Weboldal Degtyareva Andrew


Vjacseszlav Kisliakov 2


Gremikha (történelem és a valóság)

Ma már - egy kis elhagyatott falu. Tegnap - a félelmetes haditengerészeti bázis, amely az ellenféltől (USA) tisztelettel „a darázsfészek”. Hányan, töredékei az egykor hatalmas és félelmetes szovjet haditengerészet, mentén elszórt a különbözetet a mi nagy ország? És még hány ember leli már régóta jár ilyen városok, sok éven vágyik rá, hogy „Nagy Föld”? Tudom, hogy most nagyon!

A Jokanga - Gremikha - Salu rám vonatkoznak sok éve az életem az északi és a munka a Murmanszk Hajózási Társaság. Gremikha Ezért ajánlom, hogy a részleteket, azt mondhatjuk, egy külön esszé, köztük egy kirándulást a történelem Gremikha.

Kola-félsziget - egy legendás Hyperborea - Éjfél ország felett fekszik az északi sarkkörön. Hány csodák és rejtélyek tartja ezt a titokzatos föld, a szülőhelye az Apolló, a rivális az Atlantis. És a Kola földön amatŒr nyomait -, mert Kolo - azt jelenti: „sun kör”. Az első ember jött el ez a föld 8000 évvel ezelőtt. Keveset maradt belőlük - csak nyers kőeszközök a ritka parkoló található a félsziget Halászbástya. Akkoriban a klíma a sarkvidéki nem volt példa a jelenlegi, melegebb és szárazabb. Ezért van kifeszítve itt keresve gazdag halászterületek és munkanélküliek. A második hullám a bevándorlók jöttek a Kola-félszigeten a IV-III évezredben onnét a Oka és a Volga. Újoncok állandó mentén folyók és tavak, ismerős helyen. Horgászat, tengeri és erdészeti verte a fenevad, összegyűjtése bogyók és gombák, amelyek napjainkban a tundrán elég bőségesen, bár nem tudjuk összehasonlítani, hogy milyen volt, sok évvel ezelőtt.

Végén II - Kezdetben ezer BC. Jöttem az Északi-Urál harmadik hullám a bevándorlók - a finnugor törzsek, mire kezében egy nagy rejtély fém termelés. Ennek eredményeként a keverés az újonnan a régi a régió lakossága fokozatosan alakult finn nyelven nemzet - az ősi számi, akik állandó az egész európai észak - a Arhangelszk régióban finn Lappföldön.
Elkötelezett a IX században már hajózott a part mentén, a Kola-félsziget norvég oter Sailor írta: „Az egész föld kihalt, és csak kevés helyen élnek ter finnek, akik részt vesznek a vadászat, a halászat és a fogása madár.” „Ter finnek” nevezett Sami norvég forrásból; Orosz nevezte őket „lop”, vagy „lappok”.

Nem csak kemény Vikings tetszett Terek gazdag földet. Vállalkozó Novgorod első orosz kövezte ki az utat a Far North tengeri állatok és szőrme. Pomorie élt együtt a bankok a Onyega Bay, már a XII században kezdték rendszeresen látogassa a Kola-félszigeten, ami barter a helyiek. By XV században ezeket a földeket részévé válnak a Novgorod fejedelemség. Meglátogatott 1496 a mi helyi diakónus Gregory lankadtság hagytak leírást a Cape Szent Orr. Ez köpeny, „van egy hatalmas szikla kiugró a tengerbe, mint például az orr, az ő látható örvény barlangba, hogy minden 6 órában, hogy felszívja a vizet és a nagy zaj vissza köp vissza a mélységbe erőssége a mélységbe olyan nagy, hogy ez vonzza a hajók és egyéb elemeket. a közelben, körözött, és elnyeli. javaslata alapján Pomorie, egy szikla hegyfokon lakott a tenger istene, aki alázatos tengeri eleme.

Körülbelül ugyanebben az időben - az elején a XVI században. és tartalmaznak utalásokat a hajó táborokat területén Seven Islands és razzia Iokangskom öbölben. Yokangsky temetőben - az egyik legrégebbi település a parton. A név a különböző irodalmi források eltérően kezelik - Jokanga, Iokanka.

Mivel 1658 Yokangsky temetőben Ponoyskim adták cár Alekszej Mihajlovics a kereszt és a feltámadás kolostor. Sami élet maradt pogány, míg a 20-as évek a XVIII század ettől nem lett könnyebb, mint azt a petíciót pátriárkáig Pitirim 1673

Évszázadok teltek el, és az élet „Terek lopi” maradt - a monoton kemény munka, a zaklatás, a vámszedők és kirívó szegénység. Gen. Sami nem változott az évszázadok során, le 1822-ben F.P.Litke végzett nyarán vízrajzi munka Yokangskom öbölben. A cél ez az expedíció „fogyasztani időt Revue Lapland partján a szája a Szent Orr Cola, amelynek van egy részletes leírást, amely azt szolgálja, hogy az elegendő útmutató a tengerészeket.”
Vízrajz le a szigeteket, rögzítések és megközelítések a partra. Navigátorok készült meghatározása szélesség és hosszúság, mérni a magasságát a dagály. Litke meglátogatott egy csoport tengerész bal partján Jokanga temetőben, amely egy tucat Loparskaya vezh amelyben az összes 69 ember élt.
A 1826 - 1832 GG földrajzi kutatási területeket és a partok a Fehér-tenger és a Barents-tengeren továbbra hallgató F.P.Litke - korvettkapitány M.Reyneke.

