Hogyan válhat egy jó evezős

Evezés az egyik legélvezetesebb sport, amit tehetünk. Ez nem csak szórakozás, hanem kiváló általános edzést. Ahhoz, hogy egy jobb evezős, amit csak akkor lehet, fontos, hogy megtanulják a helyes technikát a stroke. Miután beszálltak a hajóba, és helyesen rögzített lábad, készen áll, hogy megtanulják a helyes evezés technika.







szerkesztés lépései

Söprés van osztva négy lépésből áll:

Hogyan válhat egy jó evezős

Hogyan válhat egy jó evezős

befejez
  • Bővítse lábak, hogy nyomják vissza, amennyire csak lehet, miközben csúszott.
  • Döntse meg a hátsó kissé testét.
  • Tartsa a lapát nyél közelében mellkasán, a parttól körülbelül egy ököl a köldök felett.
  • Helyezze a kezét váll szélesség mellett a fogantyút úgy, hogy a keze külső szélén a fogantyút.

Hogyan válhat egy jó evezős

Hogyan válhat egy jó evezős

visszarúg
  • Kattintson a fogantyút egyenesen lefelé a kart a külső (az irányt a térde) úgy, hogy a lapát penge teljesen ki a vízből.
  • Kiterjed a váltófülek lapos, forgó fogantyú a kezével a belsejében úgy, hogy a penge párhuzamos a víz.
  • Slide távol a kezét a testét, hogy a könyöke szinte zárva.
  • Döntés a test előre, hogy a csípő fel mindaddig, amíg nem lesz előre döntve, enyhén ferde a karnyújtásnyira. Ne felejtsd el, hogy tartsa a hátát egyenesen az egész szélütés.
  • Nyomja a test előre csúszó mozgását, amíg a lábszáron nem egyenesen álló. Amíg ne felejtsük el, hogy tartsa a lapát pengét a felületen a víz magassága néhány centimétert.
  • Igazítsa a pengéjét lapát közben siklik, lassan vissza a kart vissza evezni az eredeti helyére, a penge legyen merőleges a víz felszínén.

Hogyan válhat egy jó evezős

Hogyan válhat egy jó evezős

elfog
  • Nyújtsd a fegyvert, amennyire csak lehetséges, nem hunching vagy overextending hátad. Meg kell mozgatni, amennyire csak lehet, a csúszó.
  • Győződjön meg róla, váltófülek rendezettek vagy merőleges a víz felszínén.
  • Engedje le a lapát a vízbe, dönthető kezét néhány centimétert.
  • Ügyeljen arra, hogy csak azt a pengét a lapát vízbe merítik.

Hogyan válhat egy jó evezős

Hogyan válhat egy jó evezős

rántás
  • Tolja a test hátsó lábak és karok egyenesek és a test még ferde előre.
  • Elrugaszkodni vissza hajlott vissza a határidős pozíciók, ahol ez volt (a hát, a végén kell lennie ugyanabban a szögben, mint a célban helyzetben), amikor a lábak szinte teljesen kifeszítve.
  • Húzza meg a kezét vissza a láda (a szélessége egy ököl felett a köldök), hogy visszatér a helyzet a célvonalon.

Hogyan válhat egy jó evezős

Hogyan válhat egy jó evezős

Szerkesztése fedezd Evezés nyelven

Az evezés a saját nyelvén, a szó, amelyet gyakran kölcsönzött tengeri terminológiát vagy más sport, és néhány szót is egyedülálló, megjelent a hosszú története evezés.

Néhány szempontból, hogy meg kell tudni:

Hátsó splash. víz dobni az orrában egy hajó, lapát lapátot belépését a víz

Pengével. a végén a lapát, amely vízbe merítettük csónakázás, megjelölt egyedülálló módon, attól függően, hogy a tagság egy csapat







Aláásása. amikor a hajó túl gyorsan indul, és letér. Az is ismert, mint a „Fly és a Die”

Orrát. Az első része a hajót. Vége a hátad váltófülek. És aki kormányozza a hajót.

