Skoda Octavia, nem a hűtőrendszer ventilátor, Skoda Octavia
hűtőrendszer ventilátor hiba
Továbbá termosztát elakadt és szakadt öv okozott túl magas hűtőfolyadék hőmérséklet válhat hibás hűtőventilátor, de csak hosszas alapjáraton. De hibás ventilátor nem jelenti a végét az út:
- Miután a motor lehűlt, akkor menj a legközelebbi bolt közepes sebességgel egy viszonylag gyors ütemben. Meg kell kísérni a hőmérsékletet jelző és ellenőrző lámpák.
- A motor alapjáraton és lassú kört halálos is lehet a motor. Ebben az esetben a radiátor gyakorlatilag nincs hűtőlevegő halad. Ha szükség van, hogy menjen át egy kis sebességgel, akkor jobb, ha azonnal elkezdi a keresést a hibák okait, és ha szükséges, „elkerülni” hőkapcsolón.
Az ábrákon a hőmérséklet kapcsoló funkciók lehetővé teszik a hűtőventilátor megszűnése után a motor működése, a bal oldalon a 4 hengeres motor, közvetlenül az 5-henger.
- Először is meg kell, hogy ellenőrizze a megfelelő biztosítékot a kiegészítő blokk a relé balra a műszerfal alatt. (Fejezet Kuzovnaja elektromos rendszer).
- Ha ez rendben van, húzza ki a dugót a hőkapcsoló.
- Csatlakoztassa a két érintkezők csúcsán a huzal egy dróttal.
- Amikor egy kétlépcsős termosztátot kell csatlakoztatni mindhárom plug-in fület.
- Ha a ventilátor, ha a gyújtás működni kezd, ez azt jelenti, hogy a hibás hőkapcsoló kizárt az elektromos áramkör (mintánként).
- Ahhoz, hogy a további mozgás kell jól rögzíti a vezetéket a dugók és szigetelje ragasztószalaggal, vagy ragasztó, hogy elkerüljék a rövidzárlat.
- Ha ki kell kapcsolni a hőkapcsoló nem sikerül, ellenőrizze, akár a ventilátor relé a központi kapcsoló (lásd Kuzovnaja elektromos rendszer.) Ha mindkét jumper hőkapcsoló „kikerült”, akkor, amikor a gyújtás relé kontaktus kell tisztán hallható zárva.
- Ha nem hall semmit, akkor meg kell „bypass” kapcsoló segédeszközök. Ehhez csatlakoztassa a relé csatlakozó fülek 30 és 87 egy darab vezetéket (gemkapocs) és tolja kapcsolót.
- A hűtőventilátor kell kezdeni most a gyújtást. Ha ez megtörténik, az azt jelenti, hogy a relé hibás.
- Az áthidaló vezetéket maradhat Szélsőséges esetben, és mozgásba lendül. Befejezése után az út el kell távolítani.
- Ha azonban ebben az esetben nem volt reakció, ellenőrizze a ventilátor motor:
- Bontása huzal hegye a ventilátormotor és egyengetni helyett érintkezésbe a piros-fekete kiegészítő vezető huzalok a pozitív kapcsa az akkumulátor. Csatlakozó barna vezetékeket közvetlenül csatlakoztatható a negatív kivezetéshez.
- Ha a járókerék még mindig nem forog, akkor a hibás ventilátor motor - ki kell cserélni.
- Ha a ventilátor szerzett, szükség van, hogy ellenőrizze a relé (lásd a fickó. Kuzovnaja electrosystem), ötletek a vezetékek és minden kábel összeköttetés a hőkapcsoló és a ventilátort.
- Akkor továbbra is mozog még egy ventilátor, amely be van közvetlenül az akkumulátorról biztonságosan. Kiegészítő kábelezés úgy kell vezetni, hogy elkerüljük a rövidzárlatot.
- A megfelelően felszerelt modellek második fokozatú ventilátor vagy légbefúvó a kapcsoló eszköz leállítása után a motor működése szolgáltatja a piros-kék vezetéket. Annak tesztelésére, ez a ventilátor a szakaszban csatlakoztassa a „+” vezetéket a piros és a kék vezetéket a motor dugaszolócsatiakozó.
Eltávolítása a hűtőventilátor
A hűtőventilátor el kell távolítani a radiátor mellett egy hátsó védőburkolat radiátor - az úgynevezett oldalsó bar fan:
- Modellek a 4-hengeres motorok: kiderülhet rögzítő csavarokat a tetején a ventilátor oldalsó sáv.
- Húzza ki a dugót a ventilátor motor, és húzza ki a kábelköteget.
- Húzza ki a fiókot oldalán a zárójelben az alsó szélén.
- Modellek egy 5-hengeres motorok: távolítsa el a kiegyenlítő tartály egy hűtőfolyadék. Tömlők kapcsolatban maradjanak.
- Lazítsa meg a négy rögzítő csavart a side-bar.
- Bontása dugók a ventilátor motor.
- Távolítsuk el a káva a ventilátor motor.
- Modellek 6-hengeres motorok: eltávolítását végezzük, mint egy 4-hengeres motor, de a vezetékeket, hogy a ventilátor leszorítja a bal oldali elem le kell választani a „tömegek” vagy az ellenálláson fedélzeten.
- Ehhez távolítsa el az alsó védelme egy motortérre (a fej karosszériaelemek).
- Minden modell: húzza ki a motort, és lazítsa meg a három oldalsó sáv rögzítő anyákat.