Hová menjünk egy halászati út
Reach - csak Pereslavl kikapcsolása után a süllyedés felé „Hajó”.
15 km-re, és akkor a Kupanskom. Jobb az úton érdemes, saját készítésű jel „Voksa”. Ha csúszott. A Kupanskogo jobb hozamot. de akkor hajt át a hídon \ gát. és eljutni ugyanarra a helyre. y és \ d hídon. csak a másik oldalon. (90 km)
Későn klovom? Majd át Kupanskoe, és menj a Nerl, amely folytatása a Voksy, bár ez ered a tóból. Somino; ez még mindig
15 km. A fékeket a közúti híd, vagy nem éri meg. Itt, kivéve anadróm halat a Volga és a tó. Somino is vannak „saját” a halakat. Alapvetően ez egy csótány és csuka.
Az alsó folyásánál a Nerl előtt torkollik a Volga, nagyon zatsivilizovano, bár a hal ott. De ezek chadyaschie barbecue, őrült Jet, buzgó házasságok végtelen láncok, harc ki a vadászat, hogy ott, bár a halászati néha nagyon sikeres. Ahhoz, hogy az alsó folyásánál, könnyebb az útvonalon Kalyazin.
Régóta gondoltam. Ezért ősök nevezett két különböző folyókon, folyó, hogy úgy mondjam, egy mocsár, de más-más irányba, az egyik neve. Emiatt a folyók gyakran összekeverik. Klyazminskaya Nerl, mint a Volga, származik Pereslavl kerületben. Jaroszlavl az autópályán - van. A gyakorlatban, a patak. 15 kilométerrel lejjebb, akkor bátran hívják a folyón. Lakott egy szabványos halak, ezek a folyók kele, a ragadozó őn, csuka, domolykó kicsit, csótányok, keszeg. Mivel a pálya Nerl utazhatnak be kell tartani a közúti Itlár. (120 km) szoktam vissza a másik irányba. A vonaton, az állomás Beklemishevo. 2 km-re a vonat, és akkor a Nerl. Sajnos, itt szükség van, nosztalgiával emlékezett a régi halászat. Most, a felső Nerl lakta halak nagyon rosszul. Egyáltalán nem hal ne maradjon, de várják a jó harapás, nem éri meg.
Az alsó folyásánál, a torkolatánál a Klyazma, majdnem nem történt meg.
mert Véska falu, ahol nagyanyám lakott, közel volt Nerl beáramlás - Shahe, a folyón, töltöttem sok időt. A méret, akkor nem rosszabb, mint a folyó Nerl, és kiüríti azt névlegesen helyes, hogy ez egy egyesülést. Látnivalók kezdődik a falun kívül Vysokovo, kap, hogy ki lehet kapcsolni az útvonal Jaroszlavl (Nem megy a városban, egy körforgalom), az út az állomásra. Ryazantsevo (100 km). Közvetlenül azután, hogy a kereszteződés, balra, át a falvak Sareevo, Vosku. Rybonaselonnost. nem így van. mint korábban. de nem nevezhető malorybnoy folyón. Az egyik a néhány folyók, ahol a domolykó több mint egy csótány, enni, és fogas. A legjobb az egészben, a csali a fehérek, a munka caddis. A rendkívül kis folyó, meg kell, hogy írja be áramló folyóba.
A folyó veszi forrás a Petrovszkij kerületben, Jaroszlavl keresztezi a pálya területén art. Debolovskoe (közel Rostov) és ömlik a tó Nero. A leírás szerint a természettudósok, fél évszázaddal ezelőtt, ez volt az egyik legnagyobb hal folyók a Jaroszlavl régióban. Most ez az állapot, egyértelműen elvesztette. De a halak. Valószínűség okazatsya tisztességes, jó fogás bodorka, sügér. vagy elkapni csuka, elég nagy, főleg májusban.
Ezen kívül vannak olyan ponty, keszeg, dévérkeszeg, menyhal.
Ígéretes horgászhelyek található az állomás közelében. Debolovskoe. (130 km) is kényelmesen elérhető, mind autóval, mind vonattal Jaroszlavl. Az állomás - 10 és 15 perc a futás.
Ez érdekes, és a szája Sarah oda, jobbra az útról, a Riverlands-hal, miután áthaladt a falu, pont vissza a tóra.