Több évtizede Yokangsky temetőben ismét belevetette magát a szokásos reménytelen létezését. Csak 1887-ben, mielőtt elérte a másik tudományos expedíció - a Társaság kutatás a növény- és állatvilág Helsingfors (modern Helsinki) tagjai :. geológus W. Ramsay, Növénytani Chilmana, csillagász Petrelius stb Megérkezett a hagyományos módon Sami nomádok tudósok rettenetesen meglepődött - lakói között nem volt illetékes személy.

A szerkezet IVMB benne és operatív ellenőrzése alatt: személyzeti IVMB és politikai propaganda osztályának;. katonai kikötő kezelése és védelme a raid; Snis része; Tűzvédelmi; KECH harmadik mentesítés; Egészségügyi egység egy bázissal betegszoba; 14. helyi lövészszázadhoz; Osztály járőrhajó „PSK” típusú; 1. átnyúló hajó leválása és VMPS; Field akkumulátor 11 - 2 x 152 mm; 7 mező akkumulátor 4 x 76 mm; 2 motorizált gyalogsági zászlóalj 995 ezred a 14. hadsereg; Légvédelmi eszközök - 946 légvédelmi akkumulátor (4 x 75 mm); - 223 légvédelmi akkumulátor (4 x 45 mm); - a gép-gun; 70 különálló art. Division 8 akkumulátor (4h130 mm); 945 akkumulátor (4h76 mm); Gidrouchastok. IVMB első kinevezték kapitánynak a 2. helyezés Dian Sándor vezérkari - kapitány 2. helyezés Alexander Vinogradov, biztos - Zászlóalj népbiztos Gudowski Michael K ..

Amíg a késő 80-es években a nukleáris meghajtású haditengerészeti bázis Yokangskoy aktívan mosott jeges vizében az észak-atlanti és a meleg Földközi-tenger. De a politikai és gazdasági folyamatok zajlanak az országban, és érintette az élet minden területén, a legszánalmasabb módon nem érinti az ország védelmi és komolyan befolyásolta az állam az északi flotta egészének és különösen Yokangskoy haditengerészeti bázis. Mivel a korai 90-es években a nukleáris meghajtású hajók, hiánya miatt az alapok, egyre ritkábban megy csatába szolgáltatás.

Utasszállító hajók IMF is hozzájárult ebben az esetben hozzájárul, így a Gremikha magukat hajósok tengeralattjárók pihenés, élelmiszer, műszaki berendezések, és több, így meg kell búvárok. Később, mikor már adjunktus kapitány teherszállító-hajó „Hakob Hakobyan” 1974-ben, a 11. flottilla tengeralattjárók alakult alapján e két megosztottságot Gremikha. Az első parancsnoka a 11. flottilla nevezték ellentengernagy Yu.A.Kuznetsov és vezérkari - ellentengernagy V.K.Korobov, akivel személyesen ismeri. 1979-ben dolgoztam, mint egy hát kapitány a legnagyobb utasszállító hajó MMP - mv „Vaclav alvilágba”, amely mindig is betöltött utasok „a szemgolyó.” Az ütemtervet elkészíteni oly módon, hogy gyakorlatilag szinte minden nap a Gremikha ment személyszállító hajók - „Claudia Elanskaya”, „Alla Tarasova”, „Yermolov Maria”, és az ülések az utasok még mindig hiányzik. Hogy ez volt az Gremikha a 70-es és 80-as. Örültem, hogy megkapja a díjat a kezében az egyik utolsó parancsnokok Yokangskoy haditengerészeti bázis - a kapitány, az első helyezés Kupchenko - az érem „Mert érdemeit a fejlesztés tengeralattjáró erők Oroszországban.” Hiszem, hogy van már elszámolt, és az én kis személyes erősítéséhez való hozzájárulás a víz alatti teljesítmény a Szovjetunió és Oroszország.

Helyénvaló idézni a levelet az egykori „gremihantsa”, amelyben kifejezte fájdalmát, akik már egyszer a sarki telek.

Orosz elnök, Dmitrij Medvegyev a főtitkár az elsődleges ágszámát 8 terület „közép” Podolsky város helyi szervezete a párt „Egységes Oroszország” Moscow region Pleshakova Andrei Ivanovics.

