Személyes lifehack ellen „turbulencia” a síkban
Íme, én nem félek, hogy repülni repülővel. Éppen ellenkezőleg, azt, hogy megfeleljen a hajnal a felhők felett, néz ki, mint egy repülőgép elhagyja a futópályát a manőver, mint a szünet a felhők, de a fennmaradó időben csak unalmas. De amikor kezdődik a „lökésesség” néha ijesztő, mint sokan gondolják.
Néha megrázza, hogy még egy légiutas-kísérő fade, egyszer megjegyezte egyedi jelenség.
Ezekben az esetekben azt kell összehúzni magam, azt hiszem, hogy az élelmiszer az autóban. Gondolom könnyebb, mint sok, nem vezetek, és nem kell egy díszes kerék stimuláció. Még becsukom a szemem nem csak feszülten a képzelet és rrraz, én úton vagyok az autóban. Rázó az autóban senki sem fél. Nem fél tőlem.
És ahogy magát egy nyugtató ebben az esetben? Vagy csak nem zavar téged?
És én még kezdő aggódni nem, mert attól tartanak, vagy sem - nem függ attól, hogy a légi jármű esik tőled. Tehát mi a lényeg.
Aggódom, vagy sem, mindegy esemény történik, de én még mindig aggódik, hogy ez az érzelem, akkor racionális lámpák :)
Igen, én is valahogy nem félek. Igaz, hogy nekem, valamilyen oknál fogva, mindig úgy tűnik, hogy nem kap soha erős rázással. Vagy én igazán használható.
Itt szörnyű volt, amikor mi, mellesleg Jack és te is, Cseljabinszk felszállt a gépre, és a fordított nem tartalmazza (van egy hosszú kifutópálya, a gépet sikerül maradni, így).
Igaz, hogy nekem, valamilyen oknál fogva, mindig úgy tűnik, hogy nem kap soha erős rázással. Vagy én igazán használható.
Az esetek 90% -ában, nem érdekel. De légy gyakran (hetente egyszer - ez biztos), így a remegés állandóan, néha - nagyon.
Ó, emlékszem, amikor szörnyű volt remegését, amikor felszállás Sheremetyevo. Azonnal mászni kezdett élesen fordult rázás közben. Itt igen. De valahogy még mindig megalázza, hogy mit ne tegyünk semmit :)
Nem repülőgép a turbulencia nem esett, és nem valószínű, hogy valaha is csökken, a tudás és megnyugtatja. Személy szerint én sokkal könnyebb aludni turbulencia, mint a csendes repülést.
Kinézek az ablakon - majd meglátjuk, hogy a szárny van hajlítva egyidejűleg;)
Én az interneten két ellentétes nézetek:
hogy a síkok vannak kialakítva, hogy a legkeményebb turbulencia és a pilóták egyszerűen körbe a nehéz részek.
Meg kell nézni a statisztikát esések.
Én repülni egy repülőgép valamilyen okból minden alkalommal emlékeztet egy utat OMIK Meteor vagy a Volga, közvetlen 1-1 érzés. És a ringató és remegés. A úszni a vízben Szeretem és nem félek.
Továbbá, minden egyes alkalommal, elégedett vagyok a felszállás, az érzés hatalmas erőgép. De leszállás egy kicsit kényelmetlen, mert jól van a bizonytalanság a repülőgép alacsony sebességnél
Élek a rendszer
Tud kijavítani?
-da> nincs ok az aggodalomra
-no-> ez nincs értelme aggódni
Soha, soha életemben ne aggódj? Te ne aggódj? Nem mérges?
Ez történik, de azokban a pillanatokban igyekszem távol tartani magukat a helyzetet, és nézd meg magad kívülről. Néha használni egy darab, amely jól értem hívja lifehack - elképzelni magam a képernyőn a kis fekete-fehér TV (magam ülve valahol kényelmes, ha például a strandon). Ez megkönnyíti, hogy elsajátítsák a helyzet, nos, akkor minden a rendszerben =))
Észrevettem, hogy olvasás közben olyan turbulencia nem zavarja érzéseket, amikor a metrón.
Itt szörnyű volt, amikor mi, mellesleg Jack és te is, Cseljabinszk felszállt a gépre, és a fordított nem tartalmazza (van egy hosszú kifutópálya, a gépet sikerül maradni, így).
Általában legalább amerikai szabványok szerinti, a csúszás a zenekar (nem hó / jég / erős eső) kiszámítása során a minimálisan szükséges a csíkot fordított nem tekinthető. Ha normális időjárási viszonyok között a repülőgép nem tud a fékbetétek és a pajzsok - leszállás tilos.
Amikor rázza benne érzés buszon. Néhány órával öt Moszkvába Riga autópálya rázza, hogy a második, a légi jármű, így nem volt :) De a legnagyobb gond az volt, hogy a szennyezés nemrég hozta kávét.
Nem repülőgép a turbulencia nem esett, és nem valószínű, hogy valaha is csökken, a tudás és megnyugtatja.
Egyes állítások szerint 1966-ban a turbulencia által Japánban szétesett a levegőben Boeing 707.
vagy * .mp vagy LJ nem működik
Mi már régóta Tudjon néhány probléma OpenID. És mi a helyzet a domain mp beszél? Megpróbálom, hogy mi van ott.