Cseréje a szivattyút 2109 saját kezűleg

Cseréje a szivattyút 2109 saját kezűleg

Mint ismeretes, javítás 2109 tartalmazza a diagnózis és az azt követő cseréje nem sikerült csomópontok. Ugyanez az elv valósul meg, és helyette a szivattyút 2109.

Ellenőrizze a szivattyú teljesítménye

Mielőtt kicseréli a szivattyú, meg kell, hogy ellenőrizze annak rabotosposobnosti.Tak, a szivattyú egy nagyon fontos egység a motor hűtőrendszerét. A második név ezen elemének - a vízszivattyút. Termését nem vezethet negatív következményeit, amíg a motor túlmelegedését. Ellenőrizze használhatósági funkcionális eszköz kétféle módon. Az, hogy ez a teszt a következő:

  • A legegyszerűbb módja minősül a következő: meg kell tömöríteni a felső hűtőtömlő, a motort fel kell melegíteni, hogy normál üzemi hőmérsékletet. Ha a szivattyú működik, a belsejében a tömlő érezhető lesz tisztán folyadék lüktetés. Azonban ilyen vizsgálatokat végző, ügyelni kell arra - különösen nem érinti a ventilátor lapátjai a járókerék a hűtési rendszer,
  • Ha a megrendelés érkezett a mirigy, akkor a vezérlő nyílás a szivattyú elkezd szivárog a folyadék. Ebben az esetben távolítsa el a fedelet, és ellenőrizze az időzítés jelzett lyukba. Ha bárhol a barna zsír, ez azt jelzi, hogy ki kell cserélni a tömítés. Mivel a helyettesítő szelepszár tömítések. Ez a manipuláció nem túl bonyolult, de mégis van egy óriási hatást gyakorol a működését az egész egység egészére,
  • Ha nem sikerült szivattyú csapágyak, a motor működése során, akkor hallani egy üvöltő hang az elülső részen. Annak megállapításához, a csapágykopás, ellenőrizze a holtjáték a nyél lengett a szivattyú meghajtó lánckerék
  • akkor is, ha a külső jelei elhasználódás a szivattyú nem áll rendelkezésre, akkor is kell, hogy egy szivattyút. Meg kell végezni szemrevételezéssel site - gyakran a hátsó oldalán a forgórész látható sérült (eredményeképpen kitettség korrózió) a penge. Ez a helyzet súlyosan érinti az egészségügyi összes csomópont.

Cseréje a szivattyút 2109 - eljárás

Az eljárást helyettesítő CV ízület a WHA 2109. például megköveteli egy sor előkészítő eljárások. Hasonlóképpen, a csere a szivattyút. Különösen akkor kezd működni csak akkor, ha lesz egy komplett motor hűtése. Általában a végrehajtás sorrendje a művek a következők:

  • bontania kell az akkumulátor negatív kábelt,
  • ki kell üríteni a hűtőfolyadék. Ha leváltását végeztünk a közelmúltban, a kondenzált folyadék kell gyűjteni és újra, miután az összes javítást manipuláció
  • el kell távolítani a hajtószíjak
  • További műveletek típusától függ a beépített motor az autó. Így SOHC blokk szivattyú szíjtárcsa szíjjal kulccsal. Meglazítása után a négy rögzítőcsavarjait lehet távolítani, és a tárcsa és a vezérműszíj burkolatot. A motor DOHC el kell távolítania a konzol közbenső görgő ékszíj. Szintén eltávolítottuk fedél fő láncfeszítő elülső vezérműházat. Hajtókarok ellentétes irányba. Ez úgy történik, hogy gyengítse a lánckerék a szivattyú,
  • kell csavarja ki a rögzítő csavarokat és távolítsa el a szivattyút a motor, majd ellenőrizze a integritását lapátok,
  • a faragás csavarok és lyukak alattuk kell tisztítani - annak érdekében, hogy teljesen megszabadulni a rozsda és a régi tömítés és visszaállítani a sérült tekercsek
  • További szivattyút kell kiválasztani szigorúan összhangban a szükséges méretben,
  • A illeszkedő felülete a motor egységet kell, hogy teljesen eltávolítani a régi tömítést, ami után egy új szivattyú illeszkedő felülete le kell törölni egy ronggyal aceton,
  • majd attól függően, hogy a motor típusától, vagy alkalmazásának szükségességét a tömítő réteg, vagy telepíteni egy új tömítőgyűrű.

Cseréje a szivattyút 2109 saját kezűleg

Cseréje a szivattyút 2109 saját kezűleg

Tehát a kérdés az, hogyan kell eltávolítani a szivattyú 2109, megoldódott. Az új szivattyú gondosan kell visszatenni a rendszeres helyén. A rögzítő csavarok vannak csavarozva és kézzel húzza meg. Mielőtt húzza meg a csavarokat, le kell zárni azokat. Meg kell győződnie arról, hogy a vezető csap a helyén van. Kötőelemek kell meghúzni alkalmazásával a megfelelő erő. Emlékeztetni kell arra, hogy a túlzott meghúzása csavarok károsíthatják a szivattyút. Mivel a költségek a szivattyú, akkor érthető, hogy miért ezt a kérdést meg kell adni kellő figyelmet.

Összeszerelés összes többi csomópont a fordított sorrendben, majd a szükséges számú utántöltő folyadékot a hűtőrendszer. Azt is el kell távolítani a légbuborékok a hűtőrendszert. Ez után lehet elindítani a motort és ellenőrizze, hogy a hűtőközeg szivárog.

A munka helyett a szivattyú nem tekinthető összetett. Ők könnyen elvégezhető egyedül. Ebben az esetben a legfontosabb dolog - kiválasztani a megfelelő alkatrészeket cserélni. By the way, PPC javítást 2109 is gondos kiválasztása alkatrészek. Többek között, az összes karbantartási munkát a jármű sikeresen lehet végezni a töltőállomáson.

Kapcsolódó cikkek