Tisztelt Dmitrij Anatoljevics!
Reborn haditengerészeti bázis (CATF Vilyuchinsk) kamcsatkai. Fogsz elfogadják, az újonnan megválasztott elnök, Oroszország, egy tisztességes megoldás a haditengerészeti bázis Gremikha (Island CATF) Murmanszk régióból vagy átalakítása?
Ez szörnyű, hogy nézd meg a pusztítást, az elhagyott, kifosztott drága haza. Végtére is, hogy mennyi energiát és pénzt fektettek építeni mindezt a legnehezebb éghajlati viszonyok a sarkvidék. Sajnálatos, hogy megtartják a megtakarítás, mert a Kola-félszigeten - a leggazdagabb ásványi él, és akkor lenne szükséges infrastruktúra fenntartására, a város, hogy a jövő generációi nem indul sátrak.
Végtére is, mindegy mi lesz visszatérni az észak. Lehetséges lenne, hogy át struktúrák és az épületek MDPA, mert egyszer volt Yokangskaya börtönben. Igen, ez emlékeztet egy rossz idő, de ez a mi történelmünk, és ez ismétlődik. Nem lenne ésszerűbb, gazdaságosabb és logikus. Elvégre annyi pénzt már elsajátította és pazarló vagy hülyeség, határos árulás peresztrojka vezetők. Különösen azoknak, akik félnek, hogy elveszítik a „saját otthonok és meleg” helyek, beleértve a Védelmi Minisztérium és a haditengerészet vezetése. Van egy önálló címmel legszebb helyén az interneten (Gremikha, Jokanga-sziget), www.gremicha.narod.ru - nézd, kérjük fényképeket tettek az emlékezetemben, a hősök emlékére - tengerész. Hogyan lehet mindezt csendben nézni. Bocsánatot kérek, ha elvonja a figyelmét a fontos államügyek.

A kezelésre adott válasz Pleshakova Andrei Ivanovics, hogy az orosz elnök.

A.I.PLESHAKOVU. № 707/5 -3304.

Kedves Andrey!
A fellebbezést az elnök az Orosz Föderáció a kérdés az infrastruktúra helyreállítása a haditengerészeti bázis „Gremikha” (CATF Island) az ő nevében vizsgálni. Ezzel kapcsolatban az Orosz Föderáció, a szervezeti és személyzeti intézkedéseket a fegyveres erők, a szám a sziget helyőrség katonái jelentősen csökkent.
Ugyanakkor a hiánya az alapvető vállalkozások a zárt, ez az oka a távozása lakosok a település. Ennek következtében ez - a mintában jelentős számú üres épületek, akiknek a támogatása állapota kielégítő igényel jelentős pénzügyi költségeket, nem hangzik valódi szükség van rájuk.
Figyelembe véve a távoli földrajzi elhelyezkedése CATF sziget a fő település a Murmanszk régió és a fő alapja az északi flotta, a hiányzó központosított üzenetek, valamint a pénzhiány elkülönített beruházások fejlesztése a zárt város nem tűnik megfelelőnek.

Vezetője építőmérnöki és negyedelő Navy ezredes Parshin BP

Teljes kört! Kérdések célszerűségének alapozza orosz haditengerészet COLONEL foglalkozó - vezetője a lakások!

Az eredményeket.
Talán a Szovjetunió volt elvirágzott sötétkék? Talán. De most azt látjuk, a fordított folyamat. Egyik helyőrség az északi flotta tengeralattjárósok nem befolyásolta a szerkezetátalakítás és az azt követő összeomlás, mint Jokanga. Amikor a Szovjetunió az építési bázis évtizedek fektetett több milliárd rubelt, és most az összes „felső falu” a sziget áll, mint Berlin 1945 - az ablakokban még kereteket nem, és a falakon, mint az ágyúk lőttek. Egyes házak már repedezett. A legszomorúbb dolog az, hogy ha valaha is kell újraéleszteni egy katonai bázis van, akkor meg kell befektetni több milliárd. Most a sziget nem volt írható le a hajót. A hatalmas infrastrukturális egyszerűen megsemmisült tétlenség!
Az egész története a helyőrség azt mutatja, hogy a nehéz időkben, minden uralkodó, függetlenül a politikai nézetek és preferenciák, hogy sürgősen létre ebben a városban egy katonai bázison. Vajon az elme már elég jelenlegi vezetés az ország nem várja meg a következő „sült kakas”? Tartalmazhatnak olyan távolságban tengeralattjáró bázis feleslegesen az anyagköltség, hiszen ma mindenki beszél pénzt. De, mivel a relatív felszínesség a terület legalább OVRA Division itt kell lennie -, mert a jogot a Szent Orr száz kilométernyi ellenőrizetlen víz helyet, és teljesen védtelen a Fehér-tenger Severodvinsk.

Ugrás az oldal Degtyareva Andrew