Pit csapat - a parancsnoki hídról

Magyarázat:
Általában amint nem hívják. Leggyakrabban használt kifejezés „parancs híd” (pit fal, furcsa módon) - egy csoport ember, szemben helyezkedik el a dobozok mellett a rajtvonal pálya; ezek az úgynevezett „vezető” a pilóta az út (a rádióban jelentés köridők, elszakadás a versenytársak, a jelenlegi körű tájékoztatást nyújt stratégiák, stb.) Köztük van az úgynevezett Race Engineer (verseny mérnök), aki dolgozik, egy külön pilot (minden járművezető mérnöke), és általában a csapat vezetője.

Tekintettel a magyarázatát akkor valószínűleg a legjobb megoldás itt a „faji mérnök.”
Vagy verte a kifejezést „parancsot híd”, mint egy lehetőséget.

A fejlettebb példa (interjú Jock KLIA lásd hivatkozás fent).
„Ugyanakkor a felelősséget a versenyzés mérnökök sokkal több, mint egyszerűen a rádió között a dobozok, és a gépet: a stratégiától a diplomácia, a döntést, hogy szüntesse meg a motiváció - ez hihetetlenül nehéz és igényes munkát.”

Bocs, lepecsételt siet: nem versenyben mérnök, a verseny mérnök, természetesen.

Magyarázat:
értelmében

Googled egy kicsit: ebben az összefüggésben, hogy „vezető” és a „csapat”, és ezek egymással szemben, például

Legjobb lap - a leggyorsabb kört, azt mutatta, hogy a vezető a versenyen. Boxutcában (angol pit-lane.) - kijelölt terület a közúti közlekedés és. menetrend, részvételi feltételek azt a versenyzők és a csapatok, a részleteket a verseny - számot.
www.m1-gp.ru/index.php?option. id.

Magyarázat:
Általában amint nem hívják. Leggyakrabban használt kifejezés „parancs híd” (pit fal, furcsa módon) - egy csoport ember, szemben helyezkedik el a dobozok mellett a rajtvonal pálya; ezek az úgynevezett „vezető” a pilóta az út (a rádióban jelentés köridők, elszakadás a versenytársak, a jelenlegi körű tájékoztatást nyújt stratégiák, stb.) Köztük van az úgynevezett Race Engineer (verseny mérnök), aki dolgozik, egy külön pilot (minden járművezető mérnöke), és általában a csapat vezetője.

Tekintettel a magyarázatát akkor valószínűleg a legjobb megoldás itt a „faji mérnök.”
Vagy verte a kifejezést „parancsot híd”, mint egy lehetőséget.

A fejlettebb példa (interjú Jock KLIA lásd hivatkozás fent).
„Ugyanakkor a felelősséget a versenyzés mérnökök sokkal több, mint egyszerűen a rádió között a dobozok, és a gépet: a stratégiától a diplomácia, a döntést, hogy szüntesse meg a motiváció - ez hihetetlenül nehéz és igényes munkát.”

Bocs, lepecsételt siet: nem versenyben mérnök, a verseny mérnök, természetesen.