Music on 4x4 1
„Niva” valamilyen oknál fogva csak ritkán kap a figyelmet a profi szerelők. Kár - az autó minden tekintetben méltó. A tulajdonos a terepjáró nem csak szervezett az utastérben egy jó hang, de finoman hangsúlyozta jellegzetes megjelenése a népszerű modell.
Alig syschesh második ilyen gép az egész országban. Ez nem elfogadott a „hang” az orosz off-road, és ennyi. Úgy tűnik, nem tétlen fiúk lovagolni őket, inkább hallani a zenét, hanem állandó zümmögése a motor, fogaskerekek ropogó kapcsolható igen champing gumik vastag sár és a nedves hó.
De itt előttünk az egyik legjobb példa a „hangot” SUV. Minden hely: Solid első szett, nagy teljesítményű mélynyomó, egy sor erősítők, hogy nem valósult meg a rövid törzse. Úgy hangzik, bár nem volt szükséges, hogy az bütykölni három fronton. Caught forgásszögek magassugárzókkal és midreyndzhey, keres egy helyet a számukra -, hogy ne zavarja a szalonban, és üljön le a munka a kerék: az autó nélküli szervokormány.
A néhány vonással csípett kortalan megjelenését az off-road klasszikus. Erőteljes cső előtt, és az oldalán, széles kerekek a divatos meghajtók, szilárd, szinte tükör áruszállítás egyedileg erősítse meg, hogy az Ön rendkívüli autót.
A fej az autó készülék - CD-vevő Alpine CDA 9833R. Normál műanyag „szakáll” VAZ-21213, felkelt, nehézségek nélkül.
Első hangsugárzók - DLS háromkomponensű rendszer. Midbass klasszikusan elhelyezett - a lap alján az ajtó, „közepes” - a tetején a dobogó a vágás, orientáló hangszóró a közönség az első ülések. A magassugárzó van szerelve alján az elülső tető pillére.
Mélynyomó - tizenkét végső KW 1200, található a raktérben a jobb oldalon. A csomagtér belső, részévé válik-akusztikus-out „mélynyomó”, ez keresztül közölt két téglalap alakú portok - a mélyedés a merev kalaptartó.
Erősítők (és már vannak három) vannak szétszórva különböző részein az autó. Javítani kell a hátsó kanapén végső T3 2700 fut a mélynyomó. Nem kevésbé masszív Alpine MRV F540 szolgál midbass és a „középkategóriás” - erősítette bal oldalán szimmetrikusan mélynyomó. Kompakt erősítő DLS CA 22, úgy tervezték, hogy a magas frekvenciákat a rendszer, rejtett az utastérben - a polcon a lába az első utas.
Kondenzátor POWER ACOUSTIK 1.2 farads kapacitás kisimítja hiányosságok a rádió ellátási lánc nagy terheléshez.
A belső tér az autó elé ment minimális változásokat - ők jártak a telepítés első hangszóró alkatrészeket. A szabványos műszerfal, egy új mezőt a jelképe a Alpine - ugyanaz, mint az új textil szőnyeg.
A csomagtér óta jelentősen megváltozott helyezte az erősítőket, a mélynyomó, hűtővel, a forgalmazó és a kínálat vezetékeket. Minden panel borítja fekete és szürke szőnyeg, csomagtér világítja meg két kék fénycsöveket a Starlight, elrejtve a mélység a rekesz a polcra. Az ajtó nem engedve teret a poggyász.
Külső A nemessé hozzáadásával néhány alkatrész - kengurin, halogén „köd”, botlás, impozáns tükrök. A leginkább figyelemre méltó kívül - KK keréktárcsákat gumi Gooduear Ultra Grip Eagle mérete 235/60 R16.