Üzemzavar a busz és a busz alváz

Kárt a szervezetben:
1) A gumitömítés nyílások
2) lezárja a üvegtáblák
3) a kötőelemek
4) a külső falon

Mechanikus sérülés vagy öregedés a gumitömítés.
Mechanikus sérülés vagy öregedés a tömítőprofil.
Csillapítás kötőelemek.
mechanikai sérülés

Cserélje gumitömítés részben vagy teljesen.
Cserélje gumitömítés teljesen.
Húzza kötőelemek. Hibás elemek cserélje vegyületek.
Fúró befejezi a makro repedések. Nagy mechanikai sérülés öntsük epoxigyanta üvegszállal vagy megszüntetésére al. Neognevymi módszerek

Damage bevonatok

Mechanikai sérülés, stb és a fém korróziós.

Sérült területek tisztára csiszolóvászonnal a fém, zsírtalanított lakkbenzinnel. Alapozott és festék

Cserélje ki a kopott gyűrű.

Elkopott bilincset

Megjegyzések:
1) - 1) távolítsa el a szűrőelemet nem kell, hogy az, hogy drasztikusan csökkenti az élet a lezáró elemek elektropnevmoraspredelitelya; ..
2) - 2) Ha van levegő átáramlását a fojtószelep elektropnevmoraspredelitelya hibás elem a következőképpen határozhatjuk meg:
- telepíteni ajtó a helyzetben (nyitott vagy zárt), amelyen van egy levegő szivárgás;
- Pneumatikus leválnak a fúvóka kapcsolatba a henger részéről az üreget, amelyben jelenleg nincs levegő. Amikor az ajtó nyitva van az üregben - rúdoldali, amikor zárva - oldalról a henger rögzítő talpak;
- meghatározásához, hogy van egy levegő szivárgása a hengerből a fúvókán át, amely a csövet eltávolítják. Ha igen, akkor a hiba a pneumatikus henger (mandzsetta viselése dugattyús);
- Ha egy légi szivárgás leválasztják a csövet, meg kell ismételni a fenti lépéseket, hogy egy második pneumatikus henger;
- Ha egy légi szivárgás a csövet leválasztjuk a második pneumatikus hengerben hibás elektropnevmoraspredelitel. Jellemzően, ebben az esetben, az oka a hibás működés kopás vagy sérülés az egyik a tömítő gyűrűk a segédszelep.

Amikor hibaelhárítás elektromos buszrendszer:

Ha leállt a fogyasztó először meghatározza a használhatósági annak biztosítékot. Ha a biztosíték kioldott, meghatározza az áramkör a rövidzárlat vezetékeket a buszon földön. Ellenőrizzük a láncot az irányt a biztosíték a fogyasztónak. Rövidzár-lehet a rögzítési huzal kapocs éles fém élek, valamint néhány nem szigetelt csatlakozók vezetékek. Miután a megszüntetése a rövidzárlat, cserélje ki a biztosítékokat.

Lehetőség van arra is szakadt. törés helye keresett szokás szerint oltással vagy figyelmeztető lámpa, a tápfeszültség nem több, mint 36 felé az áramforrást. Ha a szívmotorral része csak akkor működik fogyasztó nem ellenőrzi a kapcsolat megbízhatóságának súlyával. Kiküszöbölése törése huzalok, splice őket, csavaró huzalszálak követte opaykoy, vagy cserélje ki új, megfelelő részre, hosszát, majd izoláljuk. Ha kicseréli a kiégett izzót úgy a típus és a hatalom, amely szerepel a táblázatban használt lámpákat a busz (cm.).

Annak elkerülése érdekében, gyengülése, sérti a kapcsolatok nem ajánlott nélkül kioldó csatlakozókat.

Dim fényszórók és lámpák

Csökkentett tápfeszültség, a feszültségszabályozó megzavarta munka