Miután elment egy tucat kilométerre. átmenő növekedés, és bekapcsolása az első, miután a város közlekedési rendőrök bejegyzést a jobb oldalon, egy kilométerre bejutni. Belogostitsy, ami után a híd Voksu, rövid folyó ömlik a Kotorosl és az ebből következő tó. Nero. Az egész út 150 km. Self-vezetés: menj a következő, miután a Rostov megállás - pl. 231 km. Jobbra. egy kilométerre. anélkül, hogy megfordult. A pálya szélén a damil. Jön ki a damil. jobbra. orentir temetőben. A temetőben látott Belogostitsy. A teljes útvonal 2,5 km. Retesz, akkor a híd mellett, vagy (ha nem a tavaszi, a tiltás) felfelé a gát, a tónál.
A különlegessége a folyó, hogy a helyi hal egy kicsit, mint a szabályokat, kommunikál, vagy a Kotorosl, vagy a tó. És akkor hogyan kap. Vagy elkapni a lelket. félig üres, vagy hagyja. (Az utolsó. Azonban. Nagyon ritka). Tavasszal, gyakran a hal megy a hullámok. Először is, sügér, bodorka, majd utána az ezüst keszeg, keszeg, kárász utoljára. Pike mindig ott van. Nem minden hal ki a folyóból. Rész (és néha meglehetősen nagy) marad a folyóba.
A folyó saját, egyedi jellemzői a területen.
Télen, a folyó nem fagy, bár az eredmények a befagyasztása a tó, és ömlik a Kotorosl megfagy.
Rátérve a híd Voksu maradt. másfél kilométeres kap Kotorosl. És ő visszatért, fordult a falu közepén, és miután elhaladtak pár kilométerre. Kapunk a szája a duzzasztott.
Kotorosl indul összefolyásánál a folyó. Wex p. A száj. A folyó kanyarog erősen, minden körben egy megfelelő nevet - az első pit, második, harmadik, stb Páratlan van a jobb parton. még. a bal oldalon.
Ennek megfelelően, a legígéretesebb terület található a közelben ezeket a lyukakat.
Kikapcsolása nélkül az út Belogostitsah és leszorítják az út irányába d. Vasilkovo és fordult át kilométeres után h. Nyilak balra esik m sorozat. N. Yam Strelovskih (downstream)
Számla, elkezdenek újra.
Összehasonlítva a korábban leírt folyók Kotorosl már viszonylag mély folyó.
Nem ritka, hogy edzője egy tisztességes keszeg \ fehér keszeg és bodorka, keszeg van, ponty (ritka).
A ragadozók csuka, süllő, menyhal, harcsa. Ritkábban sügér, IDE, domolykó, domolykó.
Tavasszal, a Kotorosl nem elkapni. 1. A tilalom az egész terület 2. Flood. A folyó, akkor banális. nem veszi.
Téli elérhető gyakorlatilag csak 3 gödörbe. Ami a jég megbízhatóság és harapás, és kap, amennyire csak lehetséges.
Volga. Kerületi Kalyazin - Uglich.
Rátérve a Felső terasz. irányába Sergiyev Posad, a régi Jaroszlavl, mielőtt a város, jobbra a város meggyújtani, Kalyazinsky kap az autópályán.
* Az első hely, ahol lehet kapni a Volga folyó, pontosabban a Uglich víztározó Sknyatino torkolatának közelében, a Nerl. (130 km) nem csónak, világos, nincs semmi köze. A kis plosah lehet fogni csótány \ gustorku \ Okushko
Ha összpontosítani valami komolyabb - akkor a hajóút leschatnikam vagy csalik sügér otvesku.
Télen kisebb területen - néhány végtelen tengerész és fél ujjal.
* Átadás, esztergálás előtt a Kalyazin, balra, eljutunk a híd a Volga.
Mehetsz a bal oldalon, a híd előtt, és ez lehet, hogy mozog a hídon, és szinte azonnal forduljon jobbra, át a vasúti \ d módon.
Helyére kerül összefolyásánál. Kashinka is. (160 km), a száj, a mélységben, hanem okosan harapni bodorka, sügér lehet mélyebb poblesnit otveskoy süllő. Szükségünk van egy csónakot. Közel a híd - leschovye helyen. Elkapni azt fairway, tartományban 150 m. Zadachku fogási adagoló, és nem döntött. Távol - a. Megmenti a jó öreg donk, gumi lökhárító. Importálja őket ismét a hajót. Catch a legjobb az esti + éjszakai + reggel. Ez történik. bár ritkán. hogy a harapás keszeg - csak a nap folyamán. A hajók fogási nem működik. „Crush” Mi egy uszály.
