Helyreállítása német sisak M40
Kaptam egy fazék M-40 az én méretem, úgy döntöttem, hogy helyrehozzák (sajnos nem fényképeztem, mint volt), így fogom leírni az állapota szavakkal:
Sisak robusztus, rozsda az egész területen a belső és külső, több héj, vannak elrendezve lényegében belül és a hátsó, külső oldalán a sisak, szellőzők és 3 lyukak Klamer rozsdától mentes, egyenes körhenger alakú, rozsda lézió (nagy mosogató) volt megfigyelhető csak az occipitalis lyukak. Homlok, fél erősek és szinte héj nélkül, a felső közelebb a hátsó 2 furat a rozsdát, a teljes területe a lyukak
5mm * 3mm. Rust réteg - 0,1 - 0,5 mm.
A helyreállítási folyamat mirigyek.
1. Tisztítás és előkészítésre.
Először, a szilárd anyagot, és dörzsölte szivaccsal meleg vízben, majd elkezdett rozsda stripping. Rust tisztítsa le finom csiszolópapírral, rendszeresen nedvesítés sisak vízzel (részben a matricát a tisztítási folyamat volt látható), akkor az auto bolt megvette a rozsda átalakító primer „páncél”, a felület került feldolgozásra az utasításoknak megfelelően, várni az eredményeket, ismét kapart minden finom csiszolópapírral és újra kezelt rozsda átalakító, akkor az a kérdés merült fel a lyukak, először akarta tenni őket, majd őrölni le egy fájlt egy közös felületen, de a mérlegelés, úgy döntött, hogy használja a „hideg hegesztés” (valamilyen Ez egy epoxi ragasztó, mint gondolom).
Ezután óvatosan első fájlt, majd csiszolópapírral simítsuk a felületet a lyukak, majd ugyanazt az autót boltban vásárolta meg a „nitro-töltőanyag befejező” (ez a kifejezés), amely megjárta a mosogató, majd ismét az összes a felület kezelt finom csiszolópapírral (nulevkoy), úgy, hogy a felület sima és anélkül, hogy „lyukak”.
2. Festés és textúrázás.
Végén mindezen intézkedéseket kérdés volt festés, átkutatta Inet a témában, majd a fejét betartották, amit „feldgrau”, és hol kell keresni neki (a piacon alkatrészek;)). Hosszú keresett az ajánlott színes katalógus, de nem találja, aztán eszébe jutott az ajánlások vett „színezés” a német festékgyártó (nem emlékszem, hogy ki a gyártó, de megtanulta, hogy a németek egyetlen RAL rendszer) és a RAL-talált színes GRUENGRAU. amely tekinthető a legközelebb a meghatározása „üröm-Gray” (ez az értelmezés „feldgrau” tűnt számomra a leginkább igaz), de a lényeg, ez a szín nem a leggyakoribb, és Oroszországban, és még inkább, úgyhogy elmentem a pavilon, ahol a festék összekeverjük alapján az arányok (azaz RAL szabvány előírja, hogyan, mit és milyen arányban kell tennie a festék alapszíneket, hogy a jobb oldalon), ugyanakkor kérte, hogy adjunk egy matt a komponenseket, hogy nem festék blikovala, és egyúttal kérte, hogy ki kell tölteni aeroszolos doboz (nem ugyanaz ecsettel festeni ). Így letört festék.
Továbbá, szükséges volt, hogy festeni, de ... Röviden, mert Helmet M-40, úgy döntöttem, hogy ez egyetlen matrica nélkül nemzetőrség csak matrica földi erők, és ezzel egyidejűleg texturált (a felület nem sík és sima, és érdesített) kezdett kísérletezni különböző anyagokat fémforgács találj problematikus, majd megpróbálta a homokban (borított egy réteg festék és homok tetején, majd ismét egy réteg festék), az ítélet egyértelmű - szar, majd felesége ajánlott használni búzadara (gríz ilyen), akkor jön ki a vicces, mert ez könnyű, jól tapad a festék, ő impregnált + festék = nagyon eredeti és úgy néz ki, de fontos, hogy ne vigyük túlzásba a gabona mennyiségének (rövidebb szórakoztató, de nehéz). Azt véletlenül megtalálta a módját, hogy adott nekem - mint a kísérletek eredményeként voltam teljesen sima felületre festett, de nem izgazhennaya homok vagy búzadara rajta rendszeresen állandó kis csepp festék, így történt, hogy észre, és rájött, - ez az!
