Hogyan lehetne javítani a határokon SUV
Ma, ha valaki vásárol egy SUV, ez nem jelenti azt, hogy az autó meg kell mozgatni lefelé aszfalton. De néhány még rendeltetése, hogy a háború a rossz utak, ezért nézzük meg, hogyan lehet növelni a áteresztőképességét az autó.
Ma, ha valaki vásárol egy SUV, ez nem jelenti azt, hogy az autó meg kell mozgatni lefelé aszfalton. Néhányan még mindig szánt háborúban a rossz utak, ezért nézzük meg, hogyan lehet növelni a áteresztőképességét az autó.
Nem kell, hogy egy zseni, a fizika, hogy megértsük, miért a növekedés tapadást a hajtott kerék, és nőtt a kuplungot meghajtó kerekek jelentősen javítja az áteresztőképességét az autó. Az egyik a klasszikus módon, hogy ezt - hóláncok. Az ilyen áramkör feltalált és használni hosszú ideig a csúszós, tél, hó vagy agyag utakon. Azokban az országokban, ahol a szegecses gumiabroncsok használata tilos, hólánc az egyetlen lehetőség a futó havas úton és strapabíró részeket. Lánc szett könnyen feküdt a törzs, és a telepítés és szétszerelés egyszerűen megbirkózni a saját, még akkor is, némi időt vesz igénybe. Vegye le a láncot, ha lesz egy kemény felületre - fontos, hogy nem szeretnek gyorsan vezetni (40-50 kilométer per óra), és még sok elhasználódik gumiabroncsok vezetés közben aszfalton. Mi mást kell emlékezni: a lánc jelentősen növeli a kerék mérete és a kerekek hozzáérhet alkatrészeket. Ezért azt javasoljuk, hogy állítsa a láncot a kerekekre az első tengely (mivel a nagy kerék ívek), és ne használják láncok nagy kapcsolatok (amelyek túlnyúlnak a gumiabroncs több mint 15 mm).
Sok rajongó az off-road képesség jó eredményeket ért el a javulást a geometriai terepjáró helyett a rendszeres lökhárítók. Az a tény, hogy a standard lökhárítókat, gyakran „bebörtönzött” alatt aerodinamika és a gyalogosok biztonságát, és ha volt ilyen a jelenlegi off-road, néhány probléma továbbra is a lökhárító. Terep szoknyák sokkal stabilabb, nagyobb gyakorlati formát (ezek növelik a hasmagasság és a kerékdobok kiterjesztése) gyakran feldolgozott és védő kémiai összetételét. Fontos megjegyezni két dolgot. Először is, biztos, hogy erősítse meg, hogy működhet-egy adott modell a lökhárító - néhány kengooryatniki például nem használható közúton. És másodszor, próbálja elkerülni a kézműves mesterek házi lökhárítók nagy sikert aratott a biztonságot.
Növelése a távolság - talán a legkézenfekvőbb módja, hogy javítsa off-road autó teljesítménye. Emelési magasság mérése általában hüvelyk. Vadászok és halászok általában elég 2 hüvelyk, 3-5 centi is foglalkozik komoly off-road, de még mindig magasabb, mint a választott már extrém. Két fő módja, hogy „emelje” az autó. Ez a szerv-emelő és szuszpenzió-lift. Az első módszer nem ilyen radikális és alkalmas off-road keret, a keret és a test meghatározott speciális betétek, hogy emelje fel a testet, de nem változik a keret magasságát. Emelése növeli a hossza a rugalmas felfüggesztés elemek - egy hatékonyabb és gyakori módszer a lift.
Nagy terepjáró felfüggesztés és body kit - ideális feltételeket a csere a szabványos kerék kerék nagyobb sugarú körben. Fontos, hogy a „érdekek egyensúlyát”, és emlékezni arra, hogy a szélesebb gumik teszel, annál több üzemanyag tönkremegy. Ha figyelembe vesszük, hogy az alapértelmezett méretű SUV kerekek 28-29 centi, a halászati utak fejed elég 31 hüvelykes méret; amivel a kerekek akár 33 hüvelyk, akkor átmennek minden sár, de az extra zaj, nagy sebességgel és jelentős romlás az ellenőrizhetőség a járdán. Minden, ami ez a szám már ritkán használják közutakon, hanem olyan abszolút legyőzhetetlenség az utakon.
