
két elfogadható webhelyeket a helyes út: délután - a vörös zászlót telepített a jobb oldalon az irányt vonatok éjjel - előtt egy átlátszó fehér lámpa, hátsó - piros lámpa lámpa.
Jelek minden esetben biztosítani kell a felső szinten a földelt öv kivehető javítás a tornyot.
Cserélhető rekonstrukció emelők és utazik a szakaszon a pótkocsi tovább kell védeni mindkét oldalán, vagy kézi hordozható piros továbbított jeleket egyidejűleg a mozgás a trailer fúrótornyok és javítás a régióban B feltüntetett táblázat 4. oszlopában. 1 szerint az iránymutatást, és a megengedett legnagyobb süllyedési sebességet a szakaszon.
Amikor dolgozik az állomáson eltávolítható javítás a torony kell: egy nap - egy vörös zászlót telepített mindkét oldalán; éjjel, az első és a hátsó piros lámpa lámpa
irányított trailer: délután - egy pajzs, mindkét oldalán festett, piros színű, vagy a vörös zászló egy rúdra; éjjel, az első és a hátsó lámpa piros láng, erődített a pole.
Menet közben a fő elosztó utak és kitérők kivehető javítási torony és a pálya kocsi, hogy ezen kívül meg kell védeni a parttól nem kevesebb, mint 50 m mindkét oldalán, vagy kézi hordozható piros továbbított jeleket egyidejűleg a mozgás kivehető javítás utánfutó fúrótornyok és a pályán.
Ha egy kétvágányú vagy többutas része a szomszédos utat fogja követni szembejövő vonat, a piros jel, a határ kivehető javítás torony, őrölt vagy más leválasztható kocsi mozgatható egységet elölről a folyosón a vonat eltávolítjuk.
Vasúti dolgozók védelme eltávolítható javítás tornyok, utazás pótkocsik és más cserélhető mozgó egységek, valamint a munkavállalók, és irányítja a mozgását cserélhető egységek kell biztosítani, továbbá a hordozható pajzsok, kézi zászlók és jelzőfények, petárdákat és sárgaréz szarvak, hogy jelezze a vonat közeledik valamint jeleket megállítja a vonatot, ha szükséges.