Peugeot embléma, valamint a Cadillac logo származik heraldikai jele
Peugeot embléma, valamint a Cadillac logo származik heraldikai jele. Kezdés Group Peugeot - 1812-ben, amikor a két testvér, Jean-Pierre és Jean-Frédéric Peugeot megkezdte a vállalkozás az acélgyártás, a termékek voltak acél fűrészlapok és rugók órákig. Évtizedekkel Peugeot család készített mindenféle fém alkatrészek, beleértve a kerékpár. A kerékpáros és megkezdte útját a Peugeot az autóiparban - a végén a XIX században ez volt Európa egyik legnagyobb kerékpárgyártó. 1889 Armand Peugeot fejlesztette ki az első gőz autós cég. Egy évvel később, a gőz autó váltotta egy autó egy belső égésű motor - ez történt találkozót követően a Peugeot Daimler.
Lion logo volt a célja, hogy a Peugeot ékszerész és rézmetsző Justin Blazer, flag alapján a tartomány, amely eredetileg otthont a Peugeot gyár. De a logó nem használható az összes termék Peugeot - első család nem hiszi, hogy autó is lehet nyereséges, és a logó csak akkor lehet használni, acél termékcsalád. 14 évvel megjelenése után az első autó Armando sikerült meggyőzni a család többi tagját, hogy gépkocsik ígéretes vállalkozások, és megengedték neki, hogy használja az oroszlán az autó logók.
A különböző időszakokban az oroszlán ábrázolják teljesen csak a fejét. 1927-ben, az oroszlán jobbra fordult, ami azt jelentette, egy kis szünetet a szabályoknak a heraldika, és megszerezte a funkciók egy élő kép egy oroszlán, és nem geraldichesokgo karakter -, de később visszatért a Stamp Duty logo style. 1950-ben szerezte az oroszlán egyértelműen agresszív vonások - állt fel a hátsó lábaira, kinyitotta a száját. Mint ilyen, a logó marad még.
Egy levelében 1847 „jó ízlés” a művész felajánlotta, hogy a legjobb projekt a levelek, hogy a védjegy képes túlélni sok éven át. 1850-ben volt, amikor felkérték, hogy az oroszlán, a nyíl került a lába alatt. A társaság vette a projekt a három emblémák, amellyel meg lehetett megkülönböztetni a három termék neve:
- egy oroszlán egy nyíllal vagy anélkül nyilak (a legjobb termékeket a cég);
Kezdetben az új autó és motorkerékpár gyártó cégek továbbra is használja a kép egy oroszlán állt a boom, mint jelképe a termékeik. Ahhoz azonban, hogy kiemelje a termékek különböző irányokba Peugeot vette a különböző grafikus kép: motorkerékpár cég vett egy oroszlán a csatában, és az autó használt a híres karaktert formájában egy pajzs, amelyen ábrázolták oroszlánfej. Ezt követte egy oroszlán állva a hátsó lábaira, a címer Franche-Comte, amely szintén jelen van a karok a Montbéliard. Az összes alábbi variációk a logó mindig főtt le egy dolog: azok vagy egy oroszlán vagy egy oroszlán feje a legkülönfélébb módokon.
1965-ben a Peugeot embléma ment egy másik változás. Csak az oroszlán feje maradt háromszögű pajzs, később - a négyszögletes. Tíz évvel később, 1975-ben, hogy „fokozzák” a logó, Peugeot visszaállította a heraldikai oroszlán jobb tervezést - Lion Fil.