Rúgtam fel egy csekket Kia Rio, hogy mit kell keresni
Ez az én Kia Rio futási 75 000 km volt egy kis gond, amikor előzés egy autó az autópályán, a motor indításakor rosszul troit és áramkimaradás tartott minden 10 másodperc, és tudtam, hogy folytassa útját, de nézd meg a tüzet.
Mit jelent az égő a csekken panel. Az a tény, hogy a belsejében a motor diagnosztikai rendszer talált állandó vagy ideiglenes problémák munkáját. Ha az ellenőrzés során zagorezsya és meghalt - nem is zavar (feltéve persze, hogy a motor megfelelően működik, és nincs megszakítás), azonban, ha az ellenőrzést a motor világít minden alkalommal - akkor vagy lépjen kapcsolatba a szolgáltatást a kereskedő (ha az autó még garanciális), vagy olvasási hibák magát, és úgy dönt, hogy javítani.
Mivel az autóm már nem a „garancia”, mentem a legközelebbi szervízbe, hogy a szkenner azt hittem hibákat. By the way, igen, azt akarom mondani, hogy ha megy lovagolni elég hosszú, szerezzen magának egy külön egységet a diagnózist. Ő puszta penny, de amikor az ellenőrzés KIA RIO világít, akkor azonnal vállalja az összes hibát a vezérlő egység.
Az én esetemben, hiba befecskendező áramkör P0201 / Rec - 1. henger
Ez a hiba azt jelzi, hogy nyitott vagy rövidzárlat az első injektor. Tulajdonképpen vétkeztem a kapcsolatot, mivel a legtöbb az utóbbi időben megváltozott a gyújtógyertyákat, és mint kiderült - így ez csak chip nem volt teljesen bezárva.
Ma proizvedom független csere motorolaj az autó Kia Rio. Döntse el, hogy gyakran meg kell változtatni, valamint kiválasztani a gyártók és.
<
?php include ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"] "/ vstavki / blokvtext2.html".); ?>