* Ha azt szeretnénk, hogy Zabrat el, és kevesebb, mint „emberi” helyett az emberek. Elérése előtt Kalyazin, jobbra, át a hídon a folyó. Zabno, Uglich mutatót. Az egész út Uglich. a bal oldalon. párhuzamosan megy Volga. vagy inkább a rekeszekre Uglich víztározó. Kiválasztása egy balra ... nincs jó utak, el kell menni az országúton. (
A folyóknak a Rybinsk víztározó, és ő „Rybinka”
River. érdeklődés télen és tavasszal, amikor a folyó jön kis hal a tartályból.
Reservoir, világos egész évben, kivéve a tiltott időszakban.
Érkezve Uglich a másik oldalon a Volga, a fej, a New Nekouz a Shestihino.
Közeledik Shestihino, átkelünk a folyón többször is. Day. - A legtöbb legközelebbi folyóba Rybinki. (260 km)
Látnivalók kezdődik kilométerre Shestihino 5-6 alább a száját. Itt a folyó duzzasztott tározó lesz szélesebb és mélyebb. Akkor oda mozgatásával híd Shestihino, egy nap, egyszer balra, a falvak borsó, és ez jobb Pozdeevki. Vagy fordult Shestihino (fő) felé Bork, jobbra az irányt d. A negyed, mielőtt a híd a folyó felett. Ilda, a beáramló nap.
Ugyanakkor szája, meg kell, hogy menjen a Borca.
Halak - bodorka, sügér, kék keszeg ritkán. A száj - csuka.
Továbbadása Bork, át p. Chesnavu. méret, majdnem olyan, mint nap. A Breytovo - p. Ül, az egyik a teljes folyó, ömlő folyók Rybinku. Akkor, akkor kap, hogy r.Teroha, r.Sobla, r.Lam r.Suhovorka. Mindezen folyók. Én jobban lenyűgözött p. Sobla a falu közelében. Binyakovo. bár a legtöbb rekordot fogások voltak a folyón. Suhovorka.
Végződik lánc folyók, több legmélyebb o. Mologa. amely, mint azt folytatja útját, a tartály belsejében, akár Breytovo.
Befejezése az útvonal, egy kilométer a 420 km (380 Suhovorki)
Halak - bodorka, sügér, balin, kék keszeg. Torkolatvidéken - csuka.
A másik oldalon a tározó, szükség van, hogy menjen át Jaroszlavl, a város előtt, balra, át a kerület Bragin, hogy Rybinsk. A Rybinsk kiválaszthatja azt az utat, hogy Poshekhonye.
A fékeket a kerület. Uhra. Elég mély folyóba. Lehet fogni a következő sort. és lehetséges, hogy át upstream.
Továbbá, van egy kemény, nem viselnek, csak ezúttal a nagyon „tenger” Gayutino, ami esik a csípős sügér \ sügér rekord méretű és mennyiségű.
Tény, hogy a tározó lehet fogni a Borok, de én szívesebben mennek tovább, a Breytovo, a falu közelében. Prozorovo vagy d. Dyudikovo d. Binyakovo. Két lehetőség van. Pohom vagy (télen), egy gumicsónak (nyáron) és a fogást a part menti területeken; vagy „buranotaksi” téli. vagy motoros, nyár. keresni vagyonát a hatalmas tározó. Gyakrabban - ez egy olyan terület mellett a Darwin Reserve. Fun - nem olcsó. a helyi emberek, elkényeztetett monetáris halászok Moszkvából. könnyek fel három bőr hajózás.
A fő cél - trófea sügér, csuka, menyhal, csuka, bodorka, kék keszeg, dévérkeszeg.
Télen, töltheti az éjszakát a házban a helyi lakosok. Ez a helyzet itt, hozott egy „üzleti alapon”. Aludjon sokat. De a hely még, különösen a hétvégén, az napryazhenka.
Lakes (térkép) falu közelében. Fodortsevo d. Polubarskoe.
B Mielőtt egy kis, sekély, tőzeg tavak alakult az egykori tőzeg.
Mint korábban írtam Kalyazinsky elhagyni az autópályán.
után 95 kilométerre jobbra, Polubarskoe mutatót. A falu maga nem vonja, bár igazunk volt, és megyünk kerek Levey. Pár megölte kilométeres alapozók, és te egy rögtönzött parkoló autók terén, a erdősávok. A nyári, valószínűleg nem fog megtörténni, hogy ez a „parkoló” nem voltak autók. Szám jön több száz, vagy még több.
