R0504 hiba vagy probléma van a fékpedál érzékelő - blogok autósok
Futott 2500km autó és ellenőrzés már megvilágított ijesztő rendszerességgel. BC kitűzték multitronik megjelenít egy üzenetet, hogy a R0504 error - a probléma a fékpedál érzékelőt. Mosom meg, úgy, hogy a szem nem a kukorica, de mégis, egy hiba bukkan fel. Mit kell tenni? Mivel ezt a gombot, hogy állítsa / változtatni? A képen az a szemét megadott piros nyíl. Mint mondják az emberek, hogy játszani beállítása, mely által a két anyát. A leggyakoribb, hogy az emberek beállítani az érzékelő gomb alig érinti a fékpedált pad. Általában ingatta lát. Azt BC azonnal kiabálni kezd, amint indul az autó, mondván, hogy hiba. Ezek a kimenetek megy dugta.
Észrevettem, hogy a hiba a legtöbb vyvskakivaet, ha állni a fék szerepel a választó „D”. Számomra úgy tűnik, hogy a probléma mélyebb, mint az érzékelő beállítását.
Itt van, a fattyú, a fotó. Én vezettem a kereskedővel, ahol nekem 25 perc alatt megváltozott, anélkül, hogy egy fillért sem. A magam részéről költség 170 rubelt a vásárlás a boltban. Eddig semmi világít, és nem rángatózik. Szeretnénk, hogy az otthoni érzékelő szét és látni, hogy egy ilyen olcsó és egyszerű detalyushke 170 rubelt elrontotta az élet autó 450 000 rubelt ér! Az igazság az, hogyan rahzobrat nem tudja, hol a felső három klipek, amelyeket nagyon nehéz lebontani nem akar.
Azonnal látható, hogy - egy kis tavasz ül a szár, ívben. Kapcsolat (tipp) különböző magasságú. Egy pár 3-2 pin 2 prozvanivatsya tompa hang, az úgynevezett pishalkoy ha az összes többi, hangjelzést ad, és hangosan, hangosan, majd a második tompa és csendes.
Görbe tavasz helyett egy másik, azonos keménység, akkor meg tudja határozni, hogy hogyan és egyenlő hosszúságúak. Megérteni, ezért, hogy amikor a fékpedált felengedi a rúd jön, és felhívja egy lebegő érintkező, hogy a tetején a csoport, amikor a pedál nyomja, majd az aljára. Vezetés - könnyebb ott. De ez nem úgy működik, ahogy kell! orra minden poddozhennye mintha dolgozik egy kis hegesztés, egy tapasz nyomvonal szélétől ezáltal úszó kapcsolati összepréselte szárazon. Megértem, hogy ez is lehet hegeszteni, és megadta a jelet az agyba, hogy a gép a fékre.
Minden ösztönöz, hogy az a tény, hogy az érzékelő készül szar! Alsó rugó görbe, a terminálok a szegények acél orra fémmel bevont sárga, mint hogy eltávolítjuk a köszörülés csiszolópapírral. Sekély tavasszal görbe. Lebegő érintkezés nem éppen ül a tapaszt, hogy van egy kis hézag. Minden együtt, és nem adja a stabil munkahely. Összeszedtem minden hely nem nyúltunk semmihez, csak a kapcsolattartó shlifanul lett prozvanivat - Ne hívja a kapcsolatot 3-2, de akkor tört. És erre-arra, mint egy gyűrű. Nos, ez hogyan történik? Összesen szar. Úgy döntöttem, hogy vegye fel a csere és ezt találtam:
ár majdnem háromszor annyi. Mert Foltz. Ugyanez a négy csap, láb az azonos átmérőjű és 12 mm menettel. Fogom megvenni, és mastyrit terminál adapter kerek a lapos, mint mi.
Nem látok más utat. Akár a Toyota, Mazda. ők csak csavarja a lábát is, négy láb, de rövidebb, mint magukat, és egy kicsit drágább. Ilyenek a gondolatokat.
Nos ofitsialam aztán majd megy a javára TO-3000 maradt 500 km, de még mindig kúszott alá a szakállát, és ellenőrizze, hogy ott és akkor. Valószínűleg csak, hogy módosítani kell az érzékelőt, ami biztos vagyok benne, nyújtás után a kormánymű fogasléc és a gép leáll paráználkodás az úton sebesség.
Kérjük elérni célját, hogyan fogja megoldani a problémát.
Itt, úgy döntött, nem hagyja el a problémát. Feleség nélkülem is ellátogatott a szolgáltatást, módosítsa az érzékelő, mivel a jel 0504 habozott. Ironikus a harmadik a sorban érzékelő megy egy héten, míg ellenőrzését és BC hallgat.
De még mindig úgy döntött, hogy készen állnak a kérdésre. Azt vette
Ez az érzékelő az Audi termelési „Hella” modell 6DD 008 622-351. Menet és hossza azonos a lábak az érzékelő Kalina. Belül nem mászik, szétszerelni kemény, tartós műanyag, félt megtörni. Chustvuetsya, hogy a rugók belsejében merevebb. A tanfolyam rövidebb kulcsokat. A termék alaposan. Kapcsolat nyilvánvaló, hogy a kollektív gazdaságokban kell egy adaptert. De ez nem jelent problémát rukastogo. Ha fel nem tudom. használt gépek vannak, és én hazaértem nagyon hosszú. Ezek azok az esetek.
Itt, úgy döntött, nem hagyja el a problémát. Feleség nélkülem is ellátogatott a szolgáltatást, módosítsa az érzékelő, mivel a jel 0504 habozott. Ironikus a harmadik a sorban érzékelő megy egy héten, míg ellenőrzését és BC hallgat.
De még mindig úgy döntött, hogy készen állnak a kérdésre. Azt vette
Ez az érzékelő az Audi termelési „Hella” modell 6DD 008 622-351. Menet és hossza azonos a lábak az érzékelő Kalina. Belül nem mászik, szétszerelni kemény, tartós műanyag, félt megtörni. Chustvuetsya, hogy a rugók belsejében merevebb. A tanfolyam rövidebb kulcsokat. A termék alaposan. Kapcsolat nyilvánvaló, hogy a kollektív gazdaságokban kell egy adaptert. De ez nem jelent problémát rukastogo. Ha fel nem tudom. használt gépek vannak, és én hazaértem nagyon hosszú. Ilyenek az esetek. [/ Quo
Igen, ugyanaz a probléma, nos, hogyan sikerült megoldani?