Hogyan vizuálisan azonosítani kopás a kuplung kosár és a menet nézet
Röviden, míg a motor heverni a garázsban úgy döntött, hogy távolítsa el a markolat végén (megmarkolja)
Eleinte én bekapcsoltam a 2 csavart 8 közben csavarja (ami a szivattyú a fékek - dmal a legjobb megoldás), akkor megvette a 8 fej és minden kikapcsolta a bumm!
Rendben. Visszavonta kuplung. Értem. Shopping láthatóan nem kopott - ahol a mozgó alkatrészek még 0,1 mm nem észrevehető, hogy megkopott. Vagyis hogy a barázdák a gyárból maradt. De néhány mestavh lemez sima felülete van. 10% terület és prmerno neravnomerno.A lemez törlésre kerül, mielőtt, hogy az egyik oldalon lemezt már alig észrevehető horony. A többi úgy tűnik, hogy hiánypótló. Aztán Azt is felfedezték, hogy a lemez kerül csak az egyik oldalon.
Tepre kérdést: milyen pont őröl ki a kuplung tárcsa, majd szegecs mindig körülbelül 1,5 mm. 8) És törlik körülbelül 0,3 mm-e (sravnvaya törlik kardántengely a lemez mellett fekvő VIS).
PS Van egy kampány tengelykapcsoló kioldó elakadt. Megéri forgatni. Valószínűleg OPET füttyentett tengelykapcsoló kioldó. És tavaszi szirmok éppen ott, ahol tengelykapcsoló kioldó őket érintkezik a horony megtervezett. Így kell lennie?
Úgy tűnik, nem írok többet emelet: hogyan kell azonosítani a több viselni a kosár és a lendkerék? Végtére is, nem lehet őket örök. A lendkerék még nem nézett
ZYY eljárás egyszerűen csavarja csavarok kosár - semmi, hogy rögzítse a lendkereket.
Aztán végül kiderült: töltött vezérműtengely 1. henger zárja le a térdét. Először van egy rúd szeretnék nyomni a dugattyút fertőzés azonban meggátolja. Raspresoovat És még mindig nem volt velük. kapcsoló taxik.
_________________
Ha a kezek arany, nem számít, ahol nőnek!
A fórum 13 éves
Aztán végül kiderült: töltött vezérműtengely 1. henger zárja le a térdét. Először van egy rúd szeretnék nyomni a dugattyút fertőzés azonban meggátolja. Raspresoovat És még mindig nem volt velük. kapcsoló taxik.
Nos, EPTA joker azonban henger tsarapnesh és forgalmazás pognesh időnként észrevétlenül, akkor a repedés növekedése és a drag tõled giknetsya
A korong kopását: ha még a szegecsek még nem valósult meg mindkét oldalon, de a vontató kapcsolat már eltelt 50-60.000 jobb helyett. de a kosarat a szem nem ellenőrzi, hogy az átutalás a forró motor nem kapcsol rosszabb, mint a hideg Cart inkább (IMHO) 8-)
_________________
: Universal gyermekkori védőoltások - az egyik részük a nép a hatalom.
A fórum 13 éves
Elhelyezkedés: Moszkva Ryazan
Auto: Ford Focus 3
Aztán végül kiderült: töltött vezérműtengely 1. henger zárja le a térdét. Először van egy rúd szeretnék nyomni a dugattyút fertőzés azonban meggátolja. Raspresoovat És még mindig nem volt velük. kapcsoló taxik.
Nos, EPTA joker azonban henger tsarapnesh és forgalmazás pognesh időnként észrevétlenül, akkor a repedés növekedése és a drag tõled giknetsya
A korong kopását: ha még a szegecsek még nem valósult meg mindkét oldalon, de a vontató kapcsolat már eltelt 50-60.000 jobb helyett. de a kosarat a szem nem ellenőrzi, hogy az átutalás a forró motor nem kapcsol rosszabb, mint a hideg Cart inkább (IMHO) 8-)
Nos, x. ezzel a készülékkel. Ő idegesít sokáig így nagyon sokkal alacsonyabb.
Itt eknet és kíváncsi vagyok, magam magasabb 4-4,5 mm. És Che ez lesz. Nem vagyok szöget zár be a fal, és tegye a kör alakú bütyök.
Fenyegetés szegecs nem jött - csak addig, amíg a radiális reteszhorony majd egyrészt - másrészt vizuálisan másik podlviu Paso törlődik. Így mentem xs a vontató kapcsolatot. Alig több mint 13 000, talán neki és hasították a legteljesebb.
_________________
Ha a kezek arany, nem számít, ahol nőnek!