Ennek oka az ilyen rohanás - Őfelsége ponty. Egy hely, ahol híres kiváló klovom.
Híres és szókimondó srachem partra. Nem csoda, az ilyen részvétel.
Miután áthaladt az első mostok, kilométernél, mielőtt az első a tó, nem állunk meg, megy tovább, figyelmen kívül hagyva a „érdekes” helyen, és a halászok vágy hal. Sétált tovább km (teljes szélességében a tó ezen a ponton), átmászott a patak, fordulj balra és menj végig a part mentén a töltésen, a fennmaradó kisvasút, míg a bal nem lesz vége bokrok. Itt az emberek kevesebb, halak stb. A jobb oldalon a második tó. Kevesebb nagy, de több hal áll, hogy utolérjék a helyét a második tó, csak le a hajót.
De még mindig jobb, hogy egy csónakot, és elkapta vele, közvetlenül a gyökerek protoplennyh bokrok, úszó távol a „tabor” partján két kilométerre.
A csali van szükség. Közepes méretű ponty fogási garantált. Ha azt szeretnénk, hogy nagyobbra nőjön - meg kell keresni a helyeken, és ne felejtsük el, hogy rávegyék.
A közelben van egy pár több kártyát, kevésbé frekventált miatt nagyon rossz bejáratánál.
Bár mentem vissza, száraz időjárás, és a „klasszikus”
Nagyon közel. A nagy tavak. Get könnyű. 75 km Jaroszlavl, hogy Pereslavl - Zaleski, és van céljait. Ha a „self-vezetés”, akár busszal V.Dvorikov és fogási sikert távolsági buszok (nem lehet megállítani). Or. megbízható. vonattal Jaroszlavl Berendeeva. belőle. busszal Pereslavl.
Az egyik legnagyobb tavak Közép-Oroszországban, a jég típusát. A terület a 51 sq. km. Hossza 10 km, szélessége 6 km. Mélységben eléri a 25 m A jellemző a tavak. Kiterjesztett rész
500 m sekély vízben, majd egy sor különálló brovok.
A nehézséget az okozza, hogy a tó található, a nemzeti parkban. Ha a halászati - nincsenek problémák, akkor parkolást - nehézségeket. A táborba a parton egy tábortűz és egyéb sportos \ halászati attribútumok nem fog működni. És ez még jobb, és az eredmény lenne, egy másik mocskos strand. És orvvadászok érezni a tó, nem messze barátságos. Abszolút nélkülük nem lehet csinálni. De az arcátlan számlázási hálózatok - hiányoznak.
Az út a déli parton, vonzóbb, a jelenléte az erdők, teljesen blokkolta akadályok különböző egészségügyi központok, magánvállalkozások és így tovább. Kelj fel csak az a város szélén, a „hajó” biztonságos parkolást. Van parkoló, közel a szivárgás helye p. Voksa.
Túlsó partra, amit kap a lovaglás az egész várost, és balra, szinte a fák. Csak a kék kő kezdődik egy sor kis fa. Ping lehet az úton, rögtönzött parkoló.
Horgászat a tavon - fizetni. Utalvány értéke 100 rubelt. \ Day. Értékesített közvetlenül a víz, néha az úton. Ha gyakran előfordul, „jegy” egy éve sokkal jövedelmezőbb. Nyáron kell egy csónakot. Több mint 225 kg - regisztráció szükséges. Szüksége van egy mentőmellény és egy elsősegély-készlet, és a Gims dig.
Téli horgászat a tó - nem értem. Feladata, hogy megtalálják a halat, hogy a harapás, gyakran maradnak megoldatlan.
És mélysége és a kisebb Brovko - uralkodik tengerész. Anélkül, hosszú távú csali, bodorka poklovku \ podleschika nem lehet látni egyáltalán.
Ez egészen más - a tavaszi \ nyáron. Menj a tó, anélkül, hogy egy tisztességes fogás - ritkaság. Fogás, főleg a szélén. Abban, amit ma harapni hal - senki sem tudja. Igyekszünk. Vagy összpontosítani halászati flották.
A fő hal - bodorka, keszeg és süllő.
Milyen furcsa ember.
Valahogy nem beszélve arról, hogy hogyan, mit és mennyit én személyesen fogás Dichkovskiy. És Mr. kritikus távollétében vitte nekem Clubswinger és ügyetlen.
Nem veszi észre a neve a cikket -, hová menjen. nem pedig a fogás.
Szóval írd le opus a saját, és nem idegenek Mara nonszensz. teljesen a témát.