Az orr léggömb. gumilabda végén az orr, szükséges a verseny eszközeként biztonságának biztosítása

Capture. Mozgása kezekkel, amely összehangolja a penge lapát a vizet. Kezdve a stroke.

Ellenőrizze. éles visszaesés az edényben által okozott akaratlan mozgások az evezősök

Vezérlő doboz. rádió fejhallgató és audio rendszer az orr a hajó, csatlakozik hangszóró található minden ülés

Kormánymű. (Angolul ejtik koksz-in) egy ember ül egy padon néző az, aki kormányozza a hajót, amelyben szekvencia utasítja / testre evezősök a verseny alatt. A kormányzási általában nem olyan nagy, vagy az azonos nemű az evezősök.

Rák. ha y evezni evezős „beragadt” a vízben, általában közvetlenül az elkészítést követően, vagy a kiadás előtt. Ez leginkább a helytelen beállítás a lapátokat vagy telepítési

Ásni. amikor a váltófülek túl mély a víz alatt a stroke

Jerk. része az evezés ciklus, amikor a csónakos vonatkozik hatalmat az evezőt az első helyen, a hatalom a lába, majd vissza a végén a kéz

Erg. csökkentését a szó ergométer (dinamométer) - a képzési eszköz, amely szimulálja az evezős folyamatot mérjük azt az időt és a megtett távolság, amit tett,

Bővülő lakás. forgása a lapátok úgy, hogy a penge lett párhuzamosan a víz felszínén, párosul a kimeneti

Befejezés gombra. Az utolsó részben az áttörés, amikor az erő származik a hát és karok. Abban a pillanatban, amikor az evező ki a vízből.

Tíz erőfeszítés. Tíz rövid mozdulatokkal futó nagyon nagy sebességgel, hogy elkerülje a ellenőrzési és gyorsan utolérni a rivális hajó. Ez általában látható csak a sprint versenyeken.

Hazai verseny. hosszú távú verseny (5000m) gyakran tartalmaz sok fordulattal. Versengő csónak indul különböző időközönként, és a verseny egy darabig.

Descent. hajók által használt oktatók órákon és a zsűri tagjai alatt regatta

Elhajlás. az összeg a döntés vissza evezős test végére a cél

Nem fogadott vizet. evezős kezd kilövellés előtt a roham véget ért

Újonc. evezős első évben ezen a szinten a verseny

Port. A bal oldalon a hajó, amikor már alig várom. Az is le, mint egy söprés evezős, aki kezelni a lapát a bal oldalon a csónak (de ül a másik oldalon a jobb váll evezős).

Erőteljes tucat. felhívás evezősök, hogy 10 a legerősebb stroke megverni a versenyt

Intenzitását. ütésszáma percenként. Is nevezik az intenzitása a szélütés.

„Halad előre. A mozgalom a lapát lapátok karnyújtásnyi, dönthető előre csússzon előre az ülést. Között tör.

Regatta. evezés verseny, amely egy sor versenyt tartott a pályán.

Lenyomva. a lefelé irányuló mozgása a karok, ami felveti a penge a evező ki a vízből.

Egy további szakaszában a verseny. versenyben azokat a hajókat, amelyek nem felelnek meg a követelményeknek, a döntő, vagy elődöntőben az ő úszik, de elég közel, hogy egy második esélyt.

Csiga. egy fémes kiterjesztése, csatolt oldalán a ház, amely tartja a lapát.

evezés ciklus. sorozata által végrehajtott lépések evezősök minden szélütés vigyázz, kibontakozó lakás, visszafordítani, igazítás, markolat csavarkulcs, befejezni, elhajlás

A gyors csúszda. amikor egy evezős túl gyorsan székében során visszagörgetést aminek következtében mozognak szinkronban a többiek a hajón.

Sculling. egyfajta evezés, evezős minden táskában 2 evező - mindkét kezében 1.

(№) -sidene. helyet a hajó, számozva meghajolt tat. (Megjegyzés: 1 - egy helyet az orr)

Racing az ülésekre. képzési módszer, ahol a meghatározott sorrendben evezősök hajó

Leszállás hajók. stabilitás és levelness a hajó számos tényezőtől függ, mint például a testtartás a csónakos, a szint a kezek, berendezések, az utazási idő és az időjárási körülmények. Ez az úgynevezett „gerinc”.

