Telepítése tető Matiz magát
Nagyon szerettem volna fektetni a síneket Malvinka feleségét. Határozottan nem tetszik „kopasz” Matiz. Tetőn a „több”, mint szállított a Matiz, nem akart. Mégis ez a gép lány és űrlapokat kell kerekíteni :-) Úgy döntöttek, hogy megvásárol egy haza matizovskie. Keresés sokáig nem volt. Abból az alkalomból, hogy nem nagyon drága beszerezték natív sínek, gumi-pad alá, és a felső szemhéj korláton. Staples volt rögzítéséről korlát döntött, hogy nem vesz (az isteni dolog istentelen ár). És a tartókat a tetőre Matiz hiteltelenek (Hivatalos csatolja egyszerűen samorezy- „bolhák”). Ez nem a mi módszerünk! Mi megy a másik irányba ...
A gazdasági piacok megveszi a 4 csavart M8h40 mm, 8 anya M8, 4 alátét M8, 8 kis és 4 alátét M8 M8 Grover. Még mindig van egy jó tömítőanyagot (vettem formájában kolbász). Nut tetején jobb használni önzáró, ezért a legjobb, hogy megvásárolja a szokásos 4 dió és 4 önzáró. Nagy alátét átmérője körülbelül 35-40 mm (csak nem mérik).
Eszköz: csavarhúzó (drill), 8,2 mm-es fúró, 3,5-4 mm, fémfűrész, kés, kulcs, fogó ...
Folytassuk. Először távolítsa el a belső burkolat a mennyezet. Ehhez csavarja ki ellenzők, belső lámpa, vegye ki az összes dugattyú rögzítő, stb Vágja húzza ki a csomagtartó a füvön. Ezután távolítsa el a fekete gumiszerű csatornába (a műanyag kilincsek), és mérjük le otverstvija rögzítő korlát. Ehhez tegye a sínek szimmetrikusan tető szélein (a széleit a visszavonulás valahol a 5-5,5 cm). Egyik kezével tartsa a korláton, egy újabb jelet a csatorna a lyukba korlát. Rögzítésére korlát csak belső használatra otverstvija korlát (külső nem lesz rögzítve). Tovább az címke (címke legyen a központban drain) 3,5-4 mm fúró fúró otverstvija. Ezután reams 8,2 mm-es fúróval. Lyuk az utastérben kell hagyni szélei között a tető merevségét. Ha eltér a széleit 5-5,5 cm és rögzítésére használt belső otverstvija korlát, minden kiderül is. Azt hogy otverstvija két csavart a tetején a kabin és a csaló két anya (szorító nem szükséges még).
Akkor próbáld ki a gumi ereszcsatornák és azokat hornyolt csavar. Gumi szélén vágjuk át egy késsel, vágjuk át a fém részét a fémfűrész. Fogó kapcsolja le a vágott részt felfelé (nem feltétlenül letörnek). Próbálja újra. Gum legyen a helyén, anélkül, hogy csavarokat korlát.
Gumi eltávolítása, csavarja ki a csavarokat.
Hivatkozva az alján a kupak csavar bőségesen alkalmazni a tömítőanyag, hogy a ruha egy nagy csavar alátét. A korong ismét nagyvonalúan tömítőanyagot, helyezze be a csavart a lyukba a részét az utastérben. Top a csatornában ismét daubed lyukkörön otverstvija tömítő ruha kis alátétet a mosógép tetején, hogy alkalmazza a tömítő és szorító csavar anya rendesen. Tartjuk határozottan.
Továbbá, a tetején dió bőkezűen tömítőanyagot. Tömítőanyagok nem bántam!
Azt is meg a második csavarrögzítéssel korlát. Meghatározott helyen gumi ereszcsatorna, Öntartóan szerelhető.
Következő csavarok ruha gumi a sínek alatt, ruha tető csavarok és kis alátétek, termelő, és húzza az önzáró anyákat.
Mi kijavítani a gumit alatt tetősínek és rögzítő anyákat.
FIGYELEM! Az anya nem lehet meghúzni erősen! Vagy lehet, hogy szünetet a Silumin bázis korlát! Húzza óvatosan! Nézzük a termelő és tömítő gumiszalag alatt tetősín. Ha egyszer felegyenesedett, már nem fojtja. Öltöztesd díszítőburkolat-sapkák.
Minden ugyanaz, és ismételjük meg a második tetősín. Mi életbe headliner és baldeem.
A munkát úgy 2-2,5 óra. De most eltekintve az esztétika lehet telepíteni a tetőn a törzs-top box, vagy egyszerűen a szállítási tömeget.
Az igazság az, amit tennie kell, hogy vesz egy kereszt. És meg tudod csinálni, és a legtöbb. De ez egy másik történet ... én nem, én fogom leírni ... Az anyagot már megvette, azt is meg félre időben ...
Kibocsátási ár: 800 USD