Ie festett a következőképpen, első alsó rétegekhez (2-3), majd a távolság 50-60 cm, szárítás után fő okozott kis cseppek (kívánatos jegyezni, hogy a nagy tintafogyasztást, de megéri), kifizetett, várt, amíg száraz, ismételt eredményeként egy csepp képződött egyenetlenül, a különböző méretű, amely m adott a kívánt hatást. Megjegyzem, hogy ez egy kreatív munka. Eredmény festés - itt lehet megtekinteni.
Hosszú ideig megpróbálja megtalálni a mintát, és csináld magad, de soha nem találta, így vettem egy replika a „Megnyitó”, de a minősége a bőr nem felelt, én eltávolították a formát úgy, vásárolt a bőrt, és a saját maszkot. Az általános formája és mérete, a bélés bőr.
Karika. Ez egy privát beszélgetést. Elkalandozik sisak méret és a méret a bélés szigorúan meghatározott és olvasni a jelölést a külső karika (a bélés, amely a sisak put) és a bukósisak méret lett megadva magát a „mezők”, ha a sisak mérete nem szerepel a listán, akkor nem számít, hogy könnyen lehet mérni támogatás centiméteres take centiméter, ezt felvisszük a sisak, hogy lyukakat egy rögzítési bélés, kör alakú vagy mért, így az átmérő a kívánt méretet a hüvelyk (in Hoop bélés első számjegy, például 64 nA 57, 64 a méret a sisak 64 cm átmérőjű, 57 fej mérete , Ami a bélésre). Scheme sisak. Tovább sisak rendszer. Az utolsó rendszer sisak.
Tehát, a külső karika I használt az eredeti, gyártásához használt egy darab alumínium, amelyet eredetileg illesztett másolás mennyezeti (könnyű, vékony), a vastagsága volt pontosan ugyanaz, mint az eredeti belső kengyelt. Nem javasoljuk a horganyzott tetőfedő vas, mert Ez a szilárd és a flexiós (bélés van behelyezve a külső végzet) eltörhet. A vastagsága a belső karika fém ugyanaz, mint a tetőfedő vas (I így nem ismerjük, de úgy tűnik, hogy a 42, az összes belső alumínium karika azok voltak, hogy láttam volna csak ilyen és ilyen vastagságú).
A méret a belső karika felvette kísérletileg (azaz behelyezésével a fémes szalagnak a külső karika + kis mozgásteret a rugók). A szélessége a belső habozott, az egyik, hogy volt 40 mm-es. Biztosított egy kört 2 kis szegecsekkel, egy kis fém átfedés
15 mm-es. Kerületileg egyenlő távolságra az 5 mm-re az alsó 12 él fúrt lyukakat 4-5 mm-es átmérőjű, rögzítésére a bélés bőrt.
A rugók vannak elhelyezve, a közepén egy szegecs (szegecs nem nagy, ugyanaz, mint a ragasztásához belső borítás csíkok). rugó szélessége 15 mm, hossza 210 mm. A rugók vannak szerelve úgy, hogy az összeszerelt állapotban, az alsó széle a belső karika állt külső 7-9 mm (vagyis bőrhöz csatlakoztatást Klamer bélés úgy kell tekinteni), azaz 15 mm-re a felső széle a belső kengyelt. Anyaga rugók - az acélszalagot (Soha nem látott tartósítva), történő beillesztése miatt az aranyér, tette őket ugyanabból az anyagból, mint a belső kengyelt.
