Daewoo NEXIA, generátor hibakeresést cs-121 Daewoo Nexia

Daewoo NEXIA, generátor hibakeresést cs-121 Daewoo Nexia


A megfelelő generátor alacsony tápfeszültség kijelzője kell világítani, ha a gyújtás be van kapcsolva és le, miután a motor beindult. Ha a figyelmeztető lámpa jelzi rendellenes működését a generátor, vagy az akkumulátor nincs feltöltve, meg kell diagnosztizálni a hibát. Azt is meg kell jegyeznünk, hogy gyakran okoznak akkumulátor kisülés folyamatos működését a villamosenergia-fogyasztók a motort. Ennek egyik oka az lehet, mentesítési hibás kapcsolókat lámpák, például a világítás a törzsön vagy kesztyűtartóba. Ebben az esetben a lámpa nem gyullad ki, amikor bezárja a takarót, és ott kell maradnia, és lemeríti az akkumulátort.







1) Ellenőrizzék szemrevételezéssel a szíjat és a vezetékeket.

2) A gyújtás és a motor törött jelen kell megvilágított kijelző mentesítést. Ha nem, hogy húzza ki a generátor az elektromos vezetékeket, és csatlakoztassa a vezetékeket a terminál L „tömeg” keresztül hosszabbító huzal olvadó biztosító 5 A.

2a. Ha a figyelmeztető lámpa gyullad ki, cserélje ki a generátort.

2b. Ha a lámpa még mindig nem világít, akkor az áramkör a gyújtás vezetékeit van egy rés. Ezen kívül lehetőség van a kiégés vészjelző lámpa.

3) Ha a gyújtást futó kis sebességgel motor kapcsolóját a kisülési ki kell kapcsolni. Ha igen, húzza ki az elektromos vezetéket a generátor.







3a. Ha a riasztó megszólal, cseréljék ki a generátort.

3b. Ha a figyelmeztető lámpa égve marad egy áramkörben a vezeték terminálok a riasztó lámpának áramkör „súlyát”. figyelmeztetés

Meg kell ellenőrizni a működését a generátor megfelelően állítást. 4. mielőtt a következtetés elutasítását feszültségszabályozó.

4) Ellenőrizze a generátort. figyelmeztetés

Érvényesítés megköveteli, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.

4a. Össze a villamos áramkört ábrán látható. Áramkör tesztelésére generátor a jármű. Ügyeljen arra, hogy a szén söntölje ki.

4b. Ha a gyújtás ki van kapcsolva, mérje meg és jegyezze az akkumulátor feszültsége.

4c. Távolítsuk el a vezetékeket generátorkapcson.

4d. A gyújtás ON (a motor nem működik), valamint egy digitális teszter mérésére a feszültséget az L-vezetéket. Ez a feszültség legyen megközelítőleg egyenlő a feszültséget az akkumulátor pólusait. Ha a feszültséget L eltér az akkumulátor feszültsége, ellenőrizze az elektromos áramkör az indikátor a terminál az L egy nyitott áramkör, vagy a „tömeg”. Szüntesse hibák.

4d. A kábelek csatlakoztatása a generátor.

4e. Indítsa el a motort és mérje meg a terminál az akkumulátor feszültsége alacsony főtengely sebességében. Ez a feszültség nagyobbnak kell lennie, mint a feszültség lépésben mért 4d, de nem haladhatja meg a 16 V Ellenkező esetben ki kell cserélni a generátort.

4g. Mérjük az erejét a generátor áramot egy kis motor főtengely fordulatszáma alapjáraton. Módosításával a szén sönt elérni a maximális generátor áramot, amikor a feszültség az akkumulátor pólusait nem kevesebb, mint 13 V. Ha a mért áram eltér a névleges erő értéke nem haladja meg a 15 A, hibás generátor. Ellenkező esetben a generátor ki kell cserélni.

4h. A generátor teljes kapacitással üzemel, a voltmérővel mérjük meg a feszültséget a generátor burkolat és az akkumulátor negatív kapcsa. A feszültségesés nem haladhatja meg a 0,5 V. Ha a feszültségesés meghaladja a 0,5 V, hogy ellenőrizze az elektromos áramkör az akkumulátor és a generátor test és az ok megállapításához. Tisztítja és összehúzza a kábeles kapcsolat a „tömeg”.




Kapcsolódó cikkek