Üledék. Az idő a verseny, miután a hajó indul teljes sebességgel, és ebben az időben csökken az intenzitása stroke és a stroke hosszának növekedésével

Hajó. versenyhajó által használt a csapat. A hajó tartalmazhat 1, 2,4 és 8 evezősök.

Casting. amikor a váltófülek túl magas a levegőben a végén a rögzítés.

Sólyatérre. keresztléc a hajó, ami mozog előre és hátra ülés

Összehangolás. lapát pengeforgási merőleges a víz felszínén.

Jobbra. jobbra hajó, amikor már alig várom. Az is le kell söpörni evezősök, akik betartják a lapát a jobb oldalon (az ülésen, de szemben elhelyezett evezősök balra)

Táplálkozni. a hátsó a hajó. Evezősök néznek a végén ebben a tartályban.

A fő helyet. evezős ül legközelebb a tat, felelős a lökethossz és a stroke támogatás mértéke a prioritás

Söpörni evezés. egyfajta evezés, minden evezős tartja az egyik evező két kézzel

Boom. Thole egy szíjtárcsa, amely lehetővé teszi, hogy forgassa a lapát

Egyenruhát. monotype versenyzés egyenruhát viselt evezősök és helmsmen

szerkesztés tippek

  • Ha megnyomja a lábad, akkor néha az az érzésem, hogy ez lenne a természetes, ha elkezdi húzza a kezét egy időben. Ne csináld. Várjon, amíg a lábad lesz szinte teljesen, mielőtt elkezdené hátradől, és húzza előtt a lapát.
  • Fel a fejjel, egyenes és előretekintés közben eveznek. Ez segít a legénység és a hajó összpontosítani, ellenőrzés alatt tartani és rendesen lélegezni.
  • Mindig tartsa egyenesen a hátát, nem nehézkes.
  • A rögzítés során megpróbáljuk biztosítani, hogy a lapát csúszott alatt 90 fokos a víz, ha kész van, ez lesz egy kicsit „vissza splash”.
  • Ne felejtsük el, hogy illik (balance) a hajó a legfontosabb része a versenyzés
  • Ne tartsa a lapát feszes és az egész kezét. Tartsd meg több, mint egy karom ujjaival mint horgokat.
  • Balance és az időzítés a legfontosabb fogalmakat evezés. Meg kell győződni arról, hogy a tömeg minden alkalommal van jobbra fent a tengelye a hajó. Ne hajlítsa a bal vagy a jobb oldalon, akkor is, ha nem „capture”
  • Amint visszatér a rögzítési pozíció, győződjön meg róla, hogy tartsa a lapát teljesen a víz felett.
  • A verseny során, ha nem sekély lélegzetvétel, a légzés könnyebbé válik, hogy ellenőrzés alatt.
  • Ha csak most kezdik el, nem koncentrálni a maximális teljesítményt. Nem könnyű mozdulatokkal, amely segít megtanulni a helyes technikát evezés.
  • Fogása a rák történik, ha egy evezős elveszti az uralmat evező, és ez „leragadt” a vízben.
    • Általában lapát nyél élesen húzott a fejére, és az evezős lehet elég erős ahhoz, hogy álljon az evezős, a víz a csónakot. Előfordul, hogy az összes evezősök és nagyon veszélyes lehet.
    • Hogy oldja meg a problémát, viszont az evező fogantyú és húzza ki a pengét ki a vízből. Ez igényel némi erőfeszítést, és ha nem tudják kezelni a saját, egy evezős ül mellette segít.
  • Harmony - ez az egyik legnehezebb dolog, hogy elérje az evezés, így nem lehet elriasztani, ha az első hajó lesz erősen rázni.
  • Ha lehetséges, próbálja meg csak egy levegőt minden stroke, belélegezni a szakaszában a rollback, kilégzés során szakítás. Ha eveznek nagyon gyors vagy túl lassú, akkor valószínű, hogy kárt helyett javára.

szerkesztés figyelmeztetések

további cikkek




Kapcsolódó cikkek