Igen, finomság, bőr bélés, alsó, belülről (nem az, hogy a fej) szegett kendő típus greatcoat, csak vékony, szükségesnek látszik, hogy a bőr megnyúlik, és dörzsölni helyeken való kapcsolódási bélés és nem fájt a feje.
$ 1.5), volt 2. típusú - sárgaréz és horganyzott (cink-bevonatú hitelesség vett egy sisakot, mert az M-40, réz miatt anyagmegtakarítás már nem gyártják 1940-ben). De van egy módszer, hogy ezeket kézzel készítették a száraz áru vagy fém gomb (általában úgy klip gombot ruhák), a lényeg, hogy az átmérő 12 mm volt, hogy a külső rész, egy kicsit te feldolgozni egy fájlt (az oldalán a sisak, lapos volt) és a forrasztott hozzá bajuszát 2-2,5 cm hossza és szélessége alatt a lyuk átmérője a sisak - 8 mm-es (tudja mondani hazugság). A rögzítés módja, hogy a sisak bélés a következőképpen: a sisak van behelyezve Klamer, be van csavarva a megfelelő lyuk a külső karika több kopott alátét kerek
20 mm átmérőjű, a közepén a 2 szalag - lyuk „bajusz” Klamer, a továbbiakban: „whisker” kiegyenesített (típusú rögzítők modern orosz csillag vagy gomblyuk a vállpántok). Alátétek gyártott önmagában, kivágott tetőfedő ón körök és véső (10 mm) felvert 2 rés hozzávetőleg a közepén, de úgy, hogy azok nem válnak egy lyuk. Klamer kötődés a sisak bélés. Finomság a legjobb helyezze be a belső karika + bőr a külső, majd együtt helyezünk a sisak, hajlító vissza, és javítsd Klamer belső karika (mind megfeleltek a nehezebb utat, aztán kitört a zenekar tetőfedő ón, majd tette alumínium) . Ez be van dugva a belső gyűrű mozog 2 (az ujjak nem magyarázza, akik ezt a könnyen érthető), először az összes bal (jobb) rugók élek hajtott a hegyre, majd körkörös, retrográd mozgás egy másik él, korábban érdemes vajas tavaszi vagy tejszín és azokat lekerekített élek, és ez szar. Kind ki a sisak bélés.
Klamer rögzítésére bőr gyártott egyszerűen vágott lapos szélessége 3 mm, hossza 50-60 mm-re egy fém (menni a fenti), és a T-alak van hajlítva, hogy egy láb 2 „bajusz”, hogy átszúrja a bőrt, és behelyezzük lyukak az alsó belső karika majd a „bajusz” ellazította. A készletek a bőr, amely meg van hajlítva - 10-15 mm. Varrás, ami után alakult ki, varrás bőr bélés, akkor jobb, hogy érintse meg egy kalapáccsal, hogy ő kap egy lapos (expand térhálós bőr, fel valami szilárd, mint a fa és a „visszaszerezni” a kalapács), de ez nem kötelező.
Minden észrevételt a színe a bélés nem fogadható el, mert a Kíváncsi voltam, hogy mi tényleg történt, és így azt tapasztaltam, hogy ez egy sertés bőr, közepes puha, nem a gyomorban, szin - piros, barna nem történik! Az a tény, hogy a képek a régi sisakok barna - a korral és használata.
Továbbá állszíjjal: nagy hossza az öv, amely a rögzítőelem számára nyíló, a hajlítási a tűzés ragaszkodás a perem - 44 cm.
A rövid szakaszon a biztonsági öv, amely rögzítve van a kapocs - 12,9 cm beleértve a hajlatokat (amely térhálósítani) cipzárral és szegecselt felni .. öv szélessége - 1.5cm öv magassága (a bőr vastagságát) -. 3 mm.
Az összes kép, amelyek segíthetnek megérteni a szöveget, ráadásul hivatkozások a szövegben, lefektetett a